11月1日，全新瑞虎7 PLUS、瑞虎7高能版正式上市。其中瑞虎7 PLUS推出4款車型，售價(jià)區(qū)間為9.99萬(wàn)-12.99萬(wàn)元；瑞虎7高能版推出4款車型，售價(jià)區(qū)間為10.79萬(wàn)-13.99萬(wàn)元。與此同時(shí)，全新瑞虎7 C-DM也一同上市，新車推出3款車型，售價(jià)區(qū)間為11.99萬(wàn)-14.29萬(wàn)元。
除此之外，新車還推出了豐富的購(gòu)車禮遇。其中，全新瑞虎7 PLUS和瑞虎7高能版推出了五大購(gòu)車禮，至高價(jià)值41000元；全新瑞虎7 C-DM也同樣推出了五大購(gòu)車禮，至高價(jià)值36000元。
外觀方面，全新瑞虎7 PLUS采用了新的造型設(shè)計(jì)，整體造型較為大氣。前臉部分，尺寸巨大的進(jìn)氣格柵內(nèi)部采用點(diǎn)陣式造型，兩側(cè)前燈組狹長(zhǎng)且銳利，內(nèi)部醒目的LED日間行車在點(diǎn)亮后具有不錯(cuò)的辨識(shí)度。另外，新車在左右兩側(cè)采用了導(dǎo)風(fēng)口造型，并運(yùn)用白色線條進(jìn)行點(diǎn)綴，為其增添了一絲豪華感和運(yùn)動(dòng)感。
測(cè)面來(lái)看，新車側(cè)面造型較為飽滿，從車頭一直貫穿延伸至尾部的車側(cè)腰線，看上去十分硬朗。與此同時(shí)，新車還配備大尺寸多輻式輪圈，配合熏黑輪眉及側(cè)裙組件運(yùn)動(dòng)感較強(qiáng)。車尾部分，一體貫穿式尾燈拉伸了橫向視覺(jué)效果。此外，新車在車頂處還采用了尾翼設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾方面，全新瑞虎7 PLUS延續(xù)現(xiàn)款車型的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，紅黑雙拼配色營(yíng)造較強(qiáng)高級(jí)感，同時(shí)24.6英寸智慧雙聯(lián)屏也得到沿用，車門位置車窗升降按鍵采用鍍鉻材質(zhì)裝飾，搭配平底三輻式方向盤和菱形打孔設(shè)計(jì)的一體式運(yùn)動(dòng)座椅，使得新車內(nèi)飾看起來(lái)運(yùn)動(dòng)和豪華氛圍兼具。
24.6英寸雙聯(lián)屏內(nèi)置8155芯片，搭載Lion5.0AI科技智慧座艙的應(yīng)用，可實(shí)現(xiàn)智能語(yǔ)音、車聯(lián)網(wǎng)APP、遠(yuǎn)程車輛控制等功能。除此之外，新車還搭載了8揚(yáng)聲器的索尼音響。并且，新車還支持L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)。
動(dòng)力方面，全新瑞虎7 PLUS提供1.6T+7DCT和1.6T+8AT兩種動(dòng)力。其中，1.6T+7DCT發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為145kW，峰值扭矩290N·m，WLTC百公里油耗7.09L；1.6T+8AT發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)145kW，峰值扭矩290N·m，WLTC百公里油耗7.6L。
全新瑞虎7高能版采用全新設(shè)計(jì)，整體造型較為時(shí)尚、大氣。前臉部分，新車采用分體式大燈組，特殊造型的LED日行燈配合寬大的中網(wǎng)造型，內(nèi)部融入了蜂窩設(shè)計(jì)，并配有特殊標(biāo)識(shí)，看上去辨識(shí)度極強(qiáng)。此外，新車前保險(xiǎn)杠采用了粗壯的進(jìn)氣格柵，配合下方的銀色護(hù)板動(dòng)感十足。
側(cè)面來(lái)看，新車側(cè)面采用較為簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，筆直的腰線從車頭貫穿至車尾，看上去十分硬朗。新車還在車窗周圍進(jìn)行了黑化處理，營(yíng)造出懸浮式車頂?shù)囊曈X(jué)效果。隱藏式的車門把手配合五輻花瓣式的輪轂造型，十分動(dòng)感。車尾部分，新車采用了較為流行的貫穿式尾燈組，細(xì)長(zhǎng)的造型點(diǎn)亮后同樣有不錯(cuò)的辨識(shí)度。
內(nèi)飾方面，瑞虎7高能版內(nèi)飾采用了經(jīng)典T字形座艙設(shè)計(jì)，內(nèi)部運(yùn)用了大量筆直的線條，并且還將氛圍燈設(shè)計(jì)與線條融為一體。此外，新車內(nèi)飾還在車門板、座椅等處采用軟性皮質(zhì)進(jìn)行包覆，整體質(zhì)感得到進(jìn)一步提升，大尺寸中控屏幕配合多功能方向盤，科技感十足。配置方面，新車采用13.2英寸中控屏，內(nèi)置8155芯片，并同樣搭載了Lion5.0AI科技智慧座艙。
動(dòng)力方面，瑞虎7高能版將提供燃油版和插混兩種版本車型。其中，燃油版車型搭載1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率145kW，峰值扭矩290N·m；瑞虎7 C-DM則搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng)，其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率115kW，最大扭矩220N·m，熱效率高達(dá)44.5%，新車百公里饋電油耗4.9L，綜合續(xù)航1300km+。
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