自從奇瑞QQ 2003年開始在微車市場上大獲成功后，引來大部分自主品牌的效仿，紛紛推出相應(yīng)的競爭車型，比亞迪F0就是其中的先行挑戰(zhàn)者之一。現(xiàn)款QQ市場表現(xiàn)至今依然不錯(cuò)，但優(yōu)勢已經(jīng)僅體現(xiàn)在名氣、價(jià)格和保養(yǎng)維護(hù)上了，配置和設(shè)計(jì)上與諸多挑戰(zhàn)者相比并無優(yōu)勢。10年后的2013年，奇瑞全新QQ即將上市，對比老QQ自然提升明顯，但對比挑戰(zhàn)者是否也有勝出？看今日之實(shí)拍對比！

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●外觀對比

比亞迪F0的外觀借鑒了豐田Aygo的設(shè)計(jì)元素，整體給人感覺時(shí)尚靚麗。而新QQ的造型也不像老QQ那樣方正了，而是變得圓潤了，原來那種老氣的感覺不復(fù)存在，更多的是年輕時(shí)尚。

車身尺寸方面，比亞迪F0的長、寬、高、軸距分別為3460/1618/1465/2340（mm），而新QQ的長、寬、高、軸距分別為3564/1620/1527/2340（mm），除軸距兩款車型完全一樣以外，其它數(shù)值新QQ都占有一定優(yōu)勢。

奇瑞新QQ

比亞迪F0

新QQ的車身側(cè)面是整車的亮點(diǎn)之一，后門把手設(shè)計(jì)的和前門不一樣，和后車窗是連在一起的，整體看上去像一個(gè)字母“Q”，很有特點(diǎn)。而比亞迪F0的前門比較大，所以側(cè)窗的面積也跟著增大，讓視野更加開闊。

比亞迪F0輪轂

奇瑞新QQ輪轂

輪轂方面，比亞迪F0的輪轂造型為旋風(fēng)式，與之匹配的是尺寸為165/60 R14的泰豐Federal輪胎，而新QQ的輪轂造型為五輻雙叉式，與之匹配的同樣是165/60 R14的輪胎，但是輪胎品牌為大家更為熟悉的佳通。

比亞迪F0與新QQ的尾巴很像，如果沒有任何標(biāo)識，還真看不出誰是誰。新QQ的尾部裝備了兩個(gè)倒車?yán)走_(dá)，比較厚道，增加了泊車時(shí)的便利性。比亞迪F0沒有裝備倒車?yán)走_(dá)，這點(diǎn)做的不如新QQ。

奇瑞新QQ外部做工

比亞迪F0外部做工

新QQ和比亞迪F0的外部做工都超過了這個(gè)級別的平均水平，接縫較為均勻，也沒有出現(xiàn)明顯的廢料。從圖片上可以看出新QQ的接縫要更小一些。