“芯”動(dòng)之旅 速銳車主春節(jié)歸來(lái)談感受
來(lái)源：凱豐比亞迪    發(fā)布時(shí)間：2014年02月18日

美好的時(shí)光總是短暫的，一眨眼春節(jié)假期已經(jīng)結(jié)束，我也和大多數(shù)人一樣風(fēng)塵仆仆的回到了工作的城市。不過(guò)，與往年不同的是，今年春節(jié)往返對(duì)我來(lái)說(shuō)已經(jīng)不再是一種煎熬了，因?yàn)槲医K于擺脫了擠車趕車的辛苦——開著自己的速銳自駕往返了。雖然是**次長(zhǎng)途自駕出行，但速銳良好的操控性能，豐富的智能科技配置以及舒適的超大空間幫了我大忙，帶給我一個(gè)“芯”動(dòng)之旅。

操控出色   漫漫長(zhǎng)路盡在掌握  

我工作的城市離老家有點(diǎn)遠(yuǎn)，開車往返路程有2000多公里，這對(duì)才開了大半年車，而且不怎么跑長(zhǎng)途的我來(lái)說(shuō)實(shí)在是一個(gè)不小的挑戰(zhàn)。不過(guò)我是屬于那種膽大心細(xì)的人，再加上這大半年和速銳磨合的還不錯(cuò)，覺(jué)得應(yīng)該問(wèn)題不大，所以就上路了。

回家的路程非常順利，除了部分路段有些擁堵以外，路上也沒(méi)遇到雨雪或是車禍，車子更沒(méi)出意外狀況，相反由于速銳流暢的操控表現(xiàn)，讓我出發(fā)前的一點(diǎn)擔(dān)憂也消失了。這一路上，速銳1.5TID動(dòng)力組合表現(xiàn)十分突出，不僅全程動(dòng)力充沛，操控平順，而且高速時(shí)也不會(huì)發(fā)飄，操控體驗(yàn)非常棒。路況好的時(shí)候，我還會(huì)使用速銳配備的定速巡航系統(tǒng)，讓自己的右腳從油門踏板上解放出來(lái)，減輕了疲勞，同時(shí)還減少了不必要的車速變化，降低油耗。

值得一提的是，速銳配備了超人性化的智能語(yǔ)音提醒，多達(dá)13項(xiàng)功能，對(duì)汽車狀況進(jìn)行及時(shí)反饋，如燃油量低、未系安全帶等。同時(shí)，速銳還可以設(shè)置超速提醒功能，如果車速超過(guò)了自己設(shè)定的速度，儀表盤背光顏色會(huì)顯示為紅色，非常貼心。

 返程的路上雖然遇到了雨雪天氣，路況比較差，但在速銳的“幫助”下，我也很順利的度過(guò)了。速銳配備的EPS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向技術(shù)比普通助力更加精確，反應(yīng)更快，可以讓車輛在低速行駛中轉(zhuǎn)向輕便靈活，高速轉(zhuǎn)向時(shí)沉穩(wěn)厚重，提高了駕駛操控性和安全性；而它的TCS牽引力控制系統(tǒng)，更可以有效抑制車輛打滑，是雨雪天行車的一大幫手。

配置豐富   漫漫長(zhǎng)路多姿多彩

對(duì)很多人來(lái)說(shuō)，長(zhǎng)途開車是一種煎熬，尤其是只有自己一個(gè)人的時(shí)候，枯燥的路程更容易讓人疲勞犯困，引發(fā)安全事故，所以路上**能準(zhǔn)備提神的東西。比如我一路上都在聽音樂(lè)或者電臺(tái)節(jié)目，不僅能提神，而且還能實(shí)時(shí)掌握路況信息。尤其是速銳配備的5.1聲道10揚(yáng)聲器帶獨(dú)立功放汽車影院，使車內(nèi)每個(gè)座位有360度均衡環(huán)繞聲，用它聽音樂(lè)絕對(duì)是一種享受，堵車的時(shí)候也沒(méi)有那么煩心了。

另外，速銳的空調(diào)系統(tǒng)也非常的給力，我只要按下自動(dòng)按鍵，空調(diào)就會(huì)進(jìn)入全自動(dòng)運(yùn)行模式，同時(shí)還可以根據(jù)我的需求設(shè)定溫度值，讓愛(ài)車隨我而“變”。而在車子進(jìn)入隧道的時(shí)候，速銳的空調(diào)系統(tǒng)還會(huì)自動(dòng)切換到內(nèi)循環(huán)模式，讓我免受隧道污濁空氣困擾，十分貼心周到。清新舒適的車內(nèi)環(huán)境讓我一路都有好心情，開起車來(lái)自然也更加精神抖擻。

超大空間   漫漫長(zhǎng)路輕松舒適

有了好操控、好配置，長(zhǎng)途自駕就能一路暢行了嗎？當(dāng)然不是，尤其是對(duì)于像我這樣的大塊頭（本人身高4625px）來(lái)說(shuō)，車內(nèi)空間太小可不行。

好在速銳乘坐空間夠大，它長(zhǎng)達(dá)66500px的軸距，直逼B級(jí)轎車的尺寸，讓前排空間非常寬敞，即便像我這樣的高個(gè)子坐進(jìn)去也不會(huì)感到一絲的拘謹(jǐn)，頭部與膝部仍然有著足夠的活動(dòng)空間。同時(shí)，速銳座椅的側(cè)面支撐力非常到位，包裹性也很好，比較適合長(zhǎng)途駕駛。再加上主駕駛座椅配備了8

方向電動(dòng)調(diào)節(jié)，我可以很方便的找到舒服的駕駛位置，即使是長(zhǎng)途開車也不會(huì)太累。

另外，回家過(guò)年少不了買些年貨，速銳有著450L超大規(guī)格的后備箱，讓我裝多少行李都不愁。回程時(shí)，在后備箱內(nèi)放了兩個(gè)24 寸行李箱、一個(gè)出行用的背包、一個(gè)儲(chǔ)物盒，還有爸媽給我準(zhǔn)備的家鄉(xiāng)特產(chǎn)，空間綽綽有余。

以上就是我這次春節(jié)長(zhǎng)途自駕的一些感受，這次長(zhǎng)途自駕不僅讓我對(duì)自己的駕駛技術(shù)更加有信心了，而且也充分證明了愛(ài)車速銳的優(yōu)秀品質(zhì)。*后，我還要提醒大家一下，在長(zhǎng)途出行后，汽車也是會(huì)“累”的，所以回來(lái)后**去4S店做個(gè)保養(yǎng)，讓車子保持**狀態(tài)。