東風(fēng)風(fēng)度MX6零部件98%的供應(yīng)商都來(lái)源于日產(chǎn)

很多消費(fèi)者可能會(huì)有這樣的疑問(wèn)，雖然外形、軸距、車內(nèi)空間與老款奇駿保持了高度一致，但也許在我們看不到的地方比如零部件上售價(jià)低了近10萬(wàn)元的MX6一定縮水了。

帶著這個(gè)疑問(wèn)我們對(duì)MX6實(shí)車進(jìn)行了仔細(xì)檢查，同時(shí)也向廠家鄭重咨詢，發(fā)現(xiàn)MX6實(shí)車中很多一眼能看到的部件都有日產(chǎn)的標(biāo)識(shí)，這似乎回答了我們其零部件確 實(shí)來(lái)源于日產(chǎn)，而且廠家也給出了鄭重回復(fù)，MX6的零部件98%都來(lái)源于日產(chǎn)，與老款奇駿保持了高度一致，同時(shí)兩款車型完全出自同一生產(chǎn)線。

內(nèi)飾延續(xù)老款奇駿風(fēng)格 但做出了更實(shí)用更有親和力的改變

東風(fēng)風(fēng)度MX6內(nèi)飾繼承了上代奇駿簡(jiǎn)潔便利的設(shè)計(jì)風(fēng)格，初看上去并沒(méi)有特別驚艷之處，但各項(xiàng)功能區(qū)域劃分明確，按鍵旋鈕尺寸、布局符合大部分用戶的使用習(xí) 慣，在實(shí)用性上并沒(méi)有妥協(xié)。同時(shí)相比老款奇駿2.0L車型，MX6在配置上進(jìn)行了提升，老款奇駿2.5L車型中的某些配置被下放到2.0L的MX6身上， 同時(shí)還新增了一些配置。

三輻方向盤保留了多功能按鍵 去除了對(duì)實(shí)用性無(wú)影響的真皮包裹

東風(fēng)風(fēng)度MX6的方向盤延續(xù)了老款奇駿的造型，三輻方向盤集成了平時(shí)常用的行車電腦、音響系統(tǒng)、定速巡航等配置，依然保持了很高的實(shí)用性。

唯一與老款奇駿不同的是，MX6取消了方向盤真皮包裹，很多消費(fèi)者會(huì)想，這不就是簡(jiǎn)配嗎？但我們換個(gè)角度想一想，沒(méi)有真皮方向盤但節(jié)省了10萬(wàn)元，這筆賬其實(shí)還是很合適的。