奧迪A5一直都是以進(jìn)口的身份出現(xiàn)在大家的面前，同時(shí)也憑借著協(xié)調(diào)動(dòng)感的車身線條和車身姿態(tài)，吸引著不少追求運(yùn)動(dòng)、追求美的少年。不過(guò)隨著時(shí)間的推移，奧迪A5終于以國(guó)產(chǎn)車的身份正式進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，而它就是在廣州國(guó)際車展首發(fā)亮相的一汽奧迪A5L。不僅如此，從之前透露的消息來(lái)看，一汽奧迪A5L大概率會(huì)與華為合作，所以在智駕系統(tǒng)方面會(huì)有一定的驚喜。那么說(shuō)到這里，下面我們就來(lái)進(jìn)一步的了解一下，這臺(tái)國(guó)產(chǎn)版本的奧迪A5，又有哪些不一樣的產(chǎn)品表現(xiàn)。

首先在外觀設(shè)計(jì)上，大多數(shù)人選擇奧迪A5基本都是始于顏值，那么對(duì)于一汽奧迪A5L來(lái)講，新車與海外版本的奧迪A5一樣，采用了最新的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，對(duì)比上一代車型的話，或許會(huì)顯得不夠經(jīng)典、不夠犀利，但相對(duì)更圓滑的車頭，以及車身線條，也算是呼應(yīng)了當(dāng)下主打時(shí)尚智能的年輕市場(chǎng)。

而且從實(shí)拍圖中也可以看到，即便是采用最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，但還是保留了非常經(jīng)典的六邊形進(jìn)氣格柵，格柵內(nèi)部的蜂巢式網(wǎng)格，以及兩側(cè)造型同樣犀利的燈組造型，還是帶來(lái)幾分視覺沖擊感。除此之外，一汽奧迪A5L兩側(cè)燈腔內(nèi)部的日行燈組，也是采用了類似箭羽的設(shè)計(jì)，點(diǎn)亮之后也會(huì)有著不錯(cuò)的視覺效果。另外，一汽奧迪A5L的前車標(biāo)還支持點(diǎn)亮，從而進(jìn)一步的提升前臉的現(xiàn)代科技感。

來(lái)到車側(cè)之后，一汽奧迪A5L采用了內(nèi)嵌式的車門把手，不同于當(dāng)下流行的隱藏式門把手和半隱藏式門把手。此外，相比現(xiàn)款在售的奧迪A5（進(jìn)口）來(lái)說(shuō)，一汽奧迪A5L的車長(zhǎng)有所提升，而且全新一代的設(shè)計(jì)語(yǔ)言也讓該車的腰線變得更加簡(jiǎn)約，缺少幾分運(yùn)動(dòng)感和力量感。

至于車身尾部，一汽奧迪A5L也給到了貫穿式的尾燈組，并且燈腔內(nèi)部同樣是保持著列陣式的燈帶布局，點(diǎn)亮之后依然可以帶來(lái)不錯(cuò)的視覺效果。不僅如此，一汽奧迪A5L的尾標(biāo)也可以點(diǎn)亮，以至于提升自己的未來(lái)科技感。除此之外，一汽奧迪A5L并沒有像大多數(shù)傳統(tǒng)汽油車一樣采用隱藏式排氣，雙邊雙出的排氣布局，加上后杠仿擴(kuò)散器的裝飾板，也能夠帶來(lái)幾分運(yùn)動(dòng)氣息。

內(nèi)飾方面的話，車展現(xiàn)場(chǎng)是不允許大家進(jìn)入一汽奧迪A5L的車內(nèi)，所以目前還是屬于一個(gè)未公開的狀態(tài)。但是我們從外觀的設(shè)計(jì)風(fēng)格上來(lái)看，基本上可以推測(cè)一汽奧迪A5L的內(nèi)飾會(huì)與海外版新款?yuàn)W迪A5保持一致。正如上方官圖所示，目前海外版新款?yuàn)W迪A5采用了雙聯(lián)屏+副駕駛娛樂屏的設(shè)計(jì)，同樣是在努力的營(yíng)造所謂的科技氛圍。不過(guò)有一說(shuō)一，這種多屏式的設(shè)計(jì)已經(jīng)不是國(guó)產(chǎn)新能源的主流設(shè)計(jì)方案，而且看似個(gè)性的中控屏輪廓，反而會(huì)顯得整個(gè)中控有些雜亂。

不過(guò)在動(dòng)力以及智駕系統(tǒng)方面，一汽奧迪A5L大概率還會(huì)沿襲奧迪A5（進(jìn)口）的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+7DCT的動(dòng)力組合，其中2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)也有高低功率之分。而在智能輔助駕駛部分，一汽奧迪A5L將會(huì)成為首款與華為智駕合作的奧迪車型，而且以目前華為在智駕領(lǐng)域的排名和表現(xiàn)來(lái)看，確實(shí)能夠?yàn)橐黄麏W迪A5L帶來(lái)不少優(yōu)勢(shì)，特別是目前最新的華為乾崑ADS 3.0智駕系統(tǒng)。

編輯總結(jié)

綜上所述，同樣定位中型車的一汽奧迪A5L，它所面對(duì)的直接競(jìng)品車型無(wú)疑是北京奔馳C級(jí)，以及華晨寶馬3系。而且通過(guò)上述簡(jiǎn)單的分析之后，我們也不難看出一汽奧迪A5L采用了更加簡(jiǎn)約時(shí)尚的設(shè)計(jì)，無(wú)論是外觀還是內(nèi)飾，都能夠凸顯出更多的現(xiàn)代科技感和年輕時(shí)尚感。與此同時(shí)，如果真的引入華為ADS 3.0智駕系統(tǒng)，那么一汽奧迪A5L的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力也會(huì)得到進(jìn)一步的提高。