除了緊湊型車，中型車(B級車)也是很重要的細分車領域之一，在該級別中，國產品牌車型相對較少，合資品牌占據(jù)著主導地位。為了給車主提供購車指導，不久前，某車之家通過調研已認證車主發(fā)布了一份中型轎車新車質量排名，采用行業(yè)通用的百車故障數(shù)(PHH)進行評估，PPH的分值越低，表示故障數(shù)越少，質量越好。

總體來看，相比小型車和緊湊型車，中級車的質量更可靠。車主反饋最多的十大質量問題中，剎車異響排名榜首，胎噪過大、剎車偏軟緊隨其后，空調異味且噪音大、車身抖動、油耗偏高、行駛中跑偏、剎車粉塵過多和風噪聲過大的反饋也不少。

研究顯示，中級車平均百車故障數(shù)為240個，共有16款車型的質量高于行業(yè)標準，其中國產車無一上榜。質量排名前十中，日系車占半壁江山，本田歌詩圖排名榜首，百車故障數(shù)僅為146個，比平均值低了94個，此外，本田思鉑睿排名第十。全球暢銷車豐田凱美瑞屈居第三，以皮實耐用著稱的豐田銳志排名第四，日產天籟位列第八。

除了表現(xiàn)亮眼的日系車，法系車雪鐵龍C5(第7)和美系車別克君越(第9)也榜上有名。豪華品牌中，寶馬占兩席，寶馬3系GT和寶馬3系分列第二和第六位，而奔馳和奧迪則無緣前十，此外，沃爾沃S60L排名第五，百車故障數(shù)為170個。

排名11-16位中，被日系、德系和美系車瓜分，三大車系各占兩席，其中，日系車本田雅閣排在第11位，馬自達阿特茲排名第14，德系暢銷車大眾帕薩特和奧迪A4L分列第12和第13位，此外，美系車福特蒙迪歐和雪佛蘭邁銳寶的質量也高于平均水平。