如果你想買一款價(jià)格便宜，而且駕駛輕松的代步車，那么手動(dòng)擋肯定無(wú)法進(jìn)入你的慧眼。畢竟在堵車日間嚴(yán)重的今天，頻繁的換擋和頻繁的踩離合器是件很辛苦的事。但自動(dòng)擋包括手自一體的車型畢竟還是偏貴，更不要提雙離合變速器了。所以AMT半自動(dòng)變速箱還是非常合適的。這款變速器可以讓駕駛變得更加簡(jiǎn)單，它結(jié)構(gòu)緊湊、操作方便而且更省油。

本周，中華全新小型轎車H230將上市，預(yù)計(jì)售價(jià)6-9萬(wàn)元左右，這款新車匹配了AMT變速箱。而在家用小型轎車的細(xì)分市場(chǎng)中，有不少車型已經(jīng)獲得了不錯(cuò)的口碑和知名度。那么在6萬(wàn)元左右的價(jià)格區(qū)間內(nèi)，今天我們選出了丘比特、MG3、同悅RS、炫麗Cross幾款車型，相信它們?cè)诎缪葑约旱慕巧�中都占�?jù)著一定的優(yōu)勢(shì)。而即將和大家見(jiàn)面的還有一款車型，那就是中華H230，在此同時(shí)，以上幾款車型也自然的成為了它的最大競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，現(xiàn)在就讓我們一起來(lái)看看他們的表現(xiàn)吧。

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中華H230：新款自主小車，令人期待

廠家指導(dǎo)價(jià)：即將上市

說(shuō)到中華H230，我們先不得不提一下最近推出的H530和V5，雖然他們的亮相都向大家展示了中華家族的最新臉譜，但是相比H230來(lái)說(shuō)，更多了些自主設(shè)計(jì)的元素。

這款A(yù)0級(jí)轎車，外形上顛覆了以往的寶馬雙肺中網(wǎng)，整車也看不到太多的的圓滑曲線設(shè)計(jì)，但潛意識(shí)里是在向人們傳遞著年輕的氣息。對(duì)于這款車型而言，雖然更多的人目前對(duì)它還處于一個(gè)陌生的階段，對(duì)其并沒(méi)有一個(gè)明確的認(rèn)可程度，但不得不承認(rèn)是的，在即將到來(lái)的成都車展上，它將會(huì)扮演一個(gè)中華家族的個(gè)性角色。

先從車身尺寸上來(lái)看，中華H230的長(zhǎng)寬高分別是4390毫米、1703毫米、1482毫米，相比同級(jí)別車型而言，尤其在車身長(zhǎng)度上占據(jù)了很大的優(yōu)勢(shì)，因此，這樣的身材在小型車當(dāng)中也算得上大塊頭了。至于車內(nèi)的空間表現(xiàn)應(yīng)該算是車輛的一個(gè)亮點(diǎn)，2570毫米的軸距無(wú)疑為后排提供了更寬敞的空間，使其與同級(jí)別車型相比一點(diǎn)也不遜色。

另外，中華H230從后面看，雖然沒(méi)有給人太多的驚喜，但視覺(jué)上還是顯得比較飽滿，比較適合國(guó)內(nèi)家居車的審美標(biāo)準(zhǔn)。

與外觀相比，中華H230的內(nèi)飾設(shè)計(jì)偏向于運(yùn)動(dòng)化，三輻式方向盤還帶有金屬裝飾，檔次感提升了不少。

橙色的雙圓形儀表看上去也很動(dòng)感，而且還配備了行車電腦顯示。包括還帶有一點(diǎn)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的座椅設(shè)計(jì)，非常適合年輕人的口味。

在動(dòng)力上，這款中華H230車型采用的是一臺(tái)1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，同一臺(tái)5擋手動(dòng)變速箱密切配合，家用已經(jīng)足夠了。當(dāng)然，除了這款5MT變速箱以外，H230還將匹配一款6速AMT自動(dòng)變速箱，相信廠家此意也正是為了滿足更多有不同需求的消費(fèi)者。

在此同時(shí)，底盤上也就是點(diǎn)晴之筆，前麥弗遜獨(dú)立、后扭轉(zhuǎn)梁非獨(dú)立懸掛的技術(shù)使其車輛的穩(wěn)定性和操控感都還是不錯(cuò)的。

編輯點(diǎn)評(píng)：作為一款新出道的自主品牌小型車來(lái)說(shuō)，我想首先要在價(jià)格上拉近與消費(fèi)者的距離。那么至于車輛本身，還是存在一定的優(yōu)勢(shì)的，比如在車身尺寸、空間以及人性化設(shè)計(jì)等方面。雖然外觀上因?yàn)椴�沒(méi)有迎合更多消費(fèi)者的審美眼光會(huì)比較惹爭(zhēng)議，但是我想，對(duì)于這款新車來(lái)說(shuō)，耐看就足夠了。