中國是一頭雄獅，但愿它不要醒來——估計現(xiàn)在海外車企都這么想！即便曾經高高在上的奔馳、寶馬、奧迪等豪華汽車品牌，如今也要依靠大幅優(yōu)惠來“委曲求全”。可即便奔馳GLC、奧迪Q5L這類豪華中型SUV，目前已經普遍降幅超過了10萬元，依舊擋不住國產汽車的進攻的步伐。

8月26日，華為智駕又將迎來一款全新力作——問界M7 PRO，并且對奔馳GLC、奧迪Q5L形成了降維打擊。

問界M7 PRO目前已經正式開啟預售，4款車型的預售價格為24.98-28.98萬元，作為參考，新款問界M7的售價為28.98萬-32.98萬元。

問界M7 PRO在價格層面彌補了新款M7的產品陣營，雖然24.98萬元的起售價格，在老款PLUS版本上就已經開始執(zhí)行，但新增了2款預售26.98萬元的5座/6座后驅智駕版，在產品層面，問界M7 Pro也進行了相應的變化和升級。

問界M7 PRO定位中大型SUV，車身尺寸為5020/1945/1760毫米，軸距為2820毫米，能夠提供更加寬敞的車內乘用空間，并且提供5座和6座兩種座椅布局，可以滿足不同消費者的需求。

外觀方面，問界M7 PRO整體并沒有太大的變化，只是在前臉上做了細節(jié)調整，將中網改為封閉式造型，并縮小了進氣口的尺寸，使得車頭顯得更加飽滿厚重。車身側面和尾部還是延續(xù)此前的造型，輪廓方正型面平滑。同時，問界M7 PRO還新增了2款全新的輪轂造型，以及星際藍車漆。

問界M7 PRO的內飾也沒有發(fā)生變化，只是新增了一款橙色配色。10.25+15.6英寸屏幕組，內置HarmonyOS智能車機，以麒麟990A芯片作為算力支持，和現(xiàn)款在售車型保持一致，同樣能夠提供豐富的內容生態(tài)、以及出色的人機互動體驗。

同時，問界M7 PRO全系將搭載全新的華為ADS基礎版智駕系統(tǒng)，雖然意味著不會出現(xiàn)高階駕駛輔助功能，但依舊能保證L2級智能駕駛輔助的功能和技術標準。

雙50W手機無線充電、水晶擋桿、前排座椅加熱/通風/按摩/記憶、后排座椅加熱/通風/按摩、三區(qū)空調、華為音響等比較受關注的配置也繼續(xù)提供。

動力方面，問界M7 PRO搭載1.5T增程動力，后驅版最大功率為272馬力，峰值扭矩為360牛米，零百加速時間為7.8秒；四驅版最大功率為449馬力，峰值扭矩為660牛米，零百加速時間為4.8秒。

續(xù)航方面，問界M7 PRO繼續(xù)提供200M和175KM兩種純電續(xù)航（WLTC），最低荷電油耗為后驅6.8L/百公里、四驅7.4L/百公里，滿油滿電狀態(tài)下，最大續(xù)航里程為后驅1150KM、四驅1050KM（WLTC）。

底盤方面，問界M7 PRO采用了前麥弗遜、后多連桿獨立懸掛，同時搭載電動四驅系統(tǒng)，以及升級之后的CDC連續(xù)可變阻尼系統(tǒng)（老款為FSD）。根據(jù)廠家提供的信息，新車將在8月26日的成都車展正式上市，你覺得實際售價還會出現(xiàn)調整嗎？