鋒馭/翼搏 日常用車保養(yǎng)成本對比分析
來源：廣西恒晟4S店    發(fā)布時間：2014年07月15日

  近兩年，體型更加小巧的SUV在日漸擁擠的大城市越來越受青睞，而且越來越多的廠家也將推出此類車型。它們不僅更加靈活經(jīng)濟(jì)，還擁有普通轎車無法比擬的多變空間。在經(jīng)濟(jì)型轎車的10-15萬元售價區(qū)間，長安鈴木鋒馭和長安福特翼搏是最有代表性的兩款車型，它們也就成為了本期保養(yǎng)對比的主角。

  編者將通過本文來對比兩車在6萬公里內(nèi)的保養(yǎng)成本。有關(guān)車輛的保修政策、保養(yǎng)周期及更換項(xiàng)目，廠家會在隨車附帶的保養(yǎng)手冊中說明。而由于各地區(qū)的實(shí)際用車環(huán)境(如燃油品質(zhì)、空氣質(zhì)量、道路狀況)以及車主的使用情況不同，當(dāng)?shù)氐?S店會對保養(yǎng)周期及項(xiàng)目給出調(diào)整建議。為了全面了解廠家以及4S店的保養(yǎng)信息，編者將會以北京地區(qū)為例分別進(jìn)行介紹，以供參考。

官方保養(yǎng)對比

  鋒馭的整車質(zhì)保為三年或10萬公里，廠家提供1次免費(fèi)保養(yǎng)，保養(yǎng)間隔為5000公里。其中，空氣濾芯、空調(diào)濾芯和手動變速器油的更換周期為2萬公里，燃油濾芯的更換周期為4萬公里。官方并沒有給出火花塞的更換周期，視需要更換。而電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、CVT變速器和差速器是免維護(hù)的。

   翼搏的整車質(zhì)保為三年或10萬公里，廠家提供1次免費(fèi)保養(yǎng)，保養(yǎng)間隔為10000公里�；鸹ㄈ�的更換周期為2萬公里，相對比較短。燃油濾芯的更換周期為4萬公里，空氣濾芯的更換周期為5萬公里，手動變速器油每8萬公里更換。電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和DCT變速器是免維護(hù)的。

  鋒馭的官方保養(yǎng)周期要比翼搏短一半，而且大部分配件的更換周期也比較短，對于一般車主來說，一年行駛2萬公里是一個比較平均的里程，所以在計算6萬公里保養(yǎng)總費(fèi)用時，會按照三年或6萬公里來更換制動液。而由于地域氣候不同，防凍液不計算在常規(guī)保養(yǎng)范圍內(nèi)。 

從上表可以看出，由于翼搏實(shí)際保養(yǎng)間隔也縮短為5000km，所以鋒馭實(shí)現(xiàn)了逆襲，無論是小保養(yǎng)價格還是總保養(yǎng)費(fèi)用都是有不小優(yōu)勢的。

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