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專(zhuān)訪(fǎng)豐田中國(guó)劉鵬:深耕中國(guó)市場(chǎng),共繪氫能未來(lái)藍(lán)圖

2024年11月10日來(lái)源:新華網(wǎng)

在第七屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)(進(jìn)博會(huì))上,豐田汽車(chē)公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“豐田”)以“攜手60載,共創(chuàng)贏(yíng)未來(lái)”為主題,全面展示了其在新能源技術(shù)、智能化出行以及福祉產(chǎn)品等方面的最新成果。作為進(jìn)博會(huì)“全勤生”,豐田此次參展不僅彰顯了其在中國(guó)市場(chǎng)的深厚積淀,更體現(xiàn)了其對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的堅(jiān)定承諾和未來(lái)發(fā)展的美好愿景。在專(zhuān)訪(fǎng)中,豐田中國(guó)副總經(jīng)理劉鵬分享了豐田在氫能技術(shù)、本土化策略、社會(huì)責(zé)任以及未來(lái)展望等方面的思考和行動(dòng)。

氫能技術(shù):引領(lǐng)未來(lái)出行新趨勢(shì)

氫能作為未來(lái)清潔能源的重要組成部分,一直是豐田重點(diǎn)布局的領(lǐng)域。劉鵬認(rèn)為,氫能技術(shù)將在推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)低碳轉(zhuǎn)型中發(fā)揮關(guān)鍵作用。在進(jìn)博會(huì)上,豐田展示了多款氫燃料電池系統(tǒng),包括全球首次展出的額定功率為300kw的TL Power300燃料電池系統(tǒng)(雙系統(tǒng))。該系統(tǒng)已率先搭載在49噸燃料電池牽引車(chē)上,展現(xiàn)了豐田在商用車(chē)氫能領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。

劉鵬表示,中國(guó)在氫能發(fā)展方面給予了大力支持,但目前側(cè)重點(diǎn)更多集中在產(chǎn)業(yè)鏈的前端制造環(huán)節(jié)。未來(lái),豐田希望政策能夠更加關(guān)注氫能的應(yīng)用端,降低氫氣的使用成本,從而激發(fā)消費(fèi)者的購(gòu)買(mǎi)欲望和換車(chē)意愿。劉鵬認(rèn)為,氫能車(chē)的推廣不僅需要政策的支持,還需要加氫站等基礎(chǔ)設(shè)施的完善。豐田期待與中國(guó)政府及相關(guān)企業(yè)攜手合作,共同推動(dòng)氫能產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展。

在氫能技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用方面,豐田已經(jīng)走在了行業(yè)前列。劉鵬認(rèn)為,氫能技術(shù)不僅適用于商用車(chē)領(lǐng)域,未來(lái)還有望拓展至乘用車(chē)等多個(gè)領(lǐng)域。豐田正在與中國(guó)的主機(jī)廠(chǎng)和系統(tǒng)集成商共同研發(fā)適合中國(guó)市場(chǎng)的氫燃料電池系統(tǒng),推動(dòng)氫能技術(shù)的普及和應(yīng)用。豐田表示,通過(guò)加強(qiáng)合作,可以共同降低氫能技術(shù)的成本,提高氫能車(chē)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

本土化策略:貼近中國(guó)市場(chǎng)需求

豐田自1964年進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)以來(lái),始終秉持“做當(dāng)?shù)刈詈玫钠髽I(yè)公民”的理念,不斷深化本土化策略。劉鵬認(rèn)為,本土化是其在中國(guó)市場(chǎng)保持競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵。通過(guò)與中國(guó)企業(yè)深化創(chuàng)新合作,豐田不斷貼近中國(guó)消費(fèi)者的需求,開(kāi)發(fā)出更加符合中國(guó)市場(chǎng)特點(diǎn)的汽車(chē)產(chǎn)品和技術(shù)。

在專(zhuān)訪(fǎng)中,劉鵬分享了豐田在本土化方面的經(jīng)驗(yàn)和做法。他表示,過(guò)去的本土化主要集中在本土化生產(chǎn)和全球車(chē)型引入中國(guó)。然而,隨著中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的快速發(fā)展和消費(fèi)者需求的日益多樣化,豐田需要更加注重在中國(guó)市場(chǎng)的本地化研發(fā)和創(chuàng)新。豐田正在與中國(guó)的科技公司或成功企業(yè)深化合作,共同研發(fā)適合中國(guó)市場(chǎng)的汽車(chē)產(chǎn)品和技術(shù)。

劉鵬強(qiáng)調(diào),未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)將是全球化的競(jìng)爭(zhēng)。豐田將把在中國(guó)市場(chǎng)取得的成功經(jīng)驗(yàn)應(yīng)用到全球市場(chǎng),同時(shí)也將把全球市場(chǎng)的先進(jìn)技術(shù)引入中國(guó)市場(chǎng)。通過(guò)這種雙向互動(dòng),豐田可以不斷提升其在中國(guó)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力,并為中國(guó)消費(fèi)者帶來(lái)更多優(yōu)質(zhì)的汽車(chē)產(chǎn)品和技術(shù)。

社會(huì)責(zé)任:關(guān)注弱勢(shì)群體出行需求

除了在汽車(chē)技術(shù)和產(chǎn)品方面的不斷創(chuàng)新外,豐田還積極履行社會(huì)責(zé)任,關(guān)注弱勢(shì)群體的出行需求。豐田推出了多款福祉車(chē)和康復(fù)支持機(jī)器人等無(wú)障礙出行產(chǎn)品,為老年人、殘障人士等行動(dòng)不便的群體提供更加便捷、舒適的出行體驗(yàn)。

在進(jìn)博會(huì)上,豐田展示了全球首次亮相的埃爾法福祉改裝試作版。該車(chē)搭載了電動(dòng)升降福祉旋轉(zhuǎn)座椅等先進(jìn)設(shè)備,能夠?yàn)槌丝吞峁┤轿坏臒o(wú)障礙出行服務(wù)。此外,豐田還展示了康復(fù)支持機(jī)器人Welwalk等創(chuàng)新產(chǎn)品,通過(guò)智能化技術(shù)幫助因下肢癱瘓等導(dǎo)致無(wú)法自行活動(dòng)的人們帶來(lái)移動(dòng)的樂(lè)趣和希望。

劉鵬表示,這些產(chǎn)品的推出不僅體現(xiàn)了豐田的人文關(guān)懷,也展示了豐田在技術(shù)創(chuàng)新方面的實(shí)力。豐田將繼續(xù)關(guān)注弱勢(shì)群體的出行需求,不斷推出更多符合市場(chǎng)需求的無(wú)障礙出行產(chǎn)品和技術(shù)。同時(shí),豐田也將積極參與公益事業(yè),為中國(guó)社會(huì)的發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

未來(lái)展望:共創(chuàng)美好出行未來(lái)

未來(lái),豐田將繼續(xù)深耕中國(guó)市場(chǎng),堅(jiān)持多路徑技術(shù)路線(xiàn)的發(fā)展策略。豐田將不斷推出更加環(huán)保、智能、高效的汽車(chē)產(chǎn)品和技術(shù),同時(shí)加強(qiáng)與本土企業(yè)的合作,共同推動(dòng)中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的進(jìn)步和發(fā)展。

在新能源技術(shù)方面,豐田將繼續(xù)加大在氫能、純電動(dòng)和混合動(dòng)力等領(lǐng)域的研發(fā)投入。豐田相信,通過(guò)多路徑技術(shù)路線(xiàn)的發(fā)展策略,可以滿(mǎn)足不同消費(fèi)者的多樣化需求,推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)向更加環(huán)保、智能的方向發(fā)展。

在智能化出行方面,豐田將加強(qiáng)在互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等領(lǐng)域的合作,推動(dòng)汽車(chē)與互聯(lián)網(wǎng)的深度融合。豐田將不斷推出更加智能、便捷的出行解決方案,提升消費(fèi)者的出行體驗(yàn)。

在社會(huì)責(zé)任方面,豐田將繼續(xù)關(guān)注弱勢(shì)群體的出行需求,積極履行社會(huì)責(zé)任。豐田將不斷推出更多符合市場(chǎng)需求的無(wú)障礙出行產(chǎn)品和技術(shù),為老年人、殘障人士等行動(dòng)不便的群體提供更加便捷、舒適的出行體驗(yàn)。

在中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)這一廣闊舞臺(tái)上,豐田將與中國(guó)消費(fèi)者攜手共進(jìn),共創(chuàng)美好未來(lái)。豐田將繼續(xù)秉持“做當(dāng)?shù)刈詈玫钠髽I(yè)公民”的理念,為中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的繁榮和發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。

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