上汽大通智能道路作業(yè)車(chē)道路測(cè)試啟動(dòng)
來(lái)源：廣西澳馬    發(fā)布時(shí)間：2018年09月29日

      前天，以“賦能汽車(chē)技術(shù)革新，引領(lǐng)綠色智能發(fā)展”為主題的上汽大通智能道路作業(yè)車(chē)封閉道路測(cè)試啟動(dòng)儀式，在上海臨港智駕場(chǎng)景測(cè)試園區(qū)舉行。上海市路政局等相關(guān)合作單位也出席了道路測(cè)試啟動(dòng)儀式。上汽大通EC500i智能道路作業(yè)車(chē)在測(cè)試區(qū)域展示了主動(dòng)避障、自主轉(zhuǎn)向、泊車(chē)、信號(hào)識(shí)別、吸塵作業(yè)等豐富功能，為上汽大通卓越的智能科技與綠色魅力背書(shū)。

上汽大通智能道路純電動(dòng)作業(yè)車(chē)道路測(cè)試啟動(dòng)儀式現(xiàn)場(chǎng)合影

      作為國(guó)際化大都市，上海城市市政是國(guó)內(nèi)城市建設(shè)、管理的標(biāo)桿。隨著智慧城市、智能交通和城鎮(zhèn)化進(jìn)程的加快，城市市政的作業(yè)范圍不斷擴(kuò)大，城市對(duì)環(huán)境進(jìn)行維護(hù)、清潔的需求不斷提高，而同時(shí)市政環(huán)衛(wèi)等公用事業(yè)作業(yè)人員招聘難度不斷加大，給市政類(lèi)新能源智能道路作業(yè)車(chē)的應(yīng)用帶來(lái)了機(jī)遇，成為智能駕駛發(fā)展的首類(lèi)應(yīng)用場(chǎng)景之一。

      與此同時(shí)，為治理城市空氣污染，國(guó)務(wù)院發(fā)布了《打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動(dòng)計(jì)劃》，推廣使用新能源汽車(chē)，上海市也成為國(guó)內(nèi)推廣使用新能源汽車(chē)**城市。基于該背景，上海路政等于2018年2月13日赴上汽大通就智能道路作業(yè)純電動(dòng)車(chē)輛進(jìn)行調(diào)研和交流，介紹了上海道路養(yǎng)護(hù)車(chē)輛方面的需求，雙方達(dá)成共識(shí)，上汽大通依托上汽集團(tuán)優(yōu)勢(shì)資源和**技術(shù)，研發(fā)智能道路純電動(dòng)作業(yè)車(chē)，為上海打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)和市政環(huán)衛(wèi)的發(fā)展提供支撐。

      以建設(shè)“**卓越城市”為目標(biāo)，秉承“綠色、生態(tài)、可持續(xù)”理念，上汽大通針對(duì)城市環(huán)衛(wèi)的使用痛點(diǎn)，聯(lián)合上海市路政局以及國(guó)內(nèi)頂尖環(huán)境裝備企業(yè)，開(kāi)發(fā)了L4級(jí)智能道路純電動(dòng)作業(yè)車(chē)——EC500i，并且實(shí)現(xiàn)了商用車(chē)行業(yè)首次進(jìn)行封閉道路測(cè)試。

     該車(chē)型以上汽大通旗下躍進(jìn)EC500車(chē)型為基礎(chǔ)開(kāi)發(fā)，達(dá)到國(guó)際**水平的國(guó)內(nèi)首款全智能道路純電動(dòng)作業(yè)車(chē)，真正實(shí)現(xiàn)了智能駕駛——路徑規(guī)劃、主動(dòng)避障、自主轉(zhuǎn)向、自主泊車(chē)、信號(hào)識(shí)別等智能功能，并可自主完成垃圾識(shí)別、智能清掃、智能吸塵等智能作業(yè)。

上汽大通EC500i智能道路作業(yè)車(chē)車(chē)型照片

      此次道路測(cè)試場(chǎng)地位于上海臨港智駕場(chǎng)景測(cè)試園區(qū)，測(cè)試園區(qū)是**道路場(chǎng)景最全面、更加貼近實(shí)際的交通場(chǎng)景。園區(qū)內(nèi)可模擬最為復(fù)雜的環(huán)境，雨霧天氣全覆蓋，同時(shí)測(cè)試項(xiàng)目最為嚴(yán)苛，涵蓋智能網(wǎng)聯(lián)協(xié)同項(xiàng)目，測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到國(guó)際**水平。此次道路測(cè)試再次推進(jìn)了商用車(chē)無(wú)人駕駛商業(yè)化進(jìn)程。

      作為智能駕駛領(lǐng)域的先驅(qū)者，上汽大通早在2013年就著手定制智能駕駛技術(shù)的發(fā)展路線。2017年，為京東研發(fā)的無(wú)人駕駛支線物流車(chē)成功進(jìn)行路演測(cè)試。2018年，上汽大通還將推出基于結(jié)構(gòu)化道路、定制化場(chǎng)景的無(wú)人駕駛商業(yè)化應(yīng)用解決方案，并逐步拓展到工業(yè)園區(qū)、港口等商業(yè)應(yīng)用場(chǎng)景中。在2019年，上汽大通將推出配備高速路自動(dòng)駕駛和自主泊車(chē)功能的全新產(chǎn)品。

     繼本次道路測(cè)試之后，三款上汽大通智能道路作業(yè)車(chē)將于今年和2019年陸續(xù)交付，并應(yīng)用于上海道路作業(yè)場(chǎng)景，為上海城市環(huán)境的運(yùn)營(yíng)養(yǎng)護(hù)、打造綠色智能生活環(huán)境添磚加瓦。