東風(fēng)標(biāo)致 新款508

上市時(shí)間：2015年1月9日

售價(jià)區(qū)間：17.37-26.97萬(wàn)元

車型亮點(diǎn)：EXALT概念車的前臉設(shè)計(jì)

1月9日，東風(fēng)標(biāo)致新款508正式上市，共推出8款車型，售價(jià)區(qū)間為17.37-26.97萬(wàn)元。新車采用了新的家族式設(shè)計(jì)元素，配置提升，動(dòng)力全面更新。新508搭載了1.6THP、1.8THP以及2.0L CVVT三款發(fā)動(dòng)機(jī)。

全新的外觀設(shè)計(jì)是全新508最大的變化，同時(shí)也是最富有特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)的地方。得益于EXALT概念車的前臉設(shè)計(jì)，全新508也采用了這種分離式的三橫條前進(jìn)氣格柵和全LED大燈組結(jié)合的設(shè)計(jì)，同時(shí)全新站立式的雄獅LOGO，英文的品牌標(biāo)識(shí)，再配合橫版L型的轉(zhuǎn)向燈和LED日間行車燈，這些就組建成了標(biāo)致最新的家族式前臉設(shè)計(jì)。

其中全LED晶耀獅眼大燈的造型來(lái)自“Lion Spirit”雄獅仿生設(shè)計(jì)，內(nèi)部集成了兩個(gè)近光燈和一個(gè)遠(yuǎn)光燈，同時(shí)側(cè)面還有轉(zhuǎn)向輔助燈，最特別的是在外圍的金屬飾板上還印有“全LED”的英文字樣，整體不僅時(shí)尚高端，同時(shí)還增加了一絲藝術(shù)氣息。

而站立式的雄獅LOGO也仿佛預(yù)示著標(biāo)致“雄獅覺(jué)醒”的信心和對(duì)未來(lái)市場(chǎng)的把控。而車尾的變化相對(duì)較少，不過(guò)為了與前大燈相呼應(yīng)，尾燈內(nèi)部也進(jìn)行了LED光導(dǎo)獅爪的設(shè)計(jì)，整體比現(xiàn)款508顯得更具科技感。

全新508的長(zhǎng)寬高分別為4826mm/1855mm/1465mm，軸距為2815mm，這個(gè)數(shù)據(jù)與現(xiàn)款508完全一致，同時(shí)車身側(cè)面的腰線設(shè)計(jì)和外后視鏡造型均相同，不過(guò)通過(guò)全新前大燈和尾燈的造型能區(qū)分出新款和老款車型。

其中全新508頂配車型在外后視鏡處還增配了并線輔助的功能，在底部更是增加了照明燈的配置。而新車還配備了層次感鮮明的雙五輻式輪圈，以及米其林PS3系列的18寸運(yùn)動(dòng)型輪胎。

內(nèi)飾方面，全新508依舊延續(xù)了現(xiàn)款車型的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和布局，不過(guò)中控臺(tái)左側(cè)頂部新增的HUD抬頭顯示和中間頂部的JBL音響系統(tǒng)使得內(nèi)飾存在著一絲差異感。同樣采用了三輻式的真皮方向盤，以及例如藍(lán)牙電話、音響控制和定速巡航等豐富的多功能按鍵。

傳統(tǒng)的儀表盤設(shè)計(jì)也得到了延續(xù)，上部分依次為機(jī)油溫度表、燃油量表和水溫表，中間為行車電腦顯示屏，不過(guò)在方向盤左側(cè)處，頂配車型新增了電子手剎的按鍵。中控臺(tái)同樣采用了7英寸的彩色液晶顯示屏，并集成了GPS導(dǎo)航和倒車影像功能，同時(shí)還新增了能配合智能行車控制系統(tǒng)的車載互聯(lián)的新功能。而下方的系統(tǒng)控制區(qū)域和四區(qū)獨(dú)立空調(diào)操控區(qū)域的布局也都與現(xiàn)款508一樣。在空調(diào)區(qū)域的“REAR ON”鍵能開(kāi)啟/關(guān)閉后排的獨(dú)立空間，這樣能避免能源的浪費(fèi)。

動(dòng)力方面，全新508完全邁入了THP的渦輪增壓時(shí)代，搭載了1.6THP和1.8THP這兩款增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并與6速手自一體式變速器相匹配，該變速器還帶有運(yùn)動(dòng)和雪地的駕駛模式，在進(jìn)行切換后，儀表盤的行車電腦中還會(huì)有所相應(yīng)的顯示。

1.6THP發(fā)動(dòng)機(jī)能提供最大123kW（Ps）的動(dòng)力輸出，以及245Nm的最大扭矩；1.8THP發(fā)動(dòng)機(jī)則分別擁有最大150kW（204Ps）的動(dòng)力輸出和280Nm的峰值扭矩。再搭配STT啟停技術(shù)后，1.6THP車型的百公里綜合工況油耗為6.8L，1.8THP車型為6.9L。另外，全新508還同樣配備了前麥弗遜式和后多連桿式的獨(dú)立懸掛系統(tǒng)。