2021年7月25日,第八屆CEVR環(huán)青海湖(國際)電動汽車挑戰(zhàn)賽在美麗的青海湖正式落下帷幕。在為期4天、14個賽段、14項專業(yè)評測項目的綜合考驗下,各企業(yè)參賽車型紛紛展現出了自身不俗的實力,在比賽場上與競爭對手交流合作、取長補短,借助賽事平臺共同推動中國新能源汽車發(fā)展。
經過八年時間的發(fā)展,如今的CEVR環(huán)青海湖(國際)電動汽車挑戰(zhàn)賽已經成為全國最負盛名的高原電動汽車賽事與評價機構,基于開放合作、綠色發(fā)展,高原天境、全新挑戰(zhàn)的賽事目標,吸引了全國各大新能源車企的廣泛關注與積極響應,在影響力與日俱增的同時,憑借更權威、更專業(yè)、更貼近用戶生活的評測,為消費者提供更有價值的購車參考。
鏡頭前,各車企參賽電動汽車進行著激烈的廝殺,鏡頭后,來自北京現代的15臺第五代途勝L通過自身過硬的產品力,以賽事明星指定用車的身份,為賽事運營、項目籌備默默耕耘。
寬大空間助力明星出行服務
由于本屆挑戰(zhàn)賽有13位明星親身參與助陣,分別出席不同賽段與項目的比賽環(huán)節(jié),包括明星團隊與所攜帶的行李與道具,相較其他活動更多。面對明星對出行空間的需求,第五代途勝L通過同級更寬大的空間表現,圓滿的完成了本次活動的服務任務。
作為首款出自現代汽車i-GMP平臺的SUV產品,第五代途勝L基于平臺短前懸、長后懸的設計特點,將車身尺寸擴展至了4670/1865/1690mm,軸距更是達到同級最長的2755mm,為參與項目的明星及其團隊提供了舒適的內部乘用空間。由于第五代途勝L的后排座椅角度可進行無級調節(jié),因此也可為不同身材的明星及乘客提供舒適的坐姿。此外,第五代途勝L的常規(guī)行李廂空間為583L,可輕松置放約5個28寸拉桿箱。而在裝載行李運輸時,第五代途勝L在放倒后排座椅后,可獲得一個非常平整且方正的儲物空間,最大容積可擴展至1904L,完全滿足賽事服務的各項需要。
高效低耗低排放動力貼近綠色出行理念
CEVR環(huán)青海湖(國際)電動汽車挑戰(zhàn)賽全程在美麗的青海湖地區(qū)舉行,這里的平均海拔達到3196米,最高海拔甚至達到3940米,除了對人身體帶來的影響外,更對車輛性能提出了更為嚴苛的挑戰(zhàn)。面對相對極端的自然環(huán)境,第五代途勝L用高效低能耗低排放的先進動力表現,為賽事的順利運營奠定了堅實的基礎。
得益于i-GMP平臺將現代汽車最新一代Smartstream動力系統(tǒng)的快速引入,第五代途勝L所搭載的1.5T渦輪增壓發(fā)動機應用了現代汽車全球首創(chuàng)的CVVD連續(xù)可變氣門持續(xù)期技術,該技術可通過改變發(fā)動機不同工況下氣門開啟的時機與持續(xù)時間,實現動力性提升4%、燃油率提高5%,同時減少尾氣排放量達到12%以上。在CVVD技術的作用下,第五代途勝L的動力系統(tǒng)可以正常輸出147kW的最大功率與253N·m的峰值扭矩,性能絲毫不受高海拔地區(qū)的自然環(huán)境影響。
此外,由于CEVR環(huán)青海湖(國際)電動汽車挑戰(zhàn)賽是一項電動汽車的專業(yè)賽事,而電動汽車相較于傳統(tǒng)燃油車最大的不同就在于環(huán)保性能。不過,盡管身為傳統(tǒng)燃油汽車,但第五代途勝L在CVVD技術的加持下,百公里綜合工況油耗僅為6L,媲美甚至超越部分小型經濟轎車的油耗水平,再搭配超過12%的減排性能,以更加清潔的出行能力貼合了CEVR環(huán)青海湖(國際)電動汽車挑戰(zhàn)賽的賽事初衷。
智能安全為賽事運營保駕護航
電動汽車所搭載的智能科技,尤其是接近自動駕駛技術的智能安全駕駛輔助系統(tǒng),正在成為人們日常出行必不可少的智能安全科技。而CEVR環(huán)青海湖(國際)電動汽車挑戰(zhàn)賽又在高海拔、氣象條件相對惡劣的地區(qū)進行,保證車輛自身的安全性顯得尤為重要。作為明星指定用車的第五代途勝L更是將安全視為重中之重,力求通過智能安全科技的全面應用,為乘客提供周密的保護能力。
基于i-GMP平臺模塊化與標準化的優(yōu)勢,第五代途勝L搭載了現代汽車全球領先的Hyundai Smartsence“智心合一”安全駕駛輔助系統(tǒng),提供了包括NSCC基于導航智能巡航控制系統(tǒng)、HAD高速公路駕駛輔助系統(tǒng)、LFA車道居中保持系統(tǒng)等在內的同級最豐富的23項ADAS功能,并且包含了多項達到L2+級自動駕駛級別的智能安全駕駛輔助功能,能夠先于危險發(fā)現隱患,為行車提供必要的安全保護。
通過同級更寬大的乘用空間、高效低能耗的動力水準、更全面的智能安全防護能力,第五代途勝L圓滿完成了本屆CEVR環(huán)青海湖(國際)電動汽車挑戰(zhàn)賽的明星指定用車服務。事實上,早在賽事籌備期間,主辦方便已經對市售傳統(tǒng)燃油汽車進行了全面的甄選,第五代途勝L能夠成功入圍并最終獲選勝出,正是憑借其堅實的產品力。
盡管第八屆CEVR環(huán)青海湖(國際)電動汽車挑戰(zhàn)賽的核心還是各車企電動汽車的性能表現,但作為服務用車的第五代途勝L,卻展現出了未來移動出行應有的水準,在這場車企間關于未來移動出行的交流與合作中,為推動中國新能源汽車的發(fā)展,給出了創(chuàng)意的靈感,助力本屆CEVR環(huán)青海湖(國際)電動汽車挑戰(zhàn)賽順利收官。
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