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上汽通用別克
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【奶爸也喊“真香” 試駕2021款別克GL6】
來源:北海弘通別克4S店    發(fā)布時間:2020年12月29日

前幾天同學(xué)聚會,看到多年不見的伙伴們一個個從青蔥長成了洋蔥,真是不勝唏噓。大家互相取笑之余,倒也共同揪出了“生活壓力”這只替罪羊。對于我們這批85后來說,現(xiàn)在正當(dāng)年富力強,事業(yè)生活也有小成,但表面風(fēng)光的另一面,壓力也是實實在在的。大家都是靠996開拓前程的打工人,房子雖然寬敞,房貸的分量可也不輕,不少伙伴最近還添了二孩兒,帶孩子還要靠“啃老”,一大家子五六口人,日常吃穿用度、車馬出行,哪個都不省心。

不久前剛剛上市的2021款別克GL6正是為這一群體而來。面對他們“痛并快樂著”的生活狀態(tài)和用車需求,新款GL6如何回應(yīng)和滿足?在此次新車試駕活動中,我們將努力尋找答案。

外有顏值內(nèi)顯檔次  寬敞空間可靈活“變身”

廈門,是一座美麗宜人的花園城市。12月份的廈門,上街仍然只穿單衣即可。綠植、建筑交相掩映的布局規(guī)劃,整齊、干凈的街道環(huán)境,加上豐富便利的商品物流和薈萃八方的美食文化,令無數(shù)人心生向往,禁不住想象生活在這里的幸福。不得不說,在這座城市試駕2021款別克GL6,體會這款新車所主張的“讓幸福更有質(zhì)感”,真是很對路。

見到2021款別克GL6,就像看新一季的《老友記》。車頭的飛翼格柵、展翼型LED大燈都是別克標(biāo)志性的設(shè)計,非常大氣;簡潔流暢的線條塑造了立體、活潑的跨界式車身造型。懸浮式車頂、隱藏D柱帶來時尚氣息,而新增加的銀色車頂行李架,還有17吋雙色鋁合金輪轂則讓外觀看上去更和諧,動感而不張揚,醇厚耐看,經(jīng)得住細(xì)品。

新車的外型尺寸與上代車型一樣,長寬高分別為4692mm×1794mm×1626mm,軸距2796mm。適中的體型,讓你可以像開轎車一樣在車流中輕松駕馭,而且泊車也很方便,另一方面,你也同樣可以期待車內(nèi)擁有的大空間。

進(jìn)入車內(nèi),等待你的可并不是熟悉的配方、熟悉的味道,而是令人眼前一亮的全新設(shè)計。最醒目的是雙10.25吋中控儀表聯(lián)屏,屬于當(dāng)下最潮設(shè)計,為懸浮式立體環(huán)繞內(nèi)飾風(fēng)格增添了濃郁的科技與時尚元素。內(nèi)飾用料與做工的精致度在同級車中比較出眾,看上去很有品質(zhì)感和檔次感。

新車同樣沿用了經(jīng)典的“2+2+2”六座布局,對于新生代家庭來說,夫妻二人可以帶著兩個孩子和兩位老人,一大家子一起出行,毫無壓力。中排座椅留有中間通道,進(jìn)入后排也比較方便;或者也可以使用Easy Entry便利出入功能,從第二排的左右兩側(cè)都能夠輕松進(jìn)出第三排。

當(dāng)然,多數(shù)情況下不會坐滿6人,第二排乘客可以把座椅大尺度向后滑動,享受寬敞舒適的空間。全車每個座椅都可以獨立放倒,把中后排座椅完全翻折放平,你就擁有了一個容積達(dá)1521升的巨大載物空間,日常拉貨甚至搬家都沒問題。

此外,車內(nèi)的一些小細(xì)節(jié)很用心,比如駕駛和副駕座椅都在外側(cè)專門設(shè)計了手機儲物盒,后排配備了兩個USB接口,還有雨傘儲存盒、全景大天窗、后窗和后風(fēng)擋采用隱私玻璃等等,在日常出行中都很實用。

混動技術(shù)助力多   駕駛輕松更舒適  

在動力方面,2021款GL6搭載1.3T 雙噴射渦輪增壓發(fā)動機,匹配6速DSS智能變速箱,并全新配備了48V輕混動系統(tǒng)。這套動力系統(tǒng)可輸出120kW峰值功率和230Nm峰值扭矩,無論在市區(qū)道路還是高速行駛都游刃有余。而獨立配備的48V電機、48V動力電池、電源管理模塊和混合動力控制單元的加入,使整車動態(tài)表現(xiàn)得到進(jìn)一步優(yōu)化。

在市區(qū)內(nèi)走走停停,自動啟停功能會頻繁介入。綠燈亮起時松開剎車,2021款GL6通過48V電機直接啟動發(fā)動機,不僅動力輸出沒有遲滯,而且在其助力下,車輛起步和加速超車感覺更輕松,動力響應(yīng)更為平順。而發(fā)動機在同等工況下負(fù)擔(dān)減輕,可以降低轉(zhuǎn)速和噪音,提升了車內(nèi)的安靜舒適度。

別克品牌的舒適性有口皆碑,2021款GL6則繼承了精髓。同級車罕見的前麥弗遜/后四連桿獨立懸架、8點連接全框式副車架的底盤布局,令車輛在操控性能和動態(tài)舒適兩方面都有不俗表現(xiàn)。在擁堵的城市街道上,駕駛GL6就像開一輛中型轎車一樣輕松靈活。在高速過彎、變線時,扎實的車身結(jié)構(gòu)與精確、穩(wěn)定的循跡表現(xiàn),會帶給駕駛員更多的信心。懸架對路面顛簸的反應(yīng)和處理也傳遞出“高級感”,提供了超越同級的舒適體驗。

得益于別克高等級Quiet Tuning專利靜音科技,引擎聲、胎噪、風(fēng)噪都被有效抑制,即使車速超過100km/h,也不影響車內(nèi)的正常交談。2021款GL6配備的米其林Primacy 3ST浩悅輪胎,是專門合作開發(fā)的低滾阻輪胎,在提供出色的抓地力和制動性能的同時,對車輛的靜音、舒適和節(jié)油也發(fā)揮了積極的作用。

在家用車用戶非常關(guān)注的油耗方面,2021款GL6也帶來驚喜。48V輕混技術(shù)不僅可以將發(fā)動機多余動力轉(zhuǎn)化為電能,儲存在48V動力電池中再利用,同時結(jié)合制動能量回收、延長低速時發(fā)動機斷油時間等新功能,新車綜合百公里油耗僅6.1L,比上代車型節(jié)油超過7%,進(jìn)一步降低了用車成本。

互聯(lián)功能豐富  時刻在線無憂

在全面互聯(lián)時代,車載互聯(lián)體驗在出行中占據(jù)越來越重要的地位。2021款GL6全系搭載迭代的別克eConnect 3.0智能互聯(lián)科技,為旅途增添了很多便利。

全系標(biāo)配的雙10.25吋中控儀表聯(lián)屏,清晰度高,圖像清晰悅目,觸摸反饋靈敏。扁平化的卡片式交互界面操作方便,而且用戶可以自已編輯界面。雙屏可以聯(lián)動,中控屏還能夠智能分屏顯示。比如你正在聽歌,同時想使用車載導(dǎo)航,只需要點擊左側(cè)導(dǎo)航快捷鍵,中控屏幕會分割成兩部分,同時顯示導(dǎo)航地圖和多媒體界面。

語音交互功能使用便捷,對自然語音的識別能力大大提升。用戶可以隨口說出指令,系統(tǒng)會迅速幫你搜索電臺、音樂,查詢股票、信息或調(diào)節(jié)空調(diào)溫度等,交互很簡單。該系統(tǒng)不僅可以將你說的話實時轉(zhuǎn)化成文字顯示在屏幕上,而且還支持多輪對話,能夠智能理解上下文語意。比如你問:北京天氣怎么樣?系統(tǒng)給予回復(fù)后,你可以繼續(xù)問:上海呢?系統(tǒng)會自動回復(fù)上海的天氣信息,非常貼近日常交流場景。

這套系統(tǒng)不僅支持海量的APP應(yīng)用,而且還新增加了輕應(yīng)用平臺,一些小程序不用下載到車端,隨時可用。而別克提供的每年100G安吉星車聯(lián)應(yīng)用終身免費流量服務(wù),也免去用戶的后顧之憂,可以暢享網(wǎng)上沖浪樂趣。

更重要的是,2021款別克GL6還擁有強大的 OTA功能,可以對包括車載娛樂系統(tǒng)模塊、安吉星模塊、儀表信息模塊等進(jìn)行遠(yuǎn)程升級,帶給用戶始“新”體驗。

試駕總結(jié)

作為一款高品質(zhì)六座家用車,2021款別克GL6巧妙融合了別克的大氣優(yōu)雅設(shè)計、轎車的輕松操控、SUV的靈活性與功能性以及MPV的舒適性,并在材質(zhì)、做工和駕乘體驗方面展現(xiàn)了超越同級的高檔質(zhì)感,滿足新生代家庭日常通勤、接送孩子、闔家出游等多場景、多用途用車需求。新車采用引領(lǐng)趨勢的48V混動技術(shù),全系標(biāo)配雙10.25吋全彩高清中控儀表聯(lián)屏,搭載全新迭代的別克eConnect 3.0智能互聯(lián)科技,并支持OTA遠(yuǎn)程升級功能,高配車型還搭載了多項智能駕駛輔助功能,不僅滿足年輕消費者對先進(jìn)科技的追求,帶來更有質(zhì)感、更安全的出行體驗,并節(jié)約用戶的出行成本。此外,該車將在具有世界先進(jìn)水準(zhǔn)的上汽通用汽車武漢二期以太智能工廠生產(chǎn),采用眾多先進(jìn)的制造工藝及質(zhì)量監(jiān)測手段,對產(chǎn)品品質(zhì)及可靠性給予充分保障。

憑借對用戶需求的周到考慮和全方位滿足, 2021款別克GL6將“讓幸福更有質(zhì)感”的理念落到了實處,不僅能夠贏得目標(biāo)消費群體的共鳴,同時也奠定了產(chǎn)品在細(xì)分市場的優(yōu)勢競爭力。未來表現(xiàn)值得期待。



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