別克威朗,作為一款定位于入門級豪華轎車的車型,該車各方面的表現(xiàn)都還是比較不錯(cuò)。前臉采用了水波紋式的中網(wǎng)造型,一條銀色鍍鉻條橫貫其中跟大燈很好的融合在一起,兩側(cè)采用了比較運(yùn)動(dòng)的進(jìn)氣口設(shè)計(jì),整個(gè)前臉看起來極具層次感,給人的精致感也很強(qiáng)。整個(gè)車身也采用了比較飽滿的造型,雙腰線加上帶一點(diǎn)溜背風(fēng)格的尾部設(shè)計(jì),讓整個(gè)車身看起來也是極具運(yùn)動(dòng)感、高級感。雖然因?yàn)橹炔桓,該車在國?nèi)的銷量一直不佳,但是單純的從外觀造型來看,該車的確有一點(diǎn)高級車的感覺。
進(jìn)入車內(nèi),別克威朗的內(nèi)飾秉承了別克家族一貫的設(shè)計(jì)風(fēng)格,中控臺(tái)造型中庸但很居家實(shí)用,用料有著不錯(cuò)的檔次感。乘坐空間是別克威朗的一大優(yōu)勢,由于它本身的尺寸比較大,使得后排空間非常寬敞,甚至比得上一些B級車,對于日常家用來說,別克威朗的空間算得上是比較理想的了。
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威朗的車長4723mm,車身寬度達(dá)到了1802mm,軸距2700mm,中規(guī)中矩的數(shù)據(jù),在同級別的車型中,威朗的軸距排在14位。有一個(gè)亮點(diǎn)是它的高度達(dá)到了1802mm,反應(yīng)到車內(nèi)就是頭部空間還不錯(cuò)。天窗的設(shè)計(jì)也增加了前后排乘客的主觀空間感受。在同價(jià)位同級別的車型中,威朗的后備箱容積排在15位。造型十分規(guī)整,儲(chǔ)物容積滿足日常使用絕 對沒問題。
威朗三廂 20T CVT 旗艦型采用1.3發(fā)動(dòng)機(jī),最 大馬力165,峰值扭矩達(dá)到240,匹配CVT無級變速變速箱。整個(gè)動(dòng)力參數(shù),在同級別發(fā)動(dòng)機(jī)中動(dòng)力表現(xiàn)屬上乘,可以提供更好的動(dòng)力表現(xiàn)。威朗的官方實(shí)測零百加速成績?yōu)?.3,在12-18萬緊湊型車車型中排在29位。
威朗的主/被動(dòng)安全配置很齊全,包括了牽引力控制(ASR/TCS等)、碰撞預(yù)警/主動(dòng)剎車、前倒車?yán)走_(dá)、后倒車?yán)走_(dá)、剎車防抱死(ABS)、自動(dòng)泊車入位、胎壓監(jiān)測、剎車輔助(EBA/BAS等)、側(cè)安全氣簾、制動(dòng)力分配(EBD)、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC等)、兒童座椅接口、上坡輔助、LED日間行車燈、車道保持等配置。
其中,牽引力控制(ASR/TCS等)使汽車在各種行駛狀況下都能獲得最 佳的牽引力;剎車防抱死(ABS)保證附著力的同時(shí)還能夠轉(zhuǎn)向躲避障礙;剎車輔助(EBA/BAS等)可以達(dá)到最 好的剎車效果。
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