揭下智能豪華的外衣 華晨中華V6的本能有多野
來源：柳州華凱汽車    發(fā)布時(shí)間：2018年02月14日

2018年2月2日，“勁擎馳騁智領(lǐng)未來”華晨中華V6區(qū)域試駕體驗(yàn)會(huì)，在鄭州和貴陽兩地拉開帷幕。據(jù)悉，活動(dòng)現(xiàn)場匯集了逾百家汽車領(lǐng)域的主流權(quán)威媒體，共同鑒證了這款代表華晨中華*高水平、中國汽車智能化擎旗者的華晨中華V6在挑戰(zhàn)極限征服賽道的精彩表現(xiàn)。華晨中華V6以其澎湃的動(dòng)力性能、智能操控系統(tǒng)，以及寶馬品質(zhì)經(jīng)受住了重重考驗(yàn)，盡顯實(shí)力風(fēng)范。

1.5T 7DCT黃金動(dòng)力組合縱擎馳騁征服挑戰(zhàn)

一場高標(biāo)準(zhǔn)的場地試駕是對車輛全方位的綜合性能的*大考驗(yàn)。

華晨中華V6在設(shè)計(jì)之初即通過高溫高寒高海拔的嚴(yán)格測試，其可靠性與耐久性均達(dá)到國際水平。最核心的動(dòng)力系統(tǒng)由寶馬技術(shù)支持的華晨全新BM15TD發(fā)動(dòng)機(jī) 技術(shù)DCT變速箱。華晨中華全新研發(fā)的BM15TD發(fā)動(dòng)機(jī)，由BMW提供技術(shù)支持，即便是在復(fù)雜路面也能給予每位駕駛者充分的自信。發(fā)動(dòng)機(jī)集合燃油經(jīng)濟(jì)、輕量化、*大功率110kW，*大扭矩220N·m，1600rpm便可釋放出*大扭矩。來自技術(shù)的DCT變速箱，給予發(fā)動(dòng)機(jī)功率控制策略使得選換擋更加快捷平順，7個(gè)前進(jìn)檔位，速比范圍更快，將發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性能完美發(fā)揮。這使得華晨中華V6在起步及脫困時(shí)都擁有超凡的動(dòng)力，崎嶇彎路亦能長驅(qū)直入沒有絲毫猶豫。

在錯(cuò)綜復(fù)雜的試駕場地上，華晨中華V6華晨瞬間化身為動(dòng)力猛獸，它的潛能一旦被激發(fā)，在你深踩油門之后，華晨中華V6同級別*大尺寸的輪轂和輪胎變爆發(fā)出驚人的操控優(yōu)勢，四輪卷起一股凌冽風(fēng)暴。發(fā)動(dòng)機(jī)在直線加速時(shí)能提供更好的動(dòng)力支持，能明顯感受到動(dòng)力在源源不斷地傳遞到抓地力較強(qiáng)的輪胎上，帶來了一場血脈噴張的視覺盛宴。

寶馬 麥格納聯(lián)手 國際底盤調(diào)校挑戰(zhàn)操控

華晨中華V6在賽道上展現(xiàn)出了超強(qiáng)的越野性能，來自寶馬與麥格納聯(lián)手打造的雙通道麥弗遜前懸架、多連桿獨(dú)立后懸架，輕量化的設(shè)計(jì)在減輕自重的同時(shí)大大降低簧下質(zhì)量，操控性能得以有效提升。這讓華晨中華V6在直線加速、顛簸路段，不僅表現(xiàn)出而來驚人的穩(wěn)定性和精準(zhǔn)操控性，更能將顛簸路面的縱向震動(dòng)完全吸收。

在附著力極低鋪裝面上，華晨中華V6憑借所搭載的博世ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、TPMS胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、ABS防抱死系統(tǒng)等豐富的安全輔助配置為車輛操控和安全提供*大化保證。在S彎路、緊急避讓等項(xiàng)目挑戰(zhàn)中，華晨中華V6搭載的ESP電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)及時(shí)介入，賦予了駕駛者十足的信心。ARM防翻滾系統(tǒng)的為駕乘者保駕護(hù)航，輕量化的減重科技搭配響應(yīng)迅速的動(dòng)力輸出與緊湊精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向，使駕乘者在可控與失控的邊緣完成漂亮的連續(xù)漂移，釋放馳騁天地的豪情，感受飛舞操控的逐悅之旅，體會(huì)華晨中華V6師承寶馬的駕駛樂趣。