車(chē)險(xiǎn)作為汽車(chē)上路行駛的必備條件,其重要性早已被廣大車(chē)主所認(rèn)同。然而,面對(duì)種類(lèi)繁多的車(chē)險(xiǎn)險(xiǎn)種、五花八門(mén)的投保渠道以及足以令人頭昏腦脹的保險(xiǎn)條款,究竟作何選擇?專(zhuān)業(yè)人士在此予以詳細(xì)解答
“錢(qián)”規(guī)則①
第二年及時(shí)續(xù)保別“裸奔”
許多購(gòu)車(chē)者都在第一年的車(chē)險(xiǎn)購(gòu)買(mǎi)中,因?yàn)榻?jīng)驗(yàn)不足而選的險(xiǎn)種不實(shí)惠或者是因?yàn)橥丁叭U(xiǎn)”不劃算,因此,車(chē)主在為第二年的車(chē)險(xiǎn)怎么買(mǎi),以及車(chē)險(xiǎn)的買(mǎi)多買(mǎi)少而猶豫不決。
不少車(chē)主由于續(xù)保不及時(shí),令?lèi)?ài)車(chē)在一段時(shí)間內(nèi)都處于“裸奔”的狀態(tài)。對(duì)此,車(chē)險(xiǎn)相關(guān)人員提醒,如果“脫!币粋(gè)月內(nèi)又續(xù)保,那么保險(xiǎn)費(fèi)率不會(huì)上。坏舫^(guò)一個(gè)月,那么可能會(huì)由于帶來(lái)了事后投保的道德風(fēng)險(xiǎn),而使費(fèi)率有所上浮。因此,車(chē)主務(wù)必及時(shí)進(jìn)行車(chē)險(xiǎn)續(xù)保,減少經(jīng)濟(jì)損失。
如果自己的愛(ài)車(chē)第一年沒(méi)有出過(guò)險(xiǎn),那么可以在第二年續(xù)保的時(shí)候獲得10%的保費(fèi)優(yōu)惠;如果前兩年都沒(méi)有事故發(fā)生的話,那第三年的保費(fèi)優(yōu)惠將達(dá)15%~20%。
“錢(qián)”規(guī)則②
新車(chē)投保 非常4+1
擁有了心儀的汽車(chē),接下來(lái)當(dāng)然是為愛(ài)車(chē)投一份保險(xiǎn)。然而購(gòu)買(mǎi)車(chē)險(xiǎn)的歷程猶如一位司機(jī)由“新手”到“老手”的歷程。除了法定必交的交強(qiáng)險(xiǎn),商業(yè)險(xiǎn)分基本險(xiǎn)和附加險(xiǎn)兩大類(lèi),其中有四種基本車(chē)險(xiǎn)是應(yīng)該要保的:車(chē)輛損失險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)、全車(chē)盜搶險(xiǎn)、車(chē)上座位責(zé)任險(xiǎn)。
車(chē)損險(xiǎn):由于日常發(fā)生的事故多為刮蹭或者追尾,所以車(chē)損險(xiǎn)觸發(fā)的幾率自然較一般險(xiǎn)種高,最重要的就是車(chē)損險(xiǎn)了。
盜搶險(xiǎn):愛(ài)車(chē)一旦被盜可以彌補(bǔ)損失,盜搶險(xiǎn)發(fā)生的幾率雖然很小,但一旦觸發(fā),車(chē)主未投保的話損失比較大,所以如果是新車(chē)或是價(jià)值較高的私家車(chē),建議車(chē)主還是要投保該險(xiǎn)種。值得注意的是,盜搶險(xiǎn)有絕對(duì)免賠率的規(guī)定。比如保險(xiǎn)車(chē)輛全車(chē)被盜竊、搶劫、搶奪,被保險(xiǎn)人如不能提供機(jī)動(dòng)車(chē)登記證書(shū)、機(jī)動(dòng)車(chē)行駛證、購(gòu)車(chē)發(fā)票等機(jī)動(dòng)車(chē)來(lái)歷證明、車(chē)輛購(gòu)置稅完稅證明或者免稅憑證的,每缺少一項(xiàng),另增加0.5%的絕對(duì)免賠率;保險(xiǎn)車(chē)輛全車(chē)被盜竊,原配的全套車(chē)鑰匙缺失的,另增加5%的絕對(duì)免賠率。所以車(chē)主需要注意保管相關(guān)的憑證,即便愛(ài)車(chē)被盜搶?zhuān)部梢员苊獠槐匾膿p失。
第三者責(zé)任險(xiǎn):保護(hù)交通事故中受傷害的第三方。第三者責(zé)任險(xiǎn)每次事故賠償限額分為7檔:5萬(wàn)元、10萬(wàn)元、15萬(wàn)元、20萬(wàn)元、30萬(wàn)元、50萬(wàn)元、100萬(wàn)元。投保人可根據(jù)需要與保險(xiǎn)人在簽訂保險(xiǎn)合同時(shí)協(xié)商確定選擇哪一檔次投保。作為交強(qiáng)險(xiǎn)的重要補(bǔ)充,三者險(xiǎn)承擔(dān)著重要的作用,因?yàn)榻粡?qiáng)險(xiǎn)在對(duì)第三者的財(cái)產(chǎn)損失和醫(yī)療費(fèi)用部分賠償較低(最高12.2萬(wàn)元),投保三者險(xiǎn)可以有效降低投保人的經(jīng)濟(jì)賠償壓力。
車(chē)上座位責(zé)任險(xiǎn):也叫車(chē)上人員責(zé)任險(xiǎn),主要負(fù)責(zé)賠償保險(xiǎn)車(chē)輛交通意外造成的本車(chē)人員傷亡。對(duì)于普通5座私家車(chē)來(lái)說(shuō),該險(xiǎn)種的投保分為兩部分,一是司機(jī)座位,二是四名乘客座位,相比較三者險(xiǎn)保護(hù)外人的功能,車(chē)上人員責(zé)任險(xiǎn)就是用來(lái)保障自己、家人或是朋友了。
一般各家保險(xiǎn)公司的附加險(xiǎn)有幾十種,車(chē)主可以根據(jù)各自實(shí)際情況選擇,保險(xiǎn)人士建議比較重要的是不計(jì)免賠險(xiǎn):如果不投保該險(xiǎn),出險(xiǎn)時(shí),全責(zé)扣20%,主責(zé)扣15%,同責(zé)扣10%,次責(zé)扣5%(有些公司可以分開(kāi)投保,車(chē)損、三者、車(chē)上人員、盜搶?zhuān)挥行┕臼呛显谝黄鸬模?/P>
“錢(qián)”規(guī)則③
電話車(chē)險(xiǎn)成主流
以前,關(guān)于汽車(chē)保險(xiǎn)報(bào)價(jià),車(chē)主往往是通過(guò)4S店、保險(xiǎn)中介二種渠道了解,而現(xiàn)在,電話、網(wǎng)絡(luò)車(chē)險(xiǎn)日益成為流行的新趨勢(shì),并大有后來(lái)居上的苗頭。電話、網(wǎng)絡(luò)車(chē)險(xiǎn)報(bào)價(jià)不僅便利、快捷,各家保險(xiǎn)公司也提供了私家車(chē)商業(yè)險(xiǎn)10-15%的優(yōu)惠,同時(shí)省去了來(lái)回開(kāi)車(chē)跑的時(shí)間和精力,提供了最劃算的投保方式。
據(jù)華泰沈陽(yáng)車(chē)險(xiǎn)電話銷(xiāo)售業(yè)務(wù)部負(fù)責(zé)人介紹,目前電話車(chē)險(xiǎn)沒(méi)有傭金成本,又能省掉中介手續(xù)費(fèi),自然價(jià)格會(huì)有明顯的優(yōu)勢(shì),已占到目前私家車(chē)商業(yè)險(xiǎn)投保量的三分之二。而平安車(chē)險(xiǎn)網(wǎng)上報(bào)價(jià)還具有方便、快速、準(zhǔn)確、透明等諸多優(yōu)勢(shì),在理賠服務(wù)方面,平安網(wǎng)上車(chē)險(xiǎn)“萬(wàn)元以下,資料齊全,一天賠付”的服務(wù)承諾更進(jìn)一步保障了車(chē)主們的切身利益。網(wǎng)絡(luò)車(chē)險(xiǎn)目前正在逐漸被車(chē)主接受,呈現(xiàn)方興未艾的發(fā)展趨勢(shì)。
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