說起剛剛拿到駕駛證的新手，最關(guān)注的莫過于該怎么樣選一款上手快、適合自己、且實用有面的車型。其實，面對駕駛技術(shù)還不夠熟練的實際情況，我們可以從一些輔助配置來彌補不足之處。下面，我們在10萬元的區(qū)間內(nèi)，為您推薦四款入門級實用車型。

這些車具備了實用性、高配置、大空間、價低廉等特點，不管您是打算買個二手車練習(xí)還是一步到位買新車，這些車都值得你參考。希望對剛剛上路的新手司機們有所幫助。

● 北汽E系列 售價：5.88萬-8.78萬

推薦車款：

三廂1.5AT樂享版 8.78萬元

兩廂1.5AT樂享版 8.68萬元

亮點配置：前排側(cè)安全氣囊、倒車影像、定速巡航、GPS導(dǎo)航

成熟的外形設(shè)計為E系列打下了良好基礎(chǔ)，模仿之余加入了原創(chuàng)的改進(jìn)。中網(wǎng)使用了啞光風(fēng)格的裝飾條，造型為抽象化的“北”字，車標(biāo)LOGO面積也不小。

北京汽車E系列采用粗細(xì)不同且線條與LOGO巧妙融合的格柵銀色裝飾條，相比之前傳統(tǒng)的三橫幅條造型更加年輕。此外，其前臉還運用新設(shè)計的霧燈，同時兩側(cè)配有U型裝飾，使它看上去更加時尚耐看。凌厲的鷹眼大燈氣質(zhì)上強調(diào)時尚動感，線條輪廓都充斥著陽剛之氣，內(nèi)部采用了熏黑反射板，配合透鏡燈組，神氣十足。

從賬面數(shù)據(jù)上看，北汽E系列三廂版在長度、高度方面都與兩廂版略有不同，4310mm的車身長度比兩廂版多了312mm,隨之而來的是450L的后備箱容積，高度比兩廂版降低了3mm,離地間隙還是150mm,軸距也是2500mm沒變。

北汽E系列兩廂版:長寬高分別為3998mm/1720mm/1500mm，不過由于更加傾斜的A柱和平直的車頂，讓E系列看起來更顯修長，不像MPV那樣的臃腫，而是一種轎車式的流暢。

車門上的內(nèi)嵌式腰線非常的有力，深深的嵌入到門板當(dāng)中，力量感油然而生。B柱和C柱也采用了黑色的塑料材質(zhì)，運動的處理比老氣的鍍鉻條更招年輕人的喜歡。喜歡車的朋友看到E系列的后視鏡肯定會想到奔馳，拋開外形不說，當(dāng)你按下遙控鑰匙的鎖車鍵，你會驚喜的發(fā)現(xiàn)它竟然可以自動折疊收起，要知道這可只是輛6、7萬塊錢的車，絕對會震到你。

后保險杠上擁有三顆倒車?yán)走_(dá)，對于這種小車來說也已經(jīng)夠用，除了聲音的提醒之外，北汽還貼心的在儀表盤的行車電腦上設(shè)置了距離顯示，最大范圍為150cm，能清楚的了解車尾離障礙物還有多遠(yuǎn)。

北汽E系列的內(nèi)飾可以用樸實來形容，規(guī)整的做工和上深下淺的內(nèi)飾風(fēng)格很符合家庭用戶的需求，而按鍵和面板材料的手感也完全合格。

6.5英寸的中控液晶屏支持觸摸操作，具備導(dǎo)航、收音機、外接音源、倒車影像等相應(yīng)功能。在屏幕兩側(cè)分別擁有USB和AUX接口，因此使用廣泛性獲得了很大提升。而當(dāng)我們接入U盤時，不僅各目錄可以清晰的顯示，U盤里的圖片也一樣能讀取出來。導(dǎo)航的設(shè)定也很方便，邏輯性很符合中國人，用起來甚至比不少豪華品牌更順手。

雖然不是自動空調(diào)，但面板并沒有采用傳統(tǒng)的旋鈕形式，電子式的按鍵更顯檔次也更規(guī)整，各按鍵的回饋力度也很適中，寬大的面積也不會造成誤操作，一切以簡單實用為主導(dǎo)。

當(dāng)看到前面的電動后視鏡折疊的按鍵時，我還是認(rèn)為E系列的配置比較厚道，因為后者在同級中更加少見。除此之外，E系列配備了10余項同級別唯一配置，包括：定速巡航、GPS導(dǎo)航、多級式智能無骨雨刷等，某種意義上來說達(dá)到了B級車配置水平。

北汽E系列三廂版共7款車型，有3款車型帶有多模式天窗，電動天窗面積也不小，在小型車?yán)飸?yīng)該算的上前幾名了。

儲物空間在E系列上似乎隨處可見，多達(dá)22處車內(nèi)儲物空間，可將零散物件整齊歸位。手套箱內(nèi)進(jìn)行了儲物規(guī)劃，左半邊是大容積的儲物格，右側(cè)則與空調(diào)出風(fēng)口相連，夏天冷藏個飲料什么的很方便。擋把前方設(shè)置了兩個杯托，放個易拉罐或者礦泉水來說都很輕松。