柔美而遒勁的線條,時(shí)刻刺激腎上腺的熱血紅色符號(hào),引擎轟鳴的音浪……當(dāng)這些奢侈如賽車(chē)的元素出現(xiàn)在中華H3上,它便具備了運(yùn)動(dòng)細(xì)胞和天生帶感的速度基因。
中華H3是一輛運(yùn)動(dòng)型家轎,有著驚為天人的美顏。曾執(zhí)筆法拉利、瑪莎拉蒂等豪華品牌的國(guó)際頂級(jí)設(shè)計(jì)師迪米特里,為中華H3賦予了剛?cè)岵?jì)的線條輪廓,這位精通豪華品牌設(shè)計(jì)理念的天才設(shè)計(jì)師,以國(guó)際化的審美潮流造就了中華H3獨(dú)一無(wú)二的美學(xué)品味,為中國(guó)消費(fèi)者呈現(xiàn)了具有“無(wú)國(guó)界”顏值品相。
這為中華H3在極短時(shí)間內(nèi)圈粉無(wú)數(shù),成為運(yùn)動(dòng)型家轎市場(chǎng)上的當(dāng)紅小生。除了外觀,中華H3在動(dòng)力性能上也表現(xiàn)出了超高水準(zhǔn),搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),匹配原裝進(jìn)口的5AT手自一體變速器,賦予了中華H3低速高扭、加速沉穩(wěn)有力的特點(diǎn)。其中,*大輸出功率達(dá)到110kW/6000rpm,*大扭矩達(dá)到220N·m/2000-4500pm,澎湃有力的動(dòng)力輸出更是傲視同儕。中華H3的百公里加速達(dá)到了9.8秒,讓駕駛者在起步時(shí)就能感受到優(yōu)秀的動(dòng)力輸出,暢享非凡的操控體驗(yàn)。
中華H3的德系精準(zhǔn)操控更讓駕控充滿“速度與激情”。中華H3采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架、后拖曳臂式后懸架的懸掛組合,具有一款運(yùn)動(dòng)家轎所需的防側(cè)傾能力、轉(zhuǎn)向更具精準(zhǔn)度、車(chē)身更加具有穩(wěn)定性。中華H3全系標(biāo)配EPS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向,采用德國(guó)運(yùn)動(dòng)化底盤(pán)調(diào)校,不但具備了德式精準(zhǔn)操控,而且與整體外形風(fēng)格完美匹配,實(shí)現(xiàn)了澎湃的動(dòng)力輸出和駕乘舒適性的兼顧。
與寶馬合資多年的華晨汽車(chē),在造車(chē)技藝和理念上有了巨大飛躍。中華H3便是在寶馬團(tuán)隊(duì)的支持下,嚴(yán)格按照德系標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量管理體系研發(fā)和生產(chǎn)的?梢哉f(shuō),中華H3以德系轎跑品質(zhì),打造同價(jià)位中的**操控,這讓它有了“小寶馬”的美譽(yù)。目前中華H3正在全國(guó)4S店熱銷(xiāo)中,恭請(qǐng)品鑒!
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