昨日是國慶長假第一天上班,記者從南京各大保險公司及汽車維修中心了解到,私家車主正忙著扎堆理賠和維修。一些汽修店門前,因碰擦須補漆的私家車已排起了長龍。值得注意的是,30歲以下的年輕車主節(jié)日碰擦案例最多。
很忙碌:
節(jié)后理賠維修“井噴”,補漆須等4小時
國慶長假剛剛結(jié)束,各大保險公司車險部及汽修中心則是一片忙碌。南京蘇友快修公司的陸經(jīng)理向記者介紹,不少市民開著私家車出游,由于景點和道路上擁擠,車主稍不留心汽車車頭和車尾就會碰擦。據(jù)介紹,市區(qū)狹小的擁擠道路上、景區(qū)出入口、停車場成為車輛易發(fā)生碰擦的主要場所。陸經(jīng)理補充說,長假第一天,維修量遭遇“井噴”,僅補漆維修一項,8家門店就從平常每日需要補50片漆,快速增長到90片的水平,增幅接近翻番。位于南京大明路上一家汽修中心陳經(jīng)理表示,隨著私家車車主返程,已經(jīng)接到了大量維修的工作單,從上午8點正式營業(yè)到下午2點,不僅僅中午飯沒有吃,甚至連一口水也沒喝過。陳經(jīng)理介紹,一些老私家車主甚至上午7點,就開著劃痕明顯的私家車前來維修!叭绻窍挛2點送來補漆的車,估計要等到傍晚6點才能輪到!
記者從南京多家保險公司也了解到,隨著大量私家車返回到南京,節(jié)后第一天便迎來了私家車車主理賠的高峰,預(yù)計明后兩天前來理賠的人會更多,要到下周五之后,節(jié)后理賠數(shù)量才會明顯下降。平安財險江蘇分公司車險部方經(jīng)理告訴記者,節(jié)日期間私家車出險數(shù)量有明顯增長,因此,節(jié)后首日處理理賠案也很忙碌,數(shù)量較前期增長了10%以上。
新現(xiàn)象:
30歲以下車主“碰擦”最多
記者從多家維修店和保險公司了解到,在維修和理賠“大軍”中,30歲以下的車主成為了“主力人群”。平安財險方經(jīng)理補充說,從理賠案例看,除了不少拿到駕照的新手趁著節(jié)日走親訪友,車輛碰擦事故較多。還有一個現(xiàn)象非常值得關(guān)注,30歲以下,尤其在20-25歲年齡段的年輕車主,國慶7天遇到碰擦事故最密集。
對此,業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為有三大原因,一是汽車擁有呈年輕化趨勢,越來越多年輕人開始擁有私家車,且偏愛駕車旅行,這增加了車輛碰擦的概率。二是,節(jié)日期間道路復(fù)雜,對于駕齡不長的年輕人來說,駕駛難度增大,導(dǎo)致出錯的幾率增加;三是,年輕駕駛者車輛行駛速度快,而且他們愛買速度較快的轎跑汽車,也明顯增加了這些人碰擦概率。
提醒:
維修車輛須找正規(guī)店,不能僅圖便宜
長假出行,私家車碰擦的小事故最多。不過,記者注意到,僅補漆項目,不同的汽車維修店報價可能相差2-3倍,一些街邊無資質(zhì)的小維修店,甚至花50元就能補上。對此,業(yè)內(nèi)人士表示,車主在回寧維修過程中,最好找正規(guī)的汽修機構(gòu),一時圖便宜,從中長期看,維修可能并不劃算。該人士向記者透露,通常汽修公司用杜邦等品牌漆來修補汽車,一片漆的純材料成本就在100元,如連上人工費用在120-150元,考慮利潤和稅費因素,正常收費應(yīng)在200-260元。如果花了不到100元價格補一片漆,所用的材料肯定存在一些瑕疵,用不了多久表面油漆就會被氧化,且堅硬度達不到要求,遇到輕微碰擦更容易損壞。
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