專(zhuān)治買(mǎi)車(chē)糾結(jié)癥 華頌7對(duì)比大通G10
來(lái)源：柳州華凱汽車(chē)    發(fā)布時(shí)間：2017年02月11日

隨著消費(fèi)者對(duì)高品質(zhì)生活的追求，MPV這種既有舒適性又有大空間的商務(wù)座駕受到越來(lái)越多消費(fèi)者的青睞。消費(fèi)者想從眾多產(chǎn)品中選購(gòu)一款適合自己的MPV著實(shí)難以抉擇。今天，我們就選擇備受商務(wù)精英推崇的德系商

務(wù)華頌7和代表傳統(tǒng)商務(wù)的MPV大通G10進(jìn)行對(duì)比，看看新晉德系商務(wù)精英座駕華頌7與老牌MPV大通G10 ，誰(shuí)的“功夫”更了得。

動(dòng)感VS商務(wù) 外觀各有千秋

在這個(gè)看臉的社會(huì)，看車(chē)當(dāng)然也要先看臉。華頌7的外觀設(shè)計(jì)來(lái)源于卓有盛名的寶馬旗下Designworks設(shè)計(jì)工作室，穩(wěn)重大氣的外部特征，傳遞出商務(wù)及行政的特質(zhì)，大量平直利落的線條營(yíng)造出一種現(xiàn)代商務(wù)精英人士獨(dú)有的硬朗氣質(zhì)，鍍鉻件裝飾更顯精致活力，精準(zhǔn)詮釋了德式商務(wù)的簡(jiǎn)潔與優(yōu)雅。

再看大通G10，車(chē)輛外觀采用立體雕塑式的設(shè)計(jì)，車(chē)身腰線設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔，前臉修長(zhǎng)的設(shè)計(jì)，缺失了部分商務(wù)特質(zhì)的同時(shí)使得車(chē)身看上去較低矮，外觀給人以偏向運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)，二者顏值對(duì)比可謂各有千秋。

商務(wù)氣息濃郁 內(nèi)飾看點(diǎn)十足

華頌7在內(nèi)飾方面則如外觀一樣，著重突出穩(wěn)重的整體形象。內(nèi)飾的造型多以平直的線條為主，且在功能與整體布局上借鑒了轎車(chē)的樣式。內(nèi)飾的整體工藝與用料都不錯(cuò)，軟性材質(zhì)的加入讓內(nèi)飾在感官上不會(huì)顯得廉價(jià)。方向盤(pán)真皮包裹，三點(diǎn)及九點(diǎn)處配有符合人體工程學(xué)的設(shè)計(jì)，讓駕駛者也能輕松享受舒適體驗(yàn)。

大通G10在內(nèi)飾設(shè)計(jì)和用料上可謂厚道，中控采用懸浮式設(shè)計(jì)，荔紋真皮和胡桃木紋裝飾用料十足，提升了整車(chē)的豪華屬性，卻出現(xiàn)了配色較為保守，商務(wù)氣質(zhì)有所欠缺的不足。

同級(jí)MPV名列前茅 空間華頌7更勝一籌

作為一輛商務(wù)精英座駕，空間表現(xiàn)絕*對(duì)是最受關(guān)注的方面。華頌7擁有5005*1909*1935mm的長(zhǎng)寬高和2990mm的軸距，打造了商務(wù)車(chē)中凌越同級(jí)的頭部和腿部空間，肩部距離可達(dá)1508mm。由BMW Designwork全新開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)的單人座椅，更寬、更長(zhǎng)，并擁有腿托及電加熱功能，實(shí)力打造成功人士的專(zhuān)屬座椅。由于車(chē)身尺寸更大，華頌7擁有同級(jí)車(chē)中*優(yōu)秀的第三排空間，在第二排坐人的情況下第三排的腿部空間仍然很充裕。此外，500L超大后備箱也能夠充分滿(mǎn)足商務(wù)精英人士各種用車(chē)需求。

相較華頌7，大通G10 同樣稱(chēng)得上大塊頭。5168×1980×1928mm的車(chē)身尺寸，3198mm軸距打造更符合國(guó)人審美的大氣外觀。由于修長(zhǎng)的前臉占據(jù)了相當(dāng)尺寸，車(chē)身內(nèi)部空間相較華頌7略顯不足，在第二排坐人的情況下，第三排的空間稍顯局促，對(duì)于日常使用中第三排需要坐上乘客的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，空間表現(xiàn)上略有不足。

操控靈動(dòng) 澎湃動(dòng)力系出名門(mén)

作為一輛隨時(shí)出入各種場(chǎng)所的商務(wù)用車(chē)，動(dòng)力及操控性能可謂重中之重。華頌7所搭載的直列四缸2.0升渦輪增壓燃油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)源自寶馬技術(shù)支持，*大功率和扭矩為160kW 和315N·m。德國(guó)采埃夫(ZF)提供的手自一體6速自動(dòng)變速箱與同直列四缸2.0升渦輪增壓燃油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)相得益彰。底盤(pán)更以嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)反復(fù)調(diào)校，達(dá)到穩(wěn)定性、舒適性和操控性的完美平衡。在擁堵的街道上，頻繁起步時(shí)并不用催促引擎，僅是稍微施加油門(mén)踏板的力度就可以輕松前進(jìn)了。

在動(dòng)力方面，大通G10搭載了上汽*新一代的2.0T渦輪引擎，缺少了先進(jìn)技術(shù)支持，配合上來(lái)自于ZF的6AT變速箱，操控?fù)Q擋平順干脆，為駕乘帶來(lái)強(qiáng)勁動(dòng)力的同時(shí)提升了可操控性。*大功率165kW，*大扭矩345N·m可以滿(mǎn)足日常駕乘需求。

作為尺寸相近的商務(wù)MPV，華頌7主打商務(wù)精英座駕，大氣穩(wěn)重。寬敞內(nèi)部空間在保障第二排舒適性的同時(shí)，為第三排乘客提供了更高品質(zhì)的享受。寶馬動(dòng)力系統(tǒng)，為車(chē)輛提供更強(qiáng)的動(dòng)力儲(chǔ)備，打造純正德系商務(wù)座駕。大通G10則在設(shè)計(jì)中加入了一些圓潤(rùn)的線條讓車(chē)顯得不呆板，較低的車(chē)身高度和修長(zhǎng)的前臉動(dòng)感十足，帶有家用車(chē)氣質(zhì)，擴(kuò)大目標(biāo)客戶(hù)群體的同時(shí)不免喪失了商務(wù)車(chē)特質(zhì)，顯得中庸�？臻g和動(dòng)力上相較華頌7略顯不足，可能將追求高品質(zhì)體驗(yàn)的商務(wù)精英們拒之門(mén)外。希望這樣的對(duì)比能讓消費(fèi)者在購(gòu)車(chē)時(shí)不再糾結(jié)，選一輛適合自己的商務(wù)座駕開(kāi)啟精英生活吧。