隨著近些年三四線城市汽車市場的持續(xù)火爆，這些城市的汽車消費也出現(xiàn)了新的變化、新的特征，比較明顯的一是老百姓習慣了在車展上買車，特別喜歡等待自己信任的車展舉辦時進行購買；二是車展活動日漸頻繁，并呈現(xiàn)常態(tài)化趨勢。在經(jīng)濟較為發(fā)達的地區(qū)，很多城市幾乎每個月都要辦車展，有的城市甚至在春秋旺季一個月要搞幾次車展。到了“五一”、“十一”等節(jié)假日的黃金檔期，更是有“大江南北皆車展”的景象。

百強巡展系列活動是扎根在三四線城市的營銷活動，行走在三四級市場已有十幾年時間，對中小城市汽車市場及其消費特征頗有調(diào)查與研究，對在這些城市如何辦好汽車展會更是輕車熟路，所以面對市場與消費的新常態(tài)，巡展組織者顯得更為成熟、從容和自信。

“買車就到百強巡展”成為各地消費者的共識

與地方車展相輔相成

過去，百強巡展系列活動與地方車展形成的是競爭關(guān)系，地方車展舉辦機構(gòu)把巡展視為侵入者，并千方百計給巡展的舉辦設置障礙；巡展把地方車展看作競爭者，想盡辦法進行打壓和排擠。但是隨著巡展事業(yè)的發(fā)展、壯大，隨著對于車展研究的深入，特別是對車展本質(zhì)的清晰化認識，巡展決策者們的頭腦也開始出現(xiàn)極大轉(zhuǎn)變。

他們認為，盡管有過多過頻之嫌，但不能否認的是，地方車展的舉辦，的確為普通消費者購車提供了很大的便利和實惠，促進了消費、帶動了市場。以往一些媒體看待車展過于片面，只看到負面的影響，而忽略了車展的積極作用。

“現(xiàn)在我們認為，百強巡展系列活動與地方車展盡管有競爭，但更多的是相輔相成的關(guān)系。我們同樣的作用是為來百姓買車提供便利，促進三四級市場發(fā)展，促進城市汽車消費繁榮，我們不同的地方在于地方車展更側(cè)重于賣車，而我們不是簡單的汽車展銷會，更是營銷活動，是汽車企業(yè)、品牌走向中小城市的渠道和窗口。”巡展組委會執(zhí)行總監(jiān)谷國全說。

據(jù)谷國全介紹，現(xiàn)在巡展各地的合作者當中，多數(shù)都是地方車展的組織單位，通過這樣的合作，巡展對地方市場、消費更加了解，地方合作者也通過合作學到了辦車展的好辦法，達到了“1+1>2”的效果。

消費者滿意才是硬道理

雖然地方車展越來越頻繁，但巡展所到之處，依然有“買車就等百強（名城）巡展”的現(xiàn)象，究其原因，傾注全力為消費者服務，是巡展贏得廣泛信任的不二法寶。

中小城市汽車消費心理有明顯的“趨上性”，就是中心城市的消費往往引導了周邊城市的消費，后來進行消費的人一定要看看“先買者”的動向，聽聽他們的建議。在趨上性的作用下，盡管消費者買車時一般選擇車展的時機，但一定會選擇正規(guī)的、自己更信任的車展。

近兩年，百強巡展系列活動為贏得更多消費者的信賴，竭盡全力做好對普通消費者的服務，通過大幅增加推廣投入盡量做到巡展舉辦的消息市井皆知，通過豐富現(xiàn)場活動讓觀眾在參觀車展時得到更多的樂趣，通過設立購車大獎及觀展大獎讓消費者得到更多的實惠、驚喜等等，得到了各地消費者的廣泛好評。

“一個展會的好壞誰說了算，我們認為一定是普通的觀眾，所以對于展會組織者來說，消費者滿意才是硬道理。”谷國全表示。