個(gè)性獨(dú)具型－眾泰5008

廠商指導(dǎo)價(jià)：5.59萬－6.49萬

眾泰5008是在2008的基礎(chǔ)上的該款車型，車身長寬高分別為3970mm、1570mm和1733mm，軸距達(dá)到2420mm，略顯緊湊，5008主要在外型上和內(nèi)飾上進(jìn)行了改進(jìn)，外形上向CR-V靠齊，內(nèi)飾雖然經(jīng)過改進(jìn)，但是依然顯得有太多棱角。不過作為一款經(jīng)濟(jì)適用型SUV，我們不能苛求太多，況且這款車的“扁車身”外形較為適合在車流中穿梭，在國產(chǎn)車中的確獨(dú)樹一幟。

眾泰5008

眾泰5008

動(dòng)力上，眾泰5008搭載的是采用三菱技術(shù)的4G13、4G15發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率68.5kw，最大扭矩113.5N.m，沒有什么先進(jìn)技術(shù)，但成本低且可靠性表現(xiàn)不錯(cuò)，理論最高車速達(dá)到了140Km/h，60Km/h等速百公里油耗4.8L，排放達(dá)到國三標(biāo)準(zhǔn)，在經(jīng)濟(jì)型上的確做足了文章，非常適合家用；該車配備了5速手動(dòng)變速器，采用了前通風(fēng)盤式后鼓式制動(dòng)方式，并配有真空助力，雖說配置不多，但是對得起這個(gè)價(jià)格。

眾泰5008發(fā)動(dòng)機(jī)艙

空間上，眾泰5008囿于小尺寸的車身無法提供更多的內(nèi)部空間， 但是近450 L的后備箱儲物空間作為家用還是夠用的 。而眾泰5008的后排座椅經(jīng)過兩次簡單而順手的“折疊”操作之后，即可騰出在一個(gè)縱向深度接近1900 mm(放倒前排副駕駛座椅后）縱向極限深度達(dá)到2150 mm的正長方體儲物空間，折疊座椅讓5008的空間更廣闊。

眾泰5008前排空間

安全性上，眾泰5008以全金屬封閉承載式車身、一次沖壓成型側(cè)圍、高強(qiáng)度四門防撞鋼梁和儀表臺防撞鋼梁等被動(dòng)安全配備帶給駕乘人員全方位的呵護(hù)。當(dāng)然，ABS+EBD、前排雙安全氣囊等因?yàn)槌杀驹�因竟然并非全系�?biāo)配的確值得考慮的問題。

眾泰5008前控制臺

值得注意的是，眾泰5008依然繼承了2008的底盤技術(shù)，采用了和轎車一樣的承載式車身，前懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸掛五連桿結(jié)構(gòu)，前置后驅(qū)動(dòng)力模式。190mm的最小離地間隙、205/70 R15輪胎和后輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)成就其良好的越野通過性。