(廣西汽車(chē)網(wǎng) 訊)正值春夏跨季時(shí)節(jié),SUV市場(chǎng)也悄然掀起跨界之風(fēng)。近日,吉利一款跨界SUV力作吉利遠(yuǎn)景S1于6月23日在柳州開(kāi)展了 “探索熱愛(ài)·駕控體驗(yàn)日”活動(dòng)。來(lái)自當(dāng)?shù)氐?0名車(chē)友和10家媒體參與活動(dòng),活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)布了遠(yuǎn)景S1搭載1.5L-CVT動(dòng)力總成的兩款新車(chē)型,還開(kāi)展了現(xiàn)場(chǎng)試駕體驗(yàn)活動(dòng),試駕氛圍非常熱烈,現(xiàn)場(chǎng)購(gòu)車(chē)享價(jià)值5000元購(gòu)車(chē)優(yōu)惠,同時(shí)可享18期0息至高4000元金融補(bǔ)貼等多項(xiàng)優(yōu)惠政策。通過(guò)靜態(tài)品鑒、道具路演及場(chǎng)地科目試乘試駕等一系列體驗(yàn)環(huán)節(jié),吉利遠(yuǎn)景S1充分展現(xiàn)了其優(yōu)秀的SUV性能,更在鋒睿造型、便捷智聯(lián)、周全防護(hù)、暢意舒適、澎湃駕趣等方面,獲得了在場(chǎng)用戶(hù)和媒體的一致好評(píng)。
據(jù)了解,吉利遠(yuǎn)景S1跨界SUV“探索熱愛(ài)·駕控體驗(yàn)日”活動(dòng)將在全國(guó) 41個(gè)城市舉辦,活動(dòng)持續(xù)兩個(gè)月時(shí)間,同時(shí)在線上線下向年輕有活力、渴望探索的購(gòu)車(chē)人群發(fā)起邀請(qǐng)和招募,旨在通過(guò)多場(chǎng)景實(shí)地駕乘體驗(yàn),讓更多年輕消費(fèi)者真切地感受到吉利遠(yuǎn)景S1跨界SUV的優(yōu)異性能、卓越品質(zhì)和造型魅力。
來(lái)到活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),嶄新帥氣的吉利遠(yuǎn)景S1車(chē)陣蓄勢(shì)待發(fā),讓人精神振奮。創(chuàng)意有趣的簽到環(huán)節(jié)、主持人開(kāi)場(chǎng)、領(lǐng)導(dǎo)致辭,官方環(huán)節(jié)一氣呵成,簡(jiǎn)明扼要地介紹了吉利品牌的發(fā)展、S1車(chē)型的定位和理念,向到場(chǎng)的來(lái)賓表示了真誠(chéng)熱情的歡迎和問(wèn)候。專(zhuān)業(yè)人員對(duì)吉利遠(yuǎn)景S1車(chē)型進(jìn)行產(chǎn)品講解和體驗(yàn)要點(diǎn)講解,到場(chǎng)嘉賓仔細(xì)聆聽(tīng)稍后需要著重要體驗(yàn)的產(chǎn)品點(diǎn),更多的用戶(hù)則是已經(jīng)摩拳擦掌、躍躍欲試了。
寒暄之后,就該來(lái)點(diǎn)真格的了,期待已久的體驗(yàn)環(huán)節(jié)正式開(kāi)始。開(kāi)場(chǎng)就是一場(chǎng)由專(zhuān)業(yè)試駕教練帶來(lái)的道具試駕表演。吉利遠(yuǎn)景S1輕松通過(guò)專(zhuān)業(yè)試駕才會(huì)設(shè)置的駝峰橋、單邊橋和坑洼路段,展示了它作為跨界SUV的強(qiáng)大通過(guò)性,引起觀眾們一陣驚嘆。
車(chē)輛通過(guò)駝峰橋,HAC上坡輔助系統(tǒng)和HDC陡坡緩降系統(tǒng)分別在上下陡坡時(shí)發(fā)揮作用,上坡輔助可以讓你把腳從剎車(chē)踏板上從容的移開(kāi)2-3秒鐘而不會(huì)溜坡,打開(kāi)下坡輔助你可以解放雙腳專(zhuān)注在方向盤(pán)上,車(chē)輛自動(dòng)控制剎車(chē)油門(mén),平穩(wěn)緩降至坡底。這是一個(gè)非常實(shí)用的功能,對(duì)于那些駕駛經(jīng)驗(yàn)不豐富的車(chē)友來(lái)說(shuō),可以有效消除上下坡安全隱患。
單邊橋和坑洼路則著重考驗(yàn)了吉利遠(yuǎn)景S1的底盤(pán)和懸架,在這兩個(gè)頗具難度的關(guān)卡,S1也是游刃有余。作為一款跨界SUV,足以應(yīng)付絕大部分的輕戶(hù)外場(chǎng)景,它的前麥弗遜式+后扭力梁半獨(dú)立懸架是當(dāng)今下技術(shù)成熟的懸掛系統(tǒng),后期維護(hù)使用成本低,既好用,又實(shí)用。值得一提的是,S1在通過(guò)坑洼路段時(shí),車(chē)輛配備的ESC電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)發(fā)揮了作用,車(chē)內(nèi)駕駛員和乘客感受不到特別夸張的側(cè)傾,大大提升了安全性和舒適性。
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