新款保時(shí)捷911

新款保時(shí)捷911將在11月20日開(kāi)幕的廣州車展上首發(fā)亮相，此前保時(shí)捷中國(guó)上官網(wǎng)公布了它們的售價(jià)，區(qū)間為131.8-175.5萬(wàn)元。

2016款保時(shí)捷911延續(xù)了2011款車型的輪廓，其前保險(xiǎn)杠霧燈改為柳葉形，使新車前臉看起來(lái)更具親和力。由于是中期改款車型，2016款保時(shí)捷911的車身比例沒(méi)有變化。來(lái)到車尾，新車采用了環(huán)繞式尾燈設(shè)計(jì)，白色燈組嵌于紅色“C”形燈組內(nèi)測(cè)，神似已經(jīng)售罄的保時(shí)捷918 Spyder。

2016款保時(shí)捷911換裝3.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其中911 Carrera的動(dòng)力數(shù)值為272kW（370PS）/450Nm，更強(qiáng)勁的911 Carrera S則升至309kW（420PS）/500Nm。

變速系統(tǒng)依然由7速PDK雙離合變速箱擔(dān)當(dāng)。在其配合下，911 Carrera系列的破百時(shí)間在4.3-4.6秒之間（不同版本），911 Carrera S系列則縮減至4.0-4.3秒之間，極速高達(dá)306km/h。值得關(guān)注的是，2016款保時(shí)捷911的GT3、Turbo等高性能型號(hào)可能在今年底或明年初發(fā)布。

寶馬X5混動(dòng)版

寶馬X5插電式混合動(dòng)力版車型X5 xDrive40e，將于11月20日開(kāi)幕的廣州車展在國(guó)內(nèi)上市。

與此前消息一致，X5 xDrive40e將搭載由一臺(tái)四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，但動(dòng)力數(shù)據(jù)略有變化。官方公布的參數(shù)為，2.0T汽油機(jī)最大功率180kW(245PS)，最大扭矩350Nm；電動(dòng)機(jī)最大功率83kW(113PS)，最大扭矩250Nm。二者共同工作時(shí)，其綜合最大輸出功率為230kW(313PS)，最大扭矩450Nm。

傳動(dòng)部分，X5 xDrive40e將繼續(xù)使用已經(jīng)技術(shù)成熟的ZF 8速自動(dòng)變速箱，在容量為9kWh鋰電池的配合下，其純電動(dòng)狀態(tài)下的最大續(xù)航為31km，最高時(shí)速為120km/h。但混動(dòng)狀態(tài)下立馬華麗變身，其極速將可達(dá)210km/h，0-100km/h加速時(shí)間為6.8s。

作為混動(dòng)車最重要的看點(diǎn)，燃油經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保型方面，寶馬X5 xDrive40e的二氧化碳排放量為77g/km，綜合油耗為百公里3.3L，當(dāng)然前提是你得溫柔的駕駛。

至于充電時(shí)間，寶馬宣稱，在使用家庭電源時(shí)，新車可在3小時(shí)50分鐘內(nèi)充滿電；如果選擇裝備寶馬的i Wallbox專用充電樁，時(shí)間將縮短為2小時(shí)45分，但是看起來(lái)好像沒(méi)想象的那么厲害嘛。