比亞迪S7升級版5000公里用車報告
來源：佳之迪    發(fā)布時間：2015年09月25日

家里上有老、下有小，購車對于我來說并不是一個人的事，要考慮乘坐舒適性、行駛安全性，當(dāng)然還得滿足我對動力配置的需求。當(dāng)初比較了科帕奇等一些合資7座SUV，情定比亞迪S7升級版�，F(xiàn)在也開了快有小半年了，跑了5000多公里，下面我就跟大家分享一下用車體會吧。

大空間+高配置=愉悅體驗

掌管家里財政大權(quán)的老婆可是典型的處女座，凡事苛求完美，S7能入她的法眼，也是一種肯定。而且我們一家6口人，對車的空間需求是比較大的。7座SUV的設(shè)計，乘坐非常舒適，而且座椅組合很靈活，后排座椅放下可以騰出很大的后備箱空間，相當(dāng)實用。

正因為購車前比較過合資車型，S7的配置簡直可以用逆天來形容。用車以來感受很深的，也正是各項配置的實用性。尤其讓我愛到不行的PM2.5綠凈技術(shù)，因為我有輕微鼻炎，對粉塵過敏，空氣質(zhì)量不好的話就會不舒服，但是有了這個配置之后，再也不用擔(dān)心霧霾天出門的問題了。另外，行車記錄儀、360°全景影像等也都不是花架子，實用程度都很高。

強動力+低油耗=任性SUV

除了空間配置，相信大家較為關(guān)心的還是動力和油耗。S7搭載的2.0TID動力系統(tǒng)，起步迅速，渦輪介入后動力輸出非常帶勁，加速超車也很輕松�？赡艽蠹乙灿幸蓡�，這么強勁的動力油耗會不會很高啊?畢竟，近幾年油價一直上漲，大家都說買得起車，可卻開不起。但從我個人在這段時間的用車經(jīng)歷來說，S7的油耗表現(xiàn)還是令人滿意的。我主要也是上下班開，周末偶爾帶家人周邊自駕游。起初在磨合期內(nèi)，百公里油耗在10L左右，過了磨合期，油耗在9L左右，很給力。

貼心首保+超長質(zhì)保=放心

S7目前開了5000多公里，中間在3500公里的時候進(jìn)行了免費首保，免收配件及工時費，換了機(jī)油、機(jī)濾和空調(diào)濾清器等三大項。此后每1年或7500km保養(yǎng)一次，價格也就幾百塊，各地的工時費不一樣，價格可能也會有一點偏差。在這里要說明一下，比亞迪車主可享受4年或10萬公里的質(zhì)保政策，這樣貫穿整車使用周期的超長質(zhì)保，可以說是帶來了更多保障，也間接降低了用車成本，這一點也是當(dāng)初購車時打動我的一點。

總結(jié)：我的第 一輛車是凱越，現(xiàn)在又添了比亞迪S7，不但沒有讓我失望，更讓全家人都感到十分滿意。自主車型確實是越做越好了，不管是乘坐舒適性、動力性能還是售后服務(wù)，一點也不遜色于合資品牌，期待繼續(xù)使用下去帶來更多驚喜。

關(guān)注比亞迪

企業(yè)簡介：比亞迪創(chuàng)立于1995年，分別在香港聯(lián)合交易所及深圳證券交易所上市，主要從事以二次充電電池業(yè)務(wù)，手機(jī)、電腦零部件及組裝業(yè)務(wù)為主的IT產(chǎn)業(yè)，以及包含傳統(tǒng)燃油汽車及新能源汽車在內(nèi)的汽車產(chǎn)業(yè)，并利用自身技術(shù)優(yōu)勢積極發(fā)展包括太陽能電站、儲能電站、LED及電動叉車在內(nèi)的其他新能源產(chǎn)品。比亞迪現(xiàn)有員工約18萬人，總占地面積逾1600萬平方米，在**建立了20個生產(chǎn)基地。