作為中國車市的風向標，由央視舉辦的第四屆《中國汽車風云盛典》落下帷幕，除了技術類和人物類的獎項，本次還有18款車型入選獲獎名單。

領克08EM-P成為“最佳舒適車”，這款車上市至今不過幾個月時間，憑啥可以獲得央視的認證呢？

71%的得房率，做工和用料越級體驗

領克08 EM-P能獲獎自然不一般，定位為領克旗下的中型豪華SUV，尺寸為4820/1915/1685毫米，軸距為2848毫米，雖然車身尺寸在同級中沒有太大優(yōu)勢，但其得房率高達71%，說明空間的利用率更合理。

什么是得房率呢？

指的是車內有效空間的長度和車長的比值，比值越大說明空間表現(xiàn)就更好，比如奔馳GLC的得房率僅為66%，所以有試駕過的網(wǎng)友反應，其后排空間顯得相對比較局促。而領克08 EM-P后排的腿部空間為935毫米，實際坐乘明顯會有更寬敞的體驗。

在舒適度和配置方面，領克08 EM-P也有越級的體驗，音響系統(tǒng)為23個揚聲器的卡曼哈頓，方向盤和座椅都是真皮材質，主副駕駛都支持電動調節(jié)、加熱、通風、按摩等功能，第二排座椅也支持靠背角度調節(jié)，舒適度和豪華性向百萬級車型看齊。

叫好且叫座，單周交付0.17萬

領克08 EM-P稱得上是一款叫好且叫座的車型，不但獲得央視認證“最佳舒適車”，而且上市以來的銷量也非常高。但月銷量已經連續(xù)破萬，截止到1月28號的數(shù)據(jù)，其單周的上險量為0.17萬臺。

領克的品牌銷量表現(xiàn)也不差，一月第四周的上險量為0.59萬，強勢殺入新勢力榜單的第三名。截止到28號的累計上險量為2.04萬臺，同樣排在新勢力榜單的第三名，和問界、理想組成第一梯隊，比其他新勢力有著斷層的領先優(yōu)勢。

領克目前處于全面轉型的關鍵時期，只有領克08 EM-P和領克06 EM-P兩款當打的新能源車型，等新領克09 EM-P產能爬坡和領克07 EM-P正式上市，預計領克在新能源領域還會有更好的表現(xiàn)。