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北京現(xiàn)代2025向新計(jì)劃:加速引進(jìn)純電品牌

2022年11月12日來源:廣西汽車網(wǎng)

11月5日晚,北京現(xiàn)代20周年&H-DAY在成都燃舉辦。面對(duì)全球汽車技術(shù)升級(jí)趨勢(shì),北京現(xiàn)代以“向智電時(shí)代進(jìn)軍、向年輕后浪致敬”為導(dǎo)向,正式發(fā)布了“2025向新計(jì)劃”,全新菲斯塔N Line與第五代途勝L 8AT兩款新品同步上市。

在國(guó)人眼中,北京現(xiàn)代曾是一匹黑馬。自2002年進(jìn)入中國(guó),北京現(xiàn)代一舉突破“德、日、美”把持的市場(chǎng)舊格局,創(chuàng)下累銷1100萬(wàn)的戰(zhàn)績(jī),并留下“現(xiàn)代速度”、“國(guó)民家轎”等閃亮標(biāo)簽。

最近幾年,北京現(xiàn)代銷量下滑,發(fā)展不順。但是在全球市場(chǎng),現(xiàn)代依然是排名前幾的大汽車集團(tuán)。今年上半年,現(xiàn)代汽車集團(tuán)銷售329.9萬(wàn)輛汽車,全球銷量排名升至第三,具有全球領(lǐng)先的電動(dòng)、氫能、智能駕駛等尖端技術(shù),并于全球新能源市場(chǎng)保持高速增長(zhǎng)。而未來,現(xiàn)代汽車更前沿的尖端技術(shù),將全面應(yīng)用和加持于北京現(xiàn)代。

事實(shí)上,北京現(xiàn)代已連續(xù)五個(gè)月實(shí)現(xiàn)銷量穩(wěn)定增長(zhǎng)。穩(wěn)定銷量基盤前提下,北京現(xiàn)代正式啟動(dòng)“2025向新計(jì)劃”:通過產(chǎn)品轉(zhuǎn)型、品牌向新、服務(wù)創(chuàng)新,在2025年達(dá)成年銷50萬(wàn)輛以上銷售目標(biāo);通過內(nèi)部革新將北京現(xiàn)代打造成一個(gè)自驅(qū)型、服務(wù)型、用戶思維型高效運(yùn)營(yíng)企業(yè),保持企業(yè)長(zhǎng)期良性發(fā)展。

首先關(guān)于“產(chǎn)品轉(zhuǎn)型”,北京現(xiàn)代提出了三大重要目標(biāo)。一是2025年實(shí)現(xiàn)燃油車全面混動(dòng)化。未來3-5年內(nèi)構(gòu)建一款MPV車型、兩款轎車、三款SUV車型的混動(dòng)化產(chǎn)品矩陣,達(dá)成混動(dòng)產(chǎn)品年產(chǎn)銷30萬(wàn)輛規(guī)模。二是加快引入全球暢銷的現(xiàn)代純電品牌,成為合資純電品牌“領(lǐng)頭羊”,明年即推專屬EV車型,未來3年投放4-5款純電車型,力爭(zhēng)達(dá)成年產(chǎn)銷20萬(wàn)輛規(guī)模。三是2025年實(shí)現(xiàn)全系新產(chǎn)品搭載OTA技術(shù),該技術(shù)對(duì)車載系統(tǒng)進(jìn)行無限、無流量遠(yuǎn)程升級(jí),在更短時(shí)間內(nèi)解決BUG或者不足,節(jié)省大量的人力物力,為用戶帶來更加智能便捷的用車體驗(yàn)。

為實(shí)現(xiàn)“品牌向新”,北京現(xiàn)代將與年輕人開展零代差互動(dòng)。通過在車型定義、研發(fā)、傳播等各個(gè)環(huán)節(jié),傾聽和采納年輕人的心聲,全面煥新“科技、運(yùn)動(dòng)、活力”的品牌標(biāo)簽。

面對(duì)“服務(wù)過度化”趨勢(shì),北京現(xiàn)代將力求還消費(fèi)者“服務(wù)舒適感”。在服務(wù)創(chuàng)新領(lǐng)域,北京現(xiàn)代將秉持“尊重、真誠(chéng)”服務(wù)價(jià)值觀,為年輕消費(fèi)者線上線下提供“一對(duì)一”零壓服務(wù)。與眾不同的是,北京現(xiàn)代將以“讓用戶不被服務(wù)困擾”為宗旨,在產(chǎn)品定義和流程設(shè)計(jì)階段,即充分提前考量用戶的“自由”有否被充分尊重,做到不約束客戶、不“綁架客戶”、不“套路”客戶。

北京現(xiàn)代以“2025向新計(jì)劃”為指引,將引入全新的電動(dòng)車品牌,并在品牌、產(chǎn)品和服務(wù)方面向年輕化方向加速轉(zhuǎn)型,進(jìn)而為北京現(xiàn)代未來發(fā)展創(chuàng)造新動(dòng)力。

在二十周年慶典之際,北京現(xiàn)代帶來兩款重磅“先鋒之作”:全新菲斯塔N Line和第五代途勝L 8AT。

此次雙車重磅上市,除補(bǔ)強(qiáng)了產(chǎn)品線外,也將為北京現(xiàn)代持續(xù)擴(kuò)大各市場(chǎng)份額、領(lǐng)跑主流合資賽道,在未來年輕化市場(chǎng)進(jìn)一步乘風(fēng)破浪,全力推動(dòng)全新產(chǎn)品布局具有深遠(yuǎn)意義。

20歲,對(duì)于北京現(xiàn)代而言,是一個(gè)承前啟后的新賽點(diǎn)。以“2025向新計(jì)劃”為目標(biāo),“向智電時(shí)代進(jìn)軍、向年輕后浪致敬”,北京現(xiàn)代正從上一個(gè)高峰,走向下一個(gè)巔峰,踏上“再造”一個(gè)全新北京現(xiàn)代的新征程。未來已來,隨著北京現(xiàn)代新賽道“聲浪”漸起,下一個(gè)20年的精彩無疑令市場(chǎng)期待。

  • 指導(dǎo)價(jià):15.59-23.99萬(wàn)元
  • 級(jí) 別:微型車
  • 排 量:1.6 1999 1.5
  • 變速箱:雙離合 MT AT
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