據(jù)了解，眾泰T600在立項之初，就確立“用戶價值導(dǎo)向”的產(chǎn)品定位思路，以整合全球優(yōu)勢技術(shù)資源為起點(diǎn)，借鑒歐系SUV多年的技術(shù)經(jīng)驗，結(jié)合中國中大型SUV市場的用戶使用習(xí)慣和審美習(xí)慣，邀請國內(nèi)頂尖汽車設(shè)計公司及眾泰汽車工程研究院的專家成立“眾泰T600研發(fā)專家團(tuán)隊”提供技術(shù)保障，以國人智慧聯(lián)袂打造具有合資水準(zhǔn)的精品SUV，推動中國自主品牌SUV市場走向“價值化、大型化、智能化”時代。

眾泰T600采用FF前置前驅(qū)布置方式，在全面借鑒了歐洲先進(jìn)車型平臺技術(shù)基礎(chǔ)上，以2807毫米超長軸距，配合麥佛遜式獨(dú)立懸架和多連桿加橫向穩(wěn)定桿式獨(dú)立懸架進(jìn)行結(jié)構(gòu)優(yōu)化，采用德國底盤調(diào)校技術(shù)和整車匹配經(jīng)驗，使操控性與行駛穩(wěn)定性得到了質(zhì)的提升。此次上市的三款1.5T車型標(biāo)配了上汽15S4G渦輪增壓發(fā)動機(jī)與5MT變速箱，最大輸出功率119KW，峰值扭矩215N•m，經(jīng)專業(yè)媒體評測，零到百公里加速時間僅為9.76秒，堪稱黃金動力組合。全系標(biāo)配青島賽輪股份出品的TERRAMAX CVR系列高耐磨輪胎，規(guī)格為235/65 R17，配合雙五輻鋁合金輪輞，視覺效果相當(dāng)不錯。

整車外觀設(shè)計帶有明顯的德系基因，應(yīng)該是為了迎合大部分國人的審美習(xí)慣，這也是大多數(shù)自主品牌無法繞開的一環(huán)，但即使借鑒也有水平高下之分，大家普遍認(rèn)為眾泰T600屬于“借鑒+創(chuàng)新”，最終效果相當(dāng)令人滿意。犀利的雙翼式鍍鉻進(jìn)氣格柵配合棱形切割形式的透鏡氙氣大燈，塑造出T600銳氣逼人的前臉，車身線條大氣流暢，厚重中透出一絲時尚，高低雙腰線設(shè)計增添了不少力量感。尾燈設(shè)計造型與前車呼應(yīng)，同樣是楔形切割配合C型LED燈組，顯得精致時尚。全車外觀多達(dá)7處LED燈組，讓眾泰T600在夜色中擁有很高的識別度。

眾泰T600的籠形車身結(jié)構(gòu)帶來全方位安全保護(hù)。消費(fèi)者對汽車性能要求越來越高，尤其是關(guān)乎生命的安全性能。眾泰T600以眾泰汽車研究院“ZDSI（安全出自設(shè)計）”理念和C-NCAP五星標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計開發(fā)，智能Can-Bus總線控制系統(tǒng)與數(shù)十只傳感器時刻監(jiān)控車輛行駛的各項參數(shù)，為行車安全提供基礎(chǔ)保障。全車大量應(yīng)用上海寶鋼提供的特種高強(qiáng)度鋼材，車身為可有效吸收碰撞能量的籠式結(jié)構(gòu)，加上四門內(nèi)板加強(qiáng)鋼梁、前后防撞鋼梁、后加粗橫向穩(wěn)定桿及六安全氣囊，使被動安全提升到全新高度。憑借最新版本的ABS+EBD及40.8米的100km/h剎車距離，為主動安全也提供了充分保障。

由2807mm超長軸距帶來的車內(nèi)空間感，完全顛覆了人們對10萬元以下級別SUV的固有概念，眾泰T600擁有令人嘆服的乘坐空間，身高一米八的乘客坐在后排時膝部空間尚有兩拳。駕駛席與副駕駛席均采用了帶側(cè)向包裹的美國江森桶形座椅，有效減緩在駕駛乘坐中的疲勞感，并能在受到?jīng)_擊時吸收部分能量。另外，眾泰T600應(yīng)用了歐洲公司調(diào)校的NVH靜音技術(shù)及首次出現(xiàn)在自主品牌SUV上的電動開啟式全景天窗，多功能行車電腦、8寸觸摸式媒體信息系統(tǒng)、倒車影像路徑顯示系統(tǒng)、無鑰匙進(jìn)入及一鍵啟動系統(tǒng)、帶清洗功能的自動氙氣大燈、LED日間行車燈、感應(yīng)雨刷等多種智能科技一應(yīng)俱全，為消費(fèi)者帶來更多的高端品質(zhì)體驗。

從去年眾泰Z300的叫好又叫座，到今年眾泰T600的未上市先火爆，眾泰汽車發(fā)力主流市場之路顯得順風(fēng)順?biāo)�。資深汽車專家表示，以“為用戶創(chuàng)造更多價值”為理念的眾泰T600，憑借時尚的外觀、寬敞的駕乘空間、可靠的安全性、澎湃的動力、豐富的科技配置等傲視同儕的高端性能與品質(zhì)，必將引領(lǐng)中國自主品牌SUV發(fā)展的潮流方向。

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