2024年廣州車展上展示了眾多新車,其中尊界S800被特別安置在“小黑屋”內(nèi),奇瑞iCARV23的8小時(shí)訂單量已突破31000臺(tái),還有令人驚嘆的小鵬匯天飛行汽車。然而,有人更關(guān)心與大眾生活息息相關(guān)的車型,例如紅旗天工08,這款車型在車展上已開始接受預(yù)訂,預(yù)訂價(jià)格為23.98萬元。
競(jìng)品車型
能源種類和價(jià)格方面,紅旗天工08的主要對(duì)手是特斯拉ModelY。然而,紅旗天工08屬于中大型SUV,而特斯拉ModelY則是中型SUV,紅旗天工08的級(jí)別更高。這就像跑步運(yùn)動(dòng)員,一位參加的是高級(jí)別的比賽,兩者間的差距還是不小的。購車時(shí),我們需考慮這些因素,不同定位的車可能在空間和配置上有所不同。例如,中大型SUV在空間上可能更寬敞,乘坐體驗(yàn)也更舒適。
說到這里,我們得深入認(rèn)識(shí)這兩款車型的特性。不同車型的定位帶給消費(fèi)者不同的挑選方向,這好比我們?cè)谏虉?chǎng)購物,面對(duì)大包裝和小包裝的商品,它們適用的場(chǎng)合差異顯著。對(duì)大家庭而言,大包裝可能更合適;而對(duì)單身或小家庭,小包裝可能就足夠了。汽車亦是如此。
外觀前臉
新車的前臉設(shè)計(jì)頗為簡約,選用了全封閉的前格柵。紅旗的標(biāo)志設(shè)計(jì)獨(dú)特,呈長條形,從引擎蓋延伸至前格柵,夜間還能發(fā)光,宛如一條璀璨的絲帶。大燈與前后包圍兩側(cè)的設(shè)計(jì)融為一體,整體形狀近似7字,這種設(shè)計(jì)使得前臉顯得格外醒目,宛如一枚獨(dú)特的徽章,遠(yuǎn)觀便能辨認(rèn)。這種設(shè)計(jì)在汽車界較為罕見,其獨(dú)特性如同人的個(gè)性魅力,頗具吸引力。
這種前臉造型已成為現(xiàn)代汽車設(shè)計(jì)的一大潮流,眾多汽車制造商紛紛效仿,力求實(shí)現(xiàn)簡潔且具有鮮明個(gè)性的設(shè)計(jì)。這種設(shè)計(jì)不僅外觀吸引人,或許還融入了諸如空氣動(dòng)力學(xué)等實(shí)用性考量。盡管一般消費(fèi)者可能對(duì)這類專業(yè)知識(shí)不太熟悉,但這樣的美觀且獨(dú)特的設(shè)計(jì)無疑能吸引眾人的目光,因?yàn)槊總(gè)人都希望自己的車輛獨(dú)樹一幟。
車側(cè)設(shè)計(jì)
車側(cè)部分設(shè)計(jì)獨(dú)特。車窗裝飾條及A/B/C柱都采用了熏黑處理,車窗底部黑色裝飾條向后延伸,這樣的設(shè)計(jì)頗為巧妙,旨在增強(qiáng)車側(cè)的運(yùn)動(dòng)氣息。就好比運(yùn)動(dòng)員穿上合適的運(yùn)動(dòng)服,立刻顯得充滿活力。輪圈則采用了三輻式對(duì)比色設(shè)計(jì),根據(jù)配置不同,可選19英寸或21英寸輪胎。此外,新車還配備了隱藏式門把手,車頂則沒有行李架。
這種隱藏式門把手現(xiàn)在被眾多車型采納,成為流行的設(shè)計(jì)元素。它不僅增添了時(shí)尚感,還使車身側(cè)面顯得更為順暢。若車頂無行李架,或許會(huì)在美觀與實(shí)用上帶來些許影響。對(duì)無需攜帶行李的人來說,這樣的設(shè)計(jì)顯得更為簡潔和美觀。然而,對(duì)于那些經(jīng)常出差或需要運(yùn)輸貨物的人來說,這樣的設(shè)計(jì)可能就顯得不夠便利。
車尾造型
車尾裝上了貫穿式的尾燈,兩側(cè)向下延伸的設(shè)計(jì)與前大燈相呼應(yīng)。后保險(xiǎn)杠上還裝飾了一個(gè)造型夸張的擴(kuò)散器,使得車尾的運(yùn)動(dòng)感更加突出。這就像給車尾穿上了炫酷的鞋子,讓整個(gè)車尾看起來更具時(shí)尚感和活力。
車企在設(shè)計(jì)這樣的車尾時(shí),意圖是讓車輛無論從哪個(gè)角度都能吸引目光。車尾在整個(gè)設(shè)計(jì)中的地位舉足輕重,就好比一件衣服的裙擺,它影響著整件衣服的穿著風(fēng)格。若車尾設(shè)計(jì)不佳,就如同一件漂亮的衣服搭配了一個(gè)難看的裙擺,整體的美感便會(huì)大減。
內(nèi)飾部分
車內(nèi)的裝飾挺有特色的。儀表和中控屏的位置設(shè)計(jì)巧妙,黑色的邊框呈S形布局,顯得格外有型,仿佛藝術(shù)品般獨(dú)特。儀表盤是6英寸,中控屏則是15.5英寸。車機(jī)系統(tǒng)功能豐富,包括高德地圖、手機(jī)映射類似功能、雙區(qū)域語音控制、5G車聯(lián)網(wǎng)、手機(jī)APP遠(yuǎn)程操控以及OTA升級(jí)等。這些功能讓駕駛變得更加便捷,就像給愛車配備了一位智能助手。
地臺(tái)前方有兩組40W的無線充電板、一對(duì)并排的杯架和一些儲(chǔ)物空間,這里并沒有常見的換擋裝置。這樣的設(shè)計(jì)使得前部地臺(tái)顯得更為簡潔,空間使用也更加高效。這些微小的設(shè)計(jì)細(xì)節(jié),都是設(shè)計(jì)師精心思考的成果,旨在增強(qiáng)駕駛者的操作便利性和車內(nèi)環(huán)境的整體美感。
換擋與智駕
方向盤右側(cè)底部設(shè)有換擋機(jī)構(gòu),采用電子式懷檔設(shè)計(jì)。這種設(shè)計(jì)方式如今頗為流行,操作簡便。新車還配備了先進(jìn)的智能駕駛系統(tǒng),能適應(yīng)城市和高速路段。但車頂未發(fā)現(xiàn)激光雷達(dá),推測(cè)可能運(yùn)用了“純視覺”智駕技術(shù)。這種技術(shù)在汽車智能駕駛領(lǐng)域備受矚目,猶如探索未知,充滿無限潛力。
這種“純視覺”駕駛方案確實(shí)有其優(yōu)勢(shì),但同時(shí)也隱藏著一些可能的風(fēng)險(xiǎn)。原因在于它缺少了激光雷達(dá)這一關(guān)鍵感應(yīng)器。然而,科技進(jìn)步總是在不斷探索與突破中前進(jìn)。或許將來,這種方案能夠變得非常完善,從而為我們提供更加安全舒適的駕駛感受。
后排與后備箱
紅旗天工08是一款5座的中大型SUV,其后排空間頗為寬敞,座椅舒適度佳,地板平整,靠背角度還能自由調(diào)節(jié),非常適合家用。坐在里面,就像在自家沙發(fā)上,可以隨意調(diào)整到最舒心的姿勢(shì)。新車后備箱空間寬敞,形狀規(guī)整,裝載能力強(qiáng),無論是旅行還是購物,都能輕松容納大量物品。
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紅旗天工08的外觀挺吸引人的,有人甚至形容它“顏值爆表”,不過也有人對(duì)此表示不甚滿意。他們覺得外觀設(shè)計(jì)不盡如人意,原因在于它未能忠實(shí)還原概念車的風(fēng)格。有些人偏愛概念車的設(shè)計(jì),認(rèn)為其造型更符合他們的審美。尤其是車身側(cè)面,概念車看起來更流暢、動(dòng)感,而量產(chǎn)車則顯得較為臃腫,有點(diǎn)像“小胖子”。這就像模特穿的衣服和普通人穿同一款衣服的差別,模特穿得顯瘦又時(shí)尚,而普通人穿上可能就少了那份感覺。當(dāng)然,這只是部分人的看法,每個(gè)人的審美觀都有所不同,也許有人就喜歡這種略顯豐滿的設(shè)計(jì)風(fēng)格。