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網(wǎng)友談?wù)摗翱甲C經(jīng)”

2009年10月29日來(lái)源:南國(guó)早報(bào)-南國(guó)早報(bào)網(wǎng)


學(xué)員學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)各有心得

  考證難了,學(xué)車的時(shí)間長(zhǎng)了,導(dǎo)致學(xué)員學(xué)車的費(fèi)用上漲。如何學(xué)車更容易通過(guò)考試?如何安排學(xué)時(shí)更節(jié)省培訓(xùn)費(fèi)用?這些成了近日車友Q群討論的焦點(diǎn)。

  自組小班學(xué)車

  “與多人一輛車的培訓(xùn)班相比,一個(gè)人一輛車的培訓(xùn)效果不見(jiàn)得是最好的!避囉选翱嶙稀闭f(shuō),他已經(jīng)斷斷續(xù)續(xù)學(xué)了4個(gè)月的車,準(zhǔn)備下月底參加考試。說(shuō)起學(xué)車經(jīng)驗(yàn),他有自己的心得。“多人一班學(xué)員摸車的時(shí)間太短了,不容易上手。但是,一個(gè)人用一輛車連續(xù)練上一兩個(gè)小時(shí),效果也不明顯!彼f(shuō),一個(gè)人練車就是在聽(tīng)了教練的指導(dǎo)后自己一個(gè)人摸索,但很多東西不是多練就能體會(huì)的。后來(lái)他聽(tīng)了別人的提議,兩三個(gè)學(xué)員同時(shí)用一輛車學(xué),大家一起學(xué)三四個(gè)小時(shí),分?jǐn)傁聛?lái)每人練一個(gè)多小時(shí),學(xué)車費(fèi)用也一起分?jǐn)偂R驗(yàn)閹讉(gè)人一起學(xué)可以互相交流體會(huì),學(xué)員反而更容易上手。

  去年就拿到駕駛證的車友“麗麗”說(shuō),她學(xué)車的時(shí)候還是8個(gè)人一個(gè)班次的,不過(guò)已經(jīng)有部分學(xué)員是按鐘點(diǎn)學(xué)的了。多人一車班次的教學(xué)進(jìn)度是以多數(shù)人的進(jìn)度為標(biāo)準(zhǔn)的,一旦哪個(gè)學(xué)員缺課了,等下一次來(lái)的時(shí)候就沒(méi)有時(shí)間再練習(xí)上一次課的內(nèi)容了!安贿^(guò),我們的教練說(shuō)了,那些鐘點(diǎn)收費(fèi)的學(xué)員進(jìn)度并不怎么樣,一個(gè)人單獨(dú)學(xué)一輛車,沒(méi)有對(duì)比、交流,進(jìn)步肯定不快。所以還是兩三個(gè)人組成小組培訓(xùn)的效果好,人不多練手的機(jī)會(huì)也多,而且還可以互相交流練車體會(huì)”。

   堅(jiān)持就是勝利

  駕車是一門技術(shù),要求學(xué)員培訓(xùn)時(shí)要持之以恒,而不能三天打魚兩天曬網(wǎng)。說(shuō)到此,車友陳先生非常慚愧。他去年就開(kāi)始練習(xí)倒樁了,可到現(xiàn)在還沒(méi)有去參加考試!爸饕敲刻斐闀r(shí)間去學(xué)車太麻煩了,駕校離我家非常遠(yuǎn),去一趟很不方便,久而久之就不想學(xué)了!标愊壬f(shuō),他空余時(shí)間不固定,有時(shí)約好了教練學(xué)車,又因?yàn)橥蝗挥袘?yīng)酬而取消了,后來(lái)考慮到?jīng)]有短期的購(gòu)車計(jì)劃,就放棄不學(xué)。

  與陳先生的情況有些類似,車友黃小姐在考了兩次也無(wú)法通過(guò)科目三的考試后,已經(jīng)半年時(shí)間沒(méi)到駕校培訓(xùn)了。她說(shuō),自己已經(jīng)通過(guò)了科目二的倒樁和9個(gè)項(xiàng)目的考試了,就差科目三的城市道路考試,其實(shí)她已經(jīng)會(huì)開(kāi)車了,但考試時(shí)就是一些細(xì)節(jié)出了問(wèn)題。她打算年底買車后,再突擊培訓(xùn)一段時(shí)間。

  學(xué)車要循序漸進(jìn)

  考證各項(xiàng)科目考試的順序是科目一、科目二、科目三,如果沒(méi)有通過(guò)前面科目的考試,就不允許參加后面科目的考試。不過(guò),有些急于求成的學(xué)員就不按常理出牌,結(jié)果得不償失。

  車友劉小姐報(bào)名考證后,還沒(méi)有通過(guò)科目一考試,就交費(fèi)培訓(xùn)科目二、三的駕駛技術(shù)了。她說(shuō),按照有關(guān)規(guī)定,從報(bào)名到參加考試的時(shí)間,最短不能少于3個(gè)月。她想盡快拿到駕駛證,卻又擔(dān)心科目二、三培訓(xùn)得少而無(wú)法通過(guò)考試,因此在準(zhǔn)備科目一的同時(shí),就培訓(xùn)科目二、三的駕駛技術(shù)了?墒聦(shí)上,她因?yàn)閷?duì)科目一的交規(guī)不是很了解,以致在科目三培訓(xùn)城市道路駕駛時(shí),老是忘記交通規(guī)則。后來(lái)她只好放棄原計(jì)劃,通過(guò)了科目一的考試后,才繼續(xù)科目二、三的培訓(xùn)。

  劉小姐說(shuō),她就是典型的不腳踏實(shí)地的學(xué)員,其實(shí)學(xué)車還是應(yīng)該循序漸進(jìn)的,一步一個(gè)腳印。她說(shuō):“最好過(guò)了一關(guān),再進(jìn)行下一關(guān)的培訓(xùn),有些學(xué)員非得把倒樁、9個(gè)項(xiàng)目、城市道路的項(xiàng)目都練熟了才參加考試,其實(shí)練好一個(gè)項(xiàng)目就可以先考一個(gè)項(xiàng)目,分關(guān)攻克,比較輕松!

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