得益于“前輩”博瑞的成功，“博字輩”第二位成員博越一上市后就被贊美為“業(yè)界良心”和“最美自主SUV”。除了本身高品質(zhì)和高配置的特點(diǎn)，吉利對(duì)博越的定位也是瞄著自主SUV的標(biāo)桿位置去的。但在自主緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)中，哈弗H6、長安CS75等強(qiáng)手眾多，頂著“博字輩”光環(huán)的博越會(huì)壓力山大，還是會(huì)力挫諸多強(qiáng)手，成為自主緊湊級(jí)SUV車型的新標(biāo)桿？讓我們一起分析一下。

博越車型 外觀圖

博越要想拿下自主緊湊級(jí)SUV標(biāo)桿的位置，就一定會(huì)面臨與緊湊級(jí)SUV銷量冠軍哈弗H6的正面對(duì)抗，而同樣主打品質(zhì)和配置的長安CS75也是博越不可忽視的對(duì)手。由于博越定價(jià)良心，一眾小型合資SUV車型在無意間也與博越形成了跨級(jí)競爭關(guān)系，因此我們把其中的熱門車型本田XR-V與博越進(jìn)行對(duì)比，看看博越品質(zhì)如何。

吉利博越共推出10款車型，搭載2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6速手動(dòng)變速箱和6速自動(dòng)變速箱，高配車型還將搭載四驅(qū)系統(tǒng)，官方指導(dǎo)價(jià)9.88萬-15.78萬元。不過，吉利將對(duì)全系車型進(jìn)行補(bǔ)貼，補(bǔ)貼金額4000元至6000元不等，因此實(shí)際價(jià)格可以參照下表。

不得不提的是，由于吉利博越剛剛上市不久，且預(yù)訂人數(shù)較多，到目前為止價(jià)格上還沒有優(yōu)惠。另外，到發(fā)稿日期為止，多數(shù)4S店還只有展車，想要購車的各位還得先交上5000元的訂金，再等上2個(gè)月才能把車提走。

博越的前臉設(shè)計(jì)對(duì)“博字輩”的設(shè)計(jì)元素進(jìn)行了很好的傳承，層疊環(huán)繞的“水波紋”式進(jìn)氣格柵頗具沖擊力，連接兩側(cè)霧燈的鍍鉻裝飾條酷似中國的如意，懸浮式車頂設(shè)計(jì)進(jìn)一步增強(qiáng)了整車的動(dòng)感。而在尾部造型上，雙側(cè)犀利動(dòng)感的尾燈被一根鍍鉻飾條連接起來，抬高視覺重心的同時(shí)也顯得博越的尾部更加寬大。

博越車型 外觀圖

吉利博越的中控臺(tái)采用了對(duì)稱式的布局，簡潔實(shí)用。三幅式平底方向盤左右分別控制定速巡航和多媒體系統(tǒng)。博越的座椅和方向盤使用了Nappa真皮材質(zhì)包裹，無論乘坐的舒適感和方向盤的握持感都十分出色。除此之外，博越在旋鈕、揚(yáng)聲器等小細(xì)節(jié)方面也都采用了富有中國風(fēng)的元素的設(shè)計(jì)。

吉利博越配置極為豐富。7英寸全液晶儀表盤可以顯示大量信息，檔把兩側(cè)分布有電子手剎、自動(dòng)駐車、駕駛模式選擇、陡坡緩降、駐車?yán)走_(dá)開關(guān)等按鍵，中控臺(tái)的8英寸液晶顯示屏集成了CarPlay系統(tǒng)。全景天窗、藍(lán)牙電話、定速巡航、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、預(yù)警碰撞系統(tǒng)、空氣凈化以及隨動(dòng)全景影像等配置一應(yīng)俱全。

博越車型 內(nèi)飾圖

動(dòng)力方面，吉利博越搭載第一代、第二代1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6速手動(dòng)變速箱和6速手自一體變速箱。其中第一代1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與博瑞搭載的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)相同，而自動(dòng)擋博越車型搭載的1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)則是第二代機(jī)型。

博越車型 內(nèi)飾圖

小結(jié)：吉利博越作為“博字輩”的第二款車型，可以說在各方面都有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。博越的外觀很好地繼承、發(fā)展了“博字輩”的經(jīng)典設(shè)計(jì)元素，動(dòng)力方面更可以選擇第二代的1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，而在各項(xiàng)配置上博越的表現(xiàn)超過了很多同級(jí)別車型。可以說，吉利三年磨劍打造而來的博越有著相當(dāng)不錯(cuò)的品質(zhì)。