9月15日,比亞迪L3新鋒暢車型正式上市。煥新登場的L3新鋒暢共三款車型,1.5MT舒適型、1.5MT尊貴型和1.8 CVT尊貴型。從配置參數(shù)及售價可以看出,比亞迪L3新鋒暢的目標(biāo)很明確就是要全面狙擊騰翼C30,與其在該細分市場一爭高下。隨著比亞迪L3新鋒暢的推出,A級車市的競爭也將變得更加激烈。
配置全面占優(yōu) 目標(biāo)鎖定騰翼C30
雖然比亞迪沒有明說把競爭對手鎖定騰翼C30,但對比一下兩款車就知道這個這個意圖非常明顯,L3新鋒暢似乎有意處處壓C30一頭,力圖做到每個地方都“強一點”:L3新鋒暢的優(yōu)勢首先體現(xiàn)在外觀上,有力的線條、粗壯的前格柵賦予了其運動的特性,相對騰翼C30略顯中庸的設(shè)計,L3新鋒暢可謂很有“個性”。除了外觀更顯時尚外,L3新鋒暢全車尺寸為4568×1716×1480mm,軸距2615mm,而騰翼C30 車身尺寸為4452×1705×1480mm,軸距為2610mm,在空間上L3新鋒暢要優(yōu)于騰翼C30。內(nèi)飾方面,L3新鋒暢采用上深下淺,灰色和米色的內(nèi)飾配色設(shè)計,給人一種年輕時尚的感覺。防潛滑高級打孔豪華座椅,采用符合東方人體曲線的工程學(xué)座椅設(shè)計,而騰翼C30舒適型所使用的僅為織物座椅,在舒適性方面L3新鋒暢也有優(yōu)勢。
另外,在娛樂性上L3新鋒暢也略勝一籌,舒適型在配備有CD音響系統(tǒng)和USB接口的情況下,多了AUX接口,而尊貴型還提供了DVD影音娛樂+方向盤音響控制系統(tǒng),使車內(nèi)的視聽感受變得更加完美。科技化配置上,L3新鋒暢舒適型上配備了Keyless無鑰匙系統(tǒng),只需攜帶智能鑰匙便可實現(xiàn)無鑰匙進入、一鍵啟動、電子防盜、尋車、報警等功能,大大提升了L3新鋒暢的便利性和安全性。另外,行車電腦、電動調(diào)節(jié)外收后視鏡以及煙灰缸等這些騰翼C30上裝配的配置,L3新鋒暢舒適型同樣一一具備。
品質(zhì)保駕護航 6萬區(qū)間欲稱王
L3新鋒暢不僅具有配置方面的優(yōu)勢,在品質(zhì)安全方面也是不遺余力。L3新鋒暢全系標(biāo)配了四輪碟剎、前排SRS雙安全氣囊,安全帶未系報警系統(tǒng),高位剎車燈,博世的ABS+EBD,以及潰縮吸能式制動踏板/可潰縮吸能轉(zhuǎn)向柱。而雙側(cè)后門處設(shè)置有兒童安全鎖,更是提供了貼心周到的兒童安全保護。此外,前大燈高度可調(diào)等緊湊型車中少有的配置,在L3新鋒暢車型上也成了標(biāo)配。尊貴型配置則更加豪華,自動開啟的感應(yīng)大燈、駐車可視系統(tǒng)等科技配置一應(yīng)俱全,為車主提供了完備的安全防護。
另外,借力于與奔馳合作,比亞迪吸取了不少品質(zhì)管理經(jīng)驗,從設(shè)計、生產(chǎn)制造的每個環(huán)節(jié)對品質(zhì)都嚴格把關(guān),在收購了世界**的日本荻原館林模具廠后,L3新鋒暢整車的生產(chǎn)、品質(zhì)和模具均由日本專家全程指導(dǎo)、監(jiān)督。因此,L3新鋒暢無論是外觀漆面、整車密封性、車身縫隙還是在車門開關(guān)力、座椅面料等細節(jié)上都有很大的改善,產(chǎn)品品質(zhì)也達到了更高水平,這讓其更具市場競爭力。
現(xiàn)在L3新鋒暢的價位殺入6萬區(qū)間,同價位下其空間、配置和品質(zhì)方面都有著不俗的表現(xiàn),特別是配置可謂是插下了6萬元家轎市場的新標(biāo)桿,大有爭奪區(qū)間王者寶座的架勢。但作為該區(qū)間熱銷車型騰翼C30等相信也不會坐等市場被搶走,定會作出相應(yīng)的策略調(diào)整,激烈的競爭在所難免,不過這對消費者而言卻是件好事,畢竟L3新鋒暢為我們帶來了一個更高檔次的選擇。
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