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9.98萬起售,軸距2800mm+2C快充,五菱星光EV怎么樣?

2024年10月16日來源:廣西汽車網(wǎng)

在新能源汽車市場日益繁榮的今天,消費(fèi)者對于電動車的需求不再僅僅局限于代步工具那么簡單。他們渴望的是一款集經(jīng)濟(jì)性、實(shí)用性、舒適性與高顏值于一身的車型!叭嗣裥枰裁,五菱就造什么”,一直以來五菱汽車一直深諳消費(fèi)者的心理,旗下的車型多以高性價比受到了很多朋友的青睞。比如我們就今天要聊的這款10萬級的純電家轎——五菱星光EV。

9.98萬起售,軸距2800mm+2C快充,五菱星光EV怎么樣?-有駕

五菱星光EV目前在售有兩款車型,提供410公里和510公里兩種續(xù)航版本可選,售價分別為9.98萬和10.98萬,從售價來看依舊比較親民。那么除了價格親民,車輛還有哪些看點(diǎn),和同級車型相比都有哪些優(yōu)勢呢?

首先我們還是看看車輛的顏值。車輛采用了簡約、時尚的設(shè)計(jì)語言,整體線條流暢,視覺效果十分和諧。前臉部分,五菱星光EV采用了封閉式格柵設(shè)計(jì),搭配犀利的LED大燈組,營造出不錯的未來感。車身側(cè)面,腰線流暢自然,與車頂線條相得益彰,呈現(xiàn)出動感的姿態(tài)。車尾部分,貫穿式LED尾燈組不僅提升了辨識度,也增添了車輛的科技感。

9.98萬起售,軸距2800mm+2C快充,五菱星光EV怎么樣?-有駕

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內(nèi)飾方面,五菱星光EV同樣采用了簡約、時尚的裝修風(fēng)格。中控臺上配備了液晶儀表屏和大尺寸的中控屏有效地提升了座艙內(nèi)的科技?xì)庀。貫穿式空調(diào)吹風(fēng)口拉寬了視覺效果,同時也讓內(nèi)飾空間看上去更加有層次感。

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高配車型搭載了Ling OS車機(jī)系統(tǒng),支持在線導(dǎo)航、車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級功能,同時語音控制系統(tǒng)也支持雙音區(qū)語音喚醒+識別。在開車途中可以做到“動口不動手”,你只需通過“你好,小菱”,喚醒語音AI助手,就可以幫你完成打開車窗、調(diào)節(jié)空調(diào)溫度、播放音樂等操作。除此之外車機(jī)系統(tǒng)也配備有多種主流的車載應(yīng)用程序,滿足用戶對于車機(jī)娛樂的需求。

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智能輔助駕駛方面,510進(jìn)階版車型配備了靈眸智能駕駛系統(tǒng),該系統(tǒng)包含360度全景影像和定速巡航等實(shí)用的駕駛輔助功能。就拿其中的360度全景影像來說吧,當(dāng)用戶進(jìn)行倒車入庫操作時,可以通過中控屏上的影像清晰地觀察到車輛周圍的路況,從而有效防止刮擦事故的發(fā)生。同時車輛還可以選裝更多的L2級智駕功能,進(jìn)一步提升駕乘安全性。

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乘坐空間也是五菱星光EV的一大看點(diǎn),車輛的長寬高分別為4835x1860x1515mm,軸距達(dá)到2800mm,和價位差不多的秦PLUS EV相比(軸距2718mm),車身長度和車身軸距都更有優(yōu)勢。得益于2800mm的軸距,在乘坐空間上有一定的優(yōu)勢。在實(shí)際體驗(yàn)中無論是前排還是后排都有足夠充足的空間。

9.98萬起售,軸距2800mm+2C快充,五菱星光EV怎么樣?-有駕

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座椅方面均采用了皮質(zhì)包裹,填充物飽滿,前排座椅側(cè)翼寬大,能夠提供不錯的支撐性和包裹性,后排空間同樣充裕,腿部和頭部空間余量充足,以小編176CM的身高為例,在保持前排正常駕駛坐姿不變,到后排落座,還能輕松翹起二郎腿,頭部空間也還有一拳三指的余量。對于家里有兒童的用戶來說,即使安裝兒童安全座椅后,成人乘客也能輕松就座,毫無局促感。

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對于喜歡自駕游的家庭來說,五菱星光EV的后備箱空間也比較實(shí)用。在常規(guī)狀態(tài)下,后備箱容積已經(jīng)足夠容納幾個大行李箱和一些隨身物品。而當(dāng)需要更多空間時,后排座椅支持4/6比例放倒,可以進(jìn)一步擴(kuò)展儲物空間,滿足各種出行需求。

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動力方面,車輛均采用前置單電機(jī)布局,續(xù)航方面提供410公里和510公里可選。以我們體驗(yàn)的2024款 共創(chuàng)版 510進(jìn)階版為例,這款車電機(jī)最大功率為150千瓦,最大扭矩310牛·米,日常家用動力足夠充沛,無論是加速還是超車都能做到游刃有余。對于家用來說這樣的動力配置是足夠的。510公里的續(xù)航里程也能滿足日常通勤和周邊出游。

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對于純電車型來說,很多朋友多多少少都會有點(diǎn)“續(xù)航焦慮”,五菱星光EV搭載了2C快充功能,充電15分鐘就能補(bǔ)充200公里的續(xù)航,也就是一杯咖啡的時間就能重新滿電出發(fā),不僅減少了充電等待時間,也一定程度上減輕了大家的續(xù)航焦慮,讓出行更加的便捷。

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懸架方面,車輛采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸掛+后雙叉臂式獨(dú)立懸掛的組合,整體調(diào)校偏家用,車輛能夠過濾掉了大部分路面震動,確保了行駛的平穩(wěn)性。在經(jīng)過一些坑洼路段和減速帶時也不會有明顯的彈跳動作,保障車內(nèi)的乘坐舒適性。不過高速行駛時,車輛的風(fēng)噪和胎噪有一定的影響,但整體也在能夠接受的范圍。

9.98萬起售,軸距2800mm+2C快充,五菱星光EV怎么樣?-有駕

寫在最后:

從價格誠意來看,五菱始終堅(jiān)持高性價比,從產(chǎn)品實(shí)力來看,五菱星光EV的表現(xiàn)同樣可圈可點(diǎn)。作為一款10萬的純電家轎,不僅給出了較高的顏值,寬敞的空間,另外還給到了同級少見的2C快充技術(shù),充分滿足了家用車需求。如果你正在尋找一款實(shí)用、經(jīng)濟(jì)、舒適的電動家轎,那么五菱星光EV無疑是一個值得考慮的選擇。

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五菱星光進(jìn)入車系

  • 指導(dǎo)價:---元
  • 級 別:微型車
  • 排 量:暫無
  • 變速箱:暫無
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