（廣西汽車網 訊）作為東風汽車第一款自主研發(fā)的轎車，風神S30自09年上市之后就一直重任在肩，背負著為品牌打造形象和沖擊銷量的雙重任務。獨樹一幟的運動風格曾讓S30受到過頗多關注，成功的打響了風神品牌的影響力；但價值或也僅限于此，局部個性的設計和蹩腳的市場定位，使得S30并沒有獲得這個價位--二三線中國家庭消費者太多的實際支持。

2012年，代表品牌新標桿的風神A60上市，S30這才卸掉了品牌首款車型光環(huán)給自己帶來的壓力，重新定位再出發(fā)，以更適合放松的姿態(tài)來迎接新市場格局。改款風神S30淡然新生，新車風格變得務實，科技感與時俱進，盡力的迎合一般家庭普遍的審美。但除此之外，其他細節(jié)可有變化？整體表現(xiàn)又是否能一般家庭用戶的購車需求？還請關注詳細的實拍介紹。

● 外觀：燈具設計調整 帶動風格突變

老款S30之所以讓人感覺過于個性乖張，整體設計感"輕浮"，主要在于燈具和進氣隔柵等細節(jié)上過于注重單體設計，整體沒有呼應，分裂的細節(jié)搭配使得整車看起來比較突兀，不夠踏實穩(wěn)重。

改款則以燈組的設計變化開始，帶動整車風格全方位調整：

前大燈組和進氣隔柵打包調整。大燈及梯形進氣隔柵的高度大幅縮減，融二為一，變成了整體感更強的細長平和設計。標新立異的橫條式前霧燈盡收鋒芒，為了烘托上方大燈的整體效果而改成了普通的圓形，并深嵌于黑色的保險杠橫條中。

老款尾燈與后備箱蓋及牌照框采用的是分體式設計。新款通過拉長拉扁尾燈，并增加橫貫兩燈間的鍍鉻兩條，將后備箱與尾燈合二為一，并修飾后備箱蓋型面，整體形成了一個大氣的牌照框。

前后燈組除了造型變化，結構中還引入LED日間行車燈、近光透鏡和LED尾燈，提升了行車安全性的同時，也凸顯出新造型的穩(wěn)重和科技含量。

當然除了這套讓人耳目一新且富有成效的改變以外，新款S30其他外觀件則全部沿用。輪轂造型和去年上市的2013款尊貴型一樣，匹配的輪胎也依然為型號是195/60 R15的萬力牌輪胎。