對于準(zhǔn)備購車的你來說,是否遇到過“A級車小,B級車貴”這樣的選車?yán)Ь衬?如果感同身受,那么下面要聊的車型,或許正對你的喜好。

去年,一汽豐田推出了一款A(yù)+級家轎——亞洲獅,其4720mm的長度和2750mm的軸距,相比于傳統(tǒng)A級車無疑“大了一圈”,很有大哥亞洲龍的風(fēng)范和氣場。而15萬元左右即可買到的價(jià)格,卻十分親民。遙想當(dāng)年,被認(rèn)為屬于B級車的“馬6”,也不過是4670mm的長度和2675mm的軸距,以如今的標(biāo)準(zhǔn)來看,只能勉強(qiáng)算是A級車的尺寸。毫無疑問,亞洲獅是越級而來。

“越級”二字,在亞洲獅誕生之初便深刻于其產(chǎn)品DNA中,它也是一汽豐田充分考慮到國人的家庭出行場景,針對中國消費(fèi)者對空間的需求進(jìn)行了專屬化設(shè)計(jì)的“越級家轎”。從設(shè)計(jì)理念來說,亞洲獅也與大哥亞洲龍如出一轍,亞洲龍作為一汽豐田旗艦級轎車,擁有B+級的尺寸,長度達(dá)到了4990mm,軸距2870mm�！褒埮c獅”組成了“TNGA雙旗艦”轎車組合,進(jìn)一步體現(xiàn)了一汽豐田深度洞察市場需求,旨在為用戶打造順應(yīng)時(shí)代的高品質(zhì)汽車。

亞洲獅主打「品位格調(diào)Elegant+」、「寬敞空間Comfortable+」、「澎湃動力Power+」、「睿智科技Technology+」、「全面安全Safety+」五大越級產(chǎn)品力。

在車輛設(shè)計(jì)上,亞洲獅前臉采用了上下分體前格柵,動感且優(yōu)雅,大燈組采用了全LED光源,點(diǎn)亮之后閃耀奪目。車身側(cè)面,得益于低重心設(shè)計(jì),更加凸顯了其隨時(shí)準(zhǔn)備“貼地飛行”的運(yùn)動姿態(tài)。與前LED大燈相呼應(yīng)的LED流水轉(zhuǎn)向尾燈,更是帶來流光溢彩的效果。來到車內(nèi),能感受到一汽豐田一貫的人性化溫度,黑色與棕色內(nèi)飾經(jīng)典時(shí)尚,懸浮于中控臺的9英寸顯示屏可提供豐富的信息,日常使用頻率最高空調(diào)區(qū)域依然堅(jiān)持實(shí)體按鍵設(shè)計(jì),便于用戶操作。而12.3英寸全液晶儀表盤的加入,則讓車輛更添一份科技感。

在空間方面,亞洲獅可謂將“越級”二字詮釋的淋漓盡致,傲人的車身尺寸帶來的是傲人的乘坐空間,980mm的縱向后排大空間尺寸,讓每一位乘客都能享受最舒適的坐姿,“長腿歐巴”也不用擔(dān)心無處安放。而且在后排地臺亞洲獅也是繼承了不少豐田汽車的優(yōu)秀傳統(tǒng),幾乎純平,這讓中間位置的乘客也能獲得舒適的乘坐感受。同時(shí),配有雙USB接口設(shè)計(jì),讓出行充電更輕松便捷。亞洲獅的后備箱容積同樣出彩,達(dá)到了470L,并支持后排座椅6:4放到,進(jìn)一步擴(kuò)展更大儲物空間,即便全家五口人出門,攜帶幾個(gè)登機(jī)箱也不在話下。

除了空間,動力同樣是亞洲獅體現(xiàn)“越級”的殺手锏之一。亞洲獅全系車型均搭載大哥亞洲龍2.0L汽油版同款的動力總成,發(fā)動機(jī)最大功率達(dá)到126kW,最大扭矩205N·m,NEDC工況百公里綜合油耗低至5.7L。要知道,一般常規(guī)A級車,如軒逸、朗逸等,其主力發(fā)動機(jī)1.6L自然吸氣和1.5L自然吸氣,價(jià)格更高的速騰也不過是1.2T/1.4T/1.5T發(fā)動機(jī),在數(shù)據(jù)上根本無法與亞洲獅匹敵。而亞洲獅盡管是A+級的定位,卻擁有B級車的動力,想一想就覺得“真香”!

在科技方面,亞洲獅全系標(biāo)配Toyota Connect豐田智行互聯(lián),通過手機(jī)APP建立了人與車之間的網(wǎng)絡(luò)連接,帶來更更便捷安心的智能化用車生活。值得一提的是,7月份上市的亞洲獅2022款進(jìn)一步升級了多媒體系統(tǒng),融合了「車家互聯(lián)」、「OTA在線升級」、「雙屏聯(lián)動」、「AI語音交互」等多重功能,用戶可通過中控顯示屏完成包括遠(yuǎn)程遙控家中智能家電、車機(jī)系統(tǒng)在線升級、語音交互等一系列操作,極大提升了人車交互體驗(yàn),讓用戶隨時(shí)隨地享受智能化用車生活。

最后在車輛安全方面,應(yīng)該說基于TNGA架構(gòu)打造的車型從未讓大家失望過。特別是已經(jīng)在C-IASI(中國保險(xiǎn)汽車安全指數(shù))一戰(zhàn)成名的其他家族車型,如卡羅拉、奕澤、RAV4榮放、亞洲龍等,均取得了卓越的成績。在主被動安全配置上,同樣基于TNGA架構(gòu)打造的亞洲獅,全系標(biāo)配了7個(gè)SRS空氣囊,相比于大多數(shù)同價(jià)位產(chǎn)品多出了副駕駛席座墊式SRS空氣囊,其作用就是為了防止碰撞發(fā)生時(shí)副駕駛成員因坐姿問題侵(滑)入中控臺下方,確保成員膝部和下身處于空氣囊保護(hù)范圍內(nèi)。而在主動安全配置上,亞洲獅全系標(biāo)配了Toyota Safety Sense智行安全(豐田規(guī)避碰撞輔助套裝),集PCS預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、LTA車道循跡輔助系統(tǒng)(帶跟車行駛功能)、AHB自動調(diào)節(jié)遠(yuǎn)光燈系統(tǒng)和DRCC動態(tài)雷達(dá)巡航控制系統(tǒng)于一體。

總結(jié):從外觀內(nèi)飾到空間配置,從動力總成再到安全科技,亞洲獅這臺全能選手展現(xiàn)出的越級實(shí)力,“戰(zhàn)力”爆表,誠意滿滿。此外,目前購買亞洲獅全系車型還可享受國家減半征收車輛購置稅的政策,進(jìn)一步降低了大家的購車門檻,有意向的小伙伴們,不妨趕快入手吧。