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“旅游+”產(chǎn)業(yè)融合 綠色能源直通車(chē)體驗(yàn)活動(dòng)成功舉行

2018年5月22日來(lái)源:廣西汽車(chē)網(wǎng)

廣西汽車(chē)網(wǎng) 訊)5月20日,“旅游產(chǎn)業(yè)融合 共享綠色直通”南寧市旅游行業(yè)優(yōu)質(zhì)旅游分享會(huì)暨“旅游+”產(chǎn)業(yè)融合、綠色能源直通車(chē)體驗(yàn)活動(dòng)在南寧隆重舉行。與會(huì)嘉賓在青瓦房古村落這樣一個(gè)風(fēng)景優(yōu)美的地方,在“520”這樣一個(gè)充滿愛(ài)意的特別日子,以共同探討、體驗(yàn)綠色新能源與旅游產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展的方式,表達(dá)出對(duì)自然、對(duì)環(huán)境、對(duì)優(yōu)質(zhì)生活最深的愛(ài)。

本次活動(dòng)旨在引導(dǎo)旅游企業(yè)從單打獨(dú)享到社會(huì)共建共享方向轉(zhuǎn)變,充分調(diào)動(dòng)各方發(fā)展旅游的積極性,以旅游為導(dǎo)向整合資源,推動(dòng)建立旅游發(fā)展共享機(jī)制;顒(dòng)通過(guò)南寧市旅行社旅游企業(yè)之間的資源交流合作與分享,解讀優(yōu)質(zhì)旅游的發(fā)展理念和方式,同時(shí)以“旅游+新能源”為切入點(diǎn),大力推進(jìn)旅游產(chǎn)業(yè)與相關(guān)產(chǎn)業(yè)的融合發(fā)展。

關(guān)于“旅游+產(chǎn)業(yè)”融合模式探討,是分享會(huì)的焦點(diǎn)話題。旅游業(yè)專(zhuān)家解析了當(dāng)前旅游業(yè)融合發(fā)展大趨勢(shì),對(duì)跨行業(yè)合作前景看好,指出通過(guò)多產(chǎn)業(yè)發(fā)展,豐富旅游資源、開(kāi)發(fā)旅游產(chǎn)業(yè)鏈、正確規(guī)劃“全域旅游+綠色出行”體系的重要意義。

專(zhuān)家分享了這一模式的典型案例:通過(guò)“旅游+交通”的布局,直接有效串聯(lián)、激活景區(qū)景點(diǎn)旅游資源。通過(guò)統(tǒng)一的銷(xiāo)售和關(guān)聯(lián)的推廣,有效避免旅行社同質(zhì)化低價(jià)競(jìng)爭(zhēng),打造全域旅游品質(zhì)新形象。

同時(shí),在會(huì)議上,“旅游+”產(chǎn)業(yè)融合 綠色能源直通車(chē)項(xiàng)目的也正式啟動(dòng),通過(guò)綠色新能源專(zhuān)線車(chē)服務(wù)及廣西旅游聯(lián)合營(yíng)銷(xiāo)平臺(tái)的跨業(yè)整合能力,有效整合區(qū)域內(nèi)相關(guān)宣傳與銷(xiāo)售資源。

當(dāng)天活動(dòng)的一大亮點(diǎn),是綠色能源車(chē)試乘試駕活動(dòng),這也是“旅游+新能源”產(chǎn)業(yè)融合模式從理論分享到實(shí)踐體驗(yàn)即時(shí)開(kāi)啟的一條綠色之路。為此次體驗(yàn)提供服務(wù)的東南汽車(chē)純電動(dòng)SUV DX3 EV,處處體現(xiàn)出環(huán)保節(jié)能的核心理念,穿梭于城市鄉(xiāng)間,本身也是一道靚麗風(fēng)景。

據(jù)了解,東南汽車(chē)首款純電動(dòng)SUV DX3 EV車(chē)型不僅享有國(guó)家和地方補(bǔ)貼,還在各地享有不同程度的廠家補(bǔ)貼,售價(jià)親民。其顏值高、空間足,擁有300km的等速續(xù)航里程,快充時(shí)間僅需50分鐘,技術(shù)領(lǐng)先的永磁同步電機(jī)及先進(jìn)的電池?zé)峁芾硐到y(tǒng),配合同級(jí)少有的專(zhuān)業(yè)SUV底盤(pán)、多連桿獨(dú)立懸掛等亮眼配置,對(duì)于不少瞄準(zhǔn)新能源汽車(chē),同時(shí)預(yù)算有限的準(zhǔn)車(chē)主來(lái)說(shuō),吸引力十足。

作為東南汽車(chē)進(jìn)軍新能源市場(chǎng)的“先鋒兵”,DX3 EV車(chē)型的上市,進(jìn)一步壯大了東南汽車(chē)的產(chǎn)品陣營(yíng),為消費(fèi)者提供更優(yōu)質(zhì)的環(huán)保車(chē)型選擇。在電動(dòng)車(chē)服務(wù)保障上,東南汽車(chē)針對(duì)電動(dòng)車(chē)用戶(hù)普遍關(guān)注的保養(yǎng)、充電等實(shí)際問(wèn)題也做了充足準(zhǔn)備。早在EV車(chē)型研發(fā)初期,東南汽車(chē)就計(jì)劃對(duì)目前遍布全國(guó)的數(shù)百家維修站啟動(dòng)相應(yīng)的服務(wù)升級(jí),增加電動(dòng)車(chē)充電、保養(yǎng)、維修等服務(wù)內(nèi)容,提升維修站服務(wù)質(zhì)量,以保障各地車(chē)主的無(wú)憂出行。憑借產(chǎn)品硬實(shí)力和優(yōu)秀的售后服務(wù)等諸多方面的優(yōu)勢(shì),DX3 EV勢(shì)必能快速打入新能源市場(chǎng),成為消費(fèi)者的心動(dòng)之選。

三電系統(tǒng)主流品質(zhì),SUV性能同級(jí)領(lǐng)先

眾所周知,衡量電動(dòng)車(chē)性能優(yōu)劣的核心標(biāo)準(zhǔn),即“三電系統(tǒng)”(電控、電池、電機(jī))的表現(xiàn)。電控,相當(dāng)于純電動(dòng)車(chē)的大腦,起到掌控全局的作用;電池,是血液循環(huán)系統(tǒng),為車(chē)型輸送能量;而電機(jī),則是四肢,將電源轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,驅(qū)動(dòng)車(chē)輛的前行。

DX3 EV車(chē)型最大的亮點(diǎn)之一,便是其搭載了技術(shù)領(lǐng)先的永磁同步電機(jī)及先進(jìn)的電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)。前者通過(guò)簡(jiǎn)化傳動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu),使其體積和運(yùn)行噪音更小。同時(shí)因永磁同步電機(jī)將磁能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能的過(guò)程不需要機(jī)械接觸,大大減少了機(jī)械摩擦損失,為EV車(chē)型帶來(lái)更高的運(yùn)行效率及可靠性。而先進(jìn)的電池?zé)峁芾硐到y(tǒng),能夠根據(jù)環(huán)境溫度調(diào)整電池內(nèi)部溫度,以提高電池在極端溫度下的放電特性,更好的滿足電池在低溫及高溫條件下的使用需求。另外,EV車(chē)型300km的等速續(xù)航里程,充分滿足消費(fèi)者的日常出行需求,整體表現(xiàn)在同級(jí)車(chē)型中相當(dāng)出色。

除了極富競(jìng)爭(zhēng)力的“三電系統(tǒng)”性能優(yōu)勢(shì),作為目前同級(jí)少見(jiàn)擁有專(zhuān)業(yè)SUV底盤(pán)的電動(dòng)SUV,DX3 EV搭載的經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)優(yōu)化升級(jí)的麥弗遜式前獨(dú)立懸掛和多連桿后獨(dú)立懸掛,整車(chē)通過(guò)性能極佳,駕乘體驗(yàn)超越同級(jí)。

行車(chē)安全,打動(dòng)消費(fèi)者的超強(qiáng)利器

安全性能,是很多消費(fèi)者選擇電動(dòng)車(chē)時(shí)格外關(guān)注的性能點(diǎn),DX3 EV在這方面也同樣給出了品質(zhì)與服務(wù)的雙重保障。超高強(qiáng)度360°籠式車(chē)身結(jié)構(gòu)“搭檔”十位一體主動(dòng)安全系統(tǒng),令DX3 EV在主被動(dòng)安全方面,都十分的靠譜。再配合360° AVM全景環(huán)繞影像系統(tǒng)、全方位8安全氣囊以及直接式智能胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等安全“Buff”,DX3 EV儼然是一個(gè)擁有細(xì)膩內(nèi)心的“鋼鐵俠”。

另外,充分了解消費(fèi)者在電動(dòng)車(chē)使用過(guò)程中,可能會(huì)出現(xiàn)的保養(yǎng)、充電等用車(chē)焦慮,東南汽車(chē)目前正積極推進(jìn)全國(guó)數(shù)百家維修站的服務(wù)升級(jí),并且已經(jīng)完成了多家維修站的升級(jí)改造,電動(dòng)車(chē)的充電、保養(yǎng)、維修等多項(xiàng)增值服務(wù)正在越來(lái)越多的東南汽車(chē)維修站得以實(shí)現(xiàn)。

高顏值大空間,舒適便捷辨識(shí)度高

高顏值,是東南汽車(chē)旗下車(chē)型一以貫之的優(yōu)勢(shì)。DX3 EV車(chē)型前臉在延續(xù)DX系備受好評(píng)的高顏值家族前臉的基礎(chǔ)上,通過(guò)極具設(shè)計(jì)感的藍(lán)色格柵配色點(diǎn)綴,整體時(shí)尚感倍增,整車(chē)辨識(shí)度大幅提升。另外,全新設(shè)計(jì)的17英寸五輻金屬切削新能源配色鋁合金輪轂,令DX3 EV在外觀上更能彰顯車(chē)主的個(gè)性審美。而內(nèi)飾方面,藍(lán)/黑雙色新能源風(fēng)格內(nèi)飾使得EV車(chē)型的內(nèi)飾設(shè)計(jì)感進(jìn)一步提升,藍(lán)黑配色的豪華皮質(zhì)座椅、三幅多功能真皮方向盤(pán)等,賦予EV車(chē)型的內(nèi)飾細(xì)膩質(zhì)感,加之門(mén)飾板、全景天窗前等多處氛圍燈烘托帶來(lái)的獨(dú)特身份地位感,讓駕乘者在進(jìn)入車(chē)內(nèi)的瞬間便能感受到EV車(chē)型的高級(jí)質(zhì)感。

大空間,是EV車(chē)型的又一亮點(diǎn)。4354mm×1840mm×1664mm的車(chē)身尺寸,配合2610mm軸距,令DX3 EV給人的第一印象便是時(shí)尚而不失大氣。駕駛座與副駕駛座分別擁有手動(dòng)6向及4向調(diào)節(jié)座椅,乘坐更舒適;加之后排座椅可實(shí)現(xiàn)4/6分體折疊,帶來(lái)更寬敞的載物空間,實(shí)用性再度加分。另外,一鍵開(kāi)啟超大視野全景天窗,除了提升檔次,更是在視覺(jué)上進(jìn)一步擴(kuò)寬了車(chē)內(nèi)的空間感。DX3 EV大空間帶來(lái)的卓越駕乘體驗(yàn),誰(shuí)用誰(shuí)知道。

新潮智能,提供極具科技感的用車(chē)體驗(yàn)

最后,說(shuō)到電動(dòng)車(chē)就不得不提智能和科技,DX3 EV車(chē)型在智能配置方面同樣不容小覷。9寸超清彩色觸摸屏帶智能手機(jī)雙屏互聯(lián)、互控功能,能隨時(shí)隨地增加駕乘樂(lè)趣,配合智能10.25寸大屏全液晶儀表盤(pán),可謂是相得益彰。

另外,智能無(wú)鑰匙進(jìn)入及一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)、實(shí)時(shí)路況顯示系統(tǒng)、EPB電子手剎、AUTO HOLD自動(dòng)駐車(chē)等人性配置的加持,能夠有效提升駕駛員的駕車(chē)操作便捷度,優(yōu)化駕車(chē)體驗(yàn)。即便是長(zhǎng)時(shí)間長(zhǎng)途駕駛或是城市擁堵路況的復(fù)雜駕駛,也能以舒心的操控為車(chē)主帶來(lái)輕松愉悅的駕駛體驗(yàn)。

時(shí)下,越來(lái)越多車(chē)主開(kāi)始考慮以環(huán)保節(jié)能為核心的純電動(dòng)車(chē),加之國(guó)內(nèi)的限購(gòu)城市越來(lái)越多,汽油車(chē)上牌“難于上青天”等多重因素作用下,電動(dòng)車(chē)憑借其特有的節(jié)能環(huán)保、上牌輕松以及政策優(yōu)惠購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼等“先天優(yōu)勢(shì)”迎來(lái)了熱銷(xiāo)的春天。DX3 EV車(chē)型的正式上市,意味著東南汽車(chē)的產(chǎn)品布局正式切入了生機(jī)勃勃的新能源汽車(chē)市場(chǎng),其帶來(lái)的影響不僅體現(xiàn)在車(chē)型布局的擴(kuò)寬,同時(shí)也彰顯出東南汽車(chē)在汽車(chē)制造研發(fā)領(lǐng)域邁向了新的開(kāi)端。300km的等速續(xù)航里程,技術(shù)領(lǐng)先的永磁同步電機(jī)及先進(jìn)的電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)等優(yōu)勢(shì),配合DX3車(chē)型既有的同級(jí)少有的專(zhuān)業(yè)SUV底盤(pán)、舒適的多連桿獨(dú)立懸掛等亮眼配置,令DX3 EV車(chē)型吸引力十足。對(duì)于不少瞄準(zhǔn)電動(dòng)車(chē),同時(shí)預(yù)算有限的準(zhǔn)車(chē)主來(lái)說(shuō),DX3 EV無(wú)疑是純電動(dòng)SUV中的上佳之選。

 

 

廣西南寧銘典汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司

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