12月29日，吉利控股集團董事長李書福發(fā)布2024年新年致辭，總結2023年吉利集團取得的成績，展望2024年的發(fā)展目標。李書福表示，2023年，吉利控股集團總銷量預計近280萬輛，同比增長近20%，新能源滲透率近1/3，新能源轉型的上半場取得成效。2024年，吉利將繼續(xù)加快新能源智能化轉型，為全球用戶打造極致的出行生活體驗。

李書福表示，2023年汽車行業(yè)迎來產(chǎn)業(yè)鏈調整、生態(tài)圈重構的窗口期，進入新一輪的淘汰賽，競爭異常激烈。這一年，吉利控股集團協(xié)同各子品牌堅定新能源智能化轉型，以厚積薄發(fā)的韌勁和底氣展現(xiàn)出穩(wěn)健高質量的發(fā)展態(tài)勢，實現(xiàn)科技聚勢向上。

圖片來源：吉利控股集團

2023年，吉利控股集團在新能源領域的重大突破，獨特的產(chǎn)品、技術、品牌、跨界生態(tài)組合不斷滿足用戶對高質量創(chuàng)新產(chǎn)品和日益增長的個性化服務需求。吉利銀河E8，極氪X、007，沃爾沃EX30、EM90，極星3、4，smart#3，路特斯Emeya，以及遠程星瀚H的推出，證明了吉利在電動汽車領域的創(chuàng)新能力。

李書福強調，2023年吉利控股集團總銷量預計近280萬輛，同比增長近20%，新能源滲透率近1/3，新能源轉型的上半場取得成效。集團旗下各品牌在各自市場找準定位，從而獲得細分市場青睞，并且逐步發(fā)揮協(xié)同效應。

圖片來源：吉利控股集團

李書福表示，智能新能源變革如火如茶，創(chuàng)新才是實現(xiàn)發(fā)展的源動力。吉利持續(xù)加大在汽車安全綠色發(fā)展、人機交互、智能駕駛、車載芯片、低軌衛(wèi)星等前沿科技領域的創(chuàng)新，搶占行業(yè)創(chuàng)新技術制高點。從新一代雷神電混到領克超級增程，從中國首款自研的7nm車規(guī)級智能座艙芯片量產(chǎn)裝車，自研車規(guī)級高精度定位模組、車載衛(wèi)星通信終端，到云端算力達每秒81億億次的星睿智算中心正式上線，從神盾電池安全系統(tǒng)到極氪全棧自研、充電15分鐘補能500公里的金磚電池，這些都是今年以來吉利創(chuàng)新領域探索取得的豐碩成果。

李書福指出，今年是“一帶一路”倡議十周年，也是吉利探索全球化和區(qū)域化、本土化協(xié)同發(fā)展的重要一年。吉利控股集團不斷增強在中國、歐洲、東盟等跨區(qū)域的協(xié)同發(fā)展能力，為企業(yè)在全球關鍵市場贏得了機會和聲譽。吉利賦能寶騰加大新能源轉型，加速推進馬來西亞丹戎馬林汽車高科技谷(AHTV) 項目建設。吉利和雷諾集團簽署協(xié)議成立合資公司。極星與星紀魅族在中國成立合資公司。此外，國際汽車標準合作組織 (IATF)董事會正式授牌吉利，代表中國汽車行業(yè)參與國際質量標準制定。

圖片來源：吉利控股集團

在全球汽車新能源浪潮中，中國汽車雖已換道先發(fā)，但離真正的世界領先水平還有差距，我們要時刻保持敬畏之心。快速發(fā)展變化的世界，唯有不斷進化才能實現(xiàn)領先。李書福強調，2024年，吉利將繼續(xù)加快新能源智能化轉型，持續(xù)在智能網(wǎng)聯(lián)、智能駕駛充換電、能源管理、智能出行、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等領域構建領先的體系化優(yōu)勢和能力，堅持開放合作，協(xié)同全球伙伴，為全球用戶打造極致的出行生活體驗。

李書福指出，隨著新一代通訊技術的發(fā)展，消費者對全場景智能連接解決方案的需求強烈，消費電子行業(yè)與汽車行業(yè)的技術創(chuàng)新和生態(tài)融合勢在必行。吉利控股集團要加大投入，不斷探索跨行業(yè)的創(chuàng)新融合和超級協(xié)同，不斷為用戶帶來極致創(chuàng)新體驗。