豐田凱美瑞

官方指導(dǎo)價：17.98-32.98萬

新凱美瑞車長4825mm，寬1825mm，高1480mm，車身尺寸與老款車型基本持平，但在車身的整體設(shè)計風(fēng)格上與老款車型相比卻有很大的變化。內(nèi)飾融入大量的新鮮元素，做工精致細(xì)膩，設(shè)計中庸大氣，是典型的豐田式設(shè)計風(fēng)格，配備了5AR-FE雙VVT-i發(fā)動機(jī)與6速手自一體變速器，全新動力總成的完美搭配，實(shí)現(xiàn)同級別最頂級的動力和最經(jīng)濟(jì)的油耗表現(xiàn)。

其配備的全新5AR-FE雙VVT-i發(fā)動機(jī)，在原有強(qiáng)悍動力系統(tǒng)之上全面提升，有效利用進(jìn)氣與排氣雙VVT-i可變氣門正時技術(shù)，并新增加了ACIS智能諧波增壓進(jìn)氣系統(tǒng)，利用可變式進(jìn)氣管，根據(jù)不同轉(zhuǎn)速自動調(diào)整最佳進(jìn)氣量，極大地提高了燃燒效率，達(dá)到高性能表現(xiàn)與高燃油效率的完美統(tǒng)一。特別是在較低轉(zhuǎn)速下，實(shí)現(xiàn)更高的扭矩輸出，更能勝任中國的都市路況。

第七代凱美瑞憑借出色的加速制動成績，甚至有資格成為主流中型車中的性能標(biāo)桿，憑借充滿誠意的價格，強(qiáng)大的品牌，人性化的設(shè)計，以及全面強(qiáng)化的性能，凱美瑞依然會是主流中型市場中最不容忽視角色。

“流體雕塑”這個概念在現(xiàn)代品牌汽車上已不鮮見，在之前的IX35到瑞納車型上已經(jīng)體現(xiàn)地比較明顯了，作為近幾年的家族風(fēng)格，索納塔自然也得以延續(xù)。它的車身尺寸為4820mm*1835mm*1475mm，與主流的中型車標(biāo)準(zhǔn)十分吻合，但更加前衛(wèi)的造型讓人還是忍不住多看它兩眼，因此它的定位也偏年輕化一些。

第八代索納塔共有7種車身顏色，選擇范圍還是比較大的，由于它擁有比較活潑的外形，因此在車身顏色方面也有墨藍(lán)、魅紅等比較張揚(yáng)的色彩。

索納塔內(nèi)飾與外觀風(fēng)格保持一致，復(fù)雜的線條在方向盤和中控臺上都有體現(xiàn)，某些細(xì)節(jié)上還能看見借鑒的影子，網(wǎng)友們對這種設(shè)計持兩派意見，不知道您是否喜歡。在做工方面倒是沒什么問題，覆蓋面也都為較有親和力的軟性材質(zhì)。2795mm軸距在同級車?yán)锸侵械人�平，隨之帶來的空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，尤其是下滑的尾部對后排頭部空間有所影響。