廣汽傳祺旗下中大型MPV車型全新M8宗師版系列已開啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)格區(qū)間為27.50萬元-34.50萬元。作為自主品牌旗下的車型，廣汽傳祺M8宗師版的售價(jià)確實(shí)不低，但如果產(chǎn)品力與售價(jià)對(duì)等，看到國(guó)產(chǎn)品牌的車能賣這么貴也是很令人欣慰的，但是該車一開售就流傳出加價(jià)銷售的消息，讓人不免有些生厭。

此前，根據(jù)網(wǎng)傳的一張疑似經(jīng)銷商與消費(fèi)者的聊天截圖顯示，傳祺M8宗師版新車等待時(shí)間較長(zhǎng)，但是如果用戶愿意選裝部分配置的話就可以提前拿車，而選裝這些配置的價(jià)格在五萬元左右。如果以預(yù)售價(jià)格為基礎(chǔ)再加價(jià)五萬元，那么一臺(tái)車的售價(jià)將達(dá)到32.50萬元-39.50萬元。

10月19日晚間，廣汽傳祺進(jìn)行了緊急回應(yīng)，原文為：10月18日(全新傳祺M8宗師系列)開啟App預(yù)訂，訂單快速突破5000個(gè)。在如此銷售形勢(shì)下，廣汽傳祺官方卻在網(wǎng)絡(luò)上發(fā)現(xiàn)有對(duì)M8宗師版加價(jià)銷售行為的相關(guān)信息傳播，該行為與廣汽傳祺一直倡導(dǎo)的“以客戶體驗(yàn)為中心”的銷售服務(wù)理念背道而馳。廣汽傳祺始終堅(jiān)持依法合規(guī)經(jīng)營(yíng)，并以同樣的標(biāo)準(zhǔn)要求授權(quán)經(jīng)銷商，對(duì)授權(quán)經(jīng)銷商擾亂市場(chǎng)秩序的行為將持續(xù)關(guān)注并嚴(yán)格管控，一經(jīng)查實(shí)必將嚴(yán)肅處理，也歡迎廣大“祺粉”的監(jiān)督和反饋。

加價(jià)問題在汽車市場(chǎng)一直存在，但一般都是進(jìn)口豪車，比如豐田埃爾法、蘭德酷路澤、Supra跑車等，國(guó)產(chǎn)車加價(jià)提車的情況很少見。在這里車叔不是說只有那些豪車才有加價(jià)的資格，而是無論哪個(gè)品牌旗下的車型，其實(shí)都不應(yīng)該加價(jià)提車，這在中國(guó)是違法的，如果大家都抵制這種行為，那么也就不會(huì)有車企或經(jīng)銷商明目張膽地干違法的事情。

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