進(jìn)入2022年，中國MPV市場(chǎng)進(jìn)入了增長(zhǎng)期，國內(nèi)消費(fèi)者對(duì)于MPV車型的需求量也在持續(xù)增加，先知先覺的車企已經(jīng)開始布局該領(lǐng)域。日前，我們了解到，廣汽傳祺旗下的M8宗師系列將于本月8日正式上市，新車不僅提供了燃油版，同時(shí)還提供了雙擎版本可供選擇，以下是新車概況。

從新車外觀來看，M8宗師系列車型采用了一體式格柵設(shè)計(jì)，格柵條使用了鍍鉻材質(zhì)來進(jìn)行包裹，視覺方面看上去有放射效果。前大燈造型采用了7字型設(shè)計(jì)，燈帶樣式較為筆直，垂直燈組內(nèi)同樣采用了放射造型設(shè)計(jì)，整體樣式與廣汽埃安 AION Y的大燈有相似之處。

車身方面依舊是平直的造型風(fēng)格，而且車身線條也并不多，整體風(fēng)格以整潔為主。同時(shí)側(cè)滑門的軌道也隱藏在了第三段車窗的下沿。另外，中段和后段車窗還配備了隱私玻璃，B柱和C柱也使用了黑色設(shè)計(jì)。傳祺M8宗師系列長(zhǎng)寬高分別為5212/1893/1823mm，軸距為3070mm，在尺寸方面與大師系列車型并無過大差異。

車尾的視覺焦點(diǎn)在尾燈位置，該尾燈為貫穿式設(shè)計(jì)，同時(shí)燈組兩邊加入了垂直燈帶，點(diǎn)亮面積較大，開啟尾燈后辨識(shí)度頗高。除此之外，整體尾部造型與傳統(tǒng)MPV設(shè)計(jì)風(fēng)格相似。

再進(jìn)入到車內(nèi)看一下，內(nèi)飾設(shè)計(jì)在布局方面較大師系列有所不同。雖然同樣采用了嵌入式屏幕設(shè)計(jì)，不過宗師系列的中控屏尺寸更大一些，同時(shí)還將中間的空調(diào)出風(fēng)口移至屏幕下方。另外，新車副駕前方的平臺(tái)飾板還使用了木紋材質(zhì)，并在表面繪入大自然圖案。

空間方面，身高為175cm的男性體驗(yàn)者坐在前排，將座椅調(diào)節(jié)到最低時(shí)，頭部空間還有1拳3指。此時(shí)再來到第二排，將座椅移至最后方時(shí)，腿部空間大約在3拳以上，頭部空間為1拳2指。再來到第三排，如果第二排僅保留1拳空間，此時(shí)第三排腿部空間為1拳4指，而腿部空間同樣為1拳4指。值得一提的是，第三排不僅配備了出風(fēng)口，電源接口，同時(shí)還配有中央扶手。

動(dòng)力方面，宗師系列將提供燃油版和混動(dòng)版本兩種動(dòng)力總成可選，前者搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為185kW，最大扭矩為400N·m，匹配8速手自一體變速箱；混動(dòng)版的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率則為140kW，所配備的驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率為134kW，同時(shí)匹配E-CVT無級(jí)變速箱。

傳祺M8系列車型在國內(nèi)MPV市場(chǎng)中受關(guān)注程度并不低，近幾個(gè)月的銷量成績(jī)都排在了MPV榜的第三位，此次宗師版的到來又引入了混動(dòng)車型，你覺得銷量方面會(huì)有提升嗎？歡迎大家在評(píng)論區(qū)里留下你的看法。