日產(chǎn)Serena要來(lái)攪局了？14萬(wàn)起的國(guó)產(chǎn)MPV，能否撼動(dòng)賽那、GL8的江湖地位？

嘿，各位車(chē)友們，今兒咱們得聊聊一個(gè)挺有意思的話(huà)題——日產(chǎn)Serena，這款在日本火得一塌糊涂的MPV，據(jù)說(shuō)要帶著“降維打擊”的架勢(shì)，明年上半年殺進(jìn)咱們國(guó)內(nèi)市場(chǎng)了，而且起步價(jià)據(jù)傳只要14萬(wàn)起！這消息一出，不少人都在琢磨，豐田賽那、別克GL8這些老大哥們，是不是得捏把汗了？

首先啊，咱們得承認(rèn)，MPV市場(chǎng)現(xiàn)在確實(shí)是越來(lái)越熱鬧了。二胎家庭、三代同堂，還有那些需要經(jīng)常載貨或者帶上一大家子出游的朋友們，都對(duì)MPV情有獨(dú)鐘�？臻g大、座位多、實(shí)用性強(qiáng)，這些都是MPV的殺手锏。但話(huà)說(shuō)回來(lái)，市面上的MPV價(jià)格大多不菲，動(dòng)輒三四十萬(wàn)，讓不少人望而卻步。

日產(chǎn)Serena這時(shí)候入場(chǎng)，顯然是瞅準(zhǔn)了這塊市場(chǎng)的空缺。在日本，它可是連續(xù)三年銷(xiāo)量冠軍，口碑和實(shí)力都擺在那兒。國(guó)產(chǎn)后如果能保持14萬(wàn)起的親民價(jià)格，那絕對(duì)是給MPV市場(chǎng)投下了一枚重磅炸彈。不過(guò)呢，老文我得提醒大家，買(mǎi)東西不能光看價(jià)格，還得綜合考慮。

從外觀上看，Serena的設(shè)計(jì)確實(shí)挺時(shí)尚的，有那么點(diǎn)埃爾法的味道，但又不完全相同。V-motion前臉、鍍鉻裝飾、雙L型尾燈，這些元素組合在一起，還是挺有辨識(shí)度的。但話(huà)說(shuō)回來(lái)，每個(gè)人的審美都不一樣，有人覺(jué)得它大氣，也有人可能覺(jué)得不夠驚艷。

內(nèi)飾方面，Serena走的是實(shí)用路線(xiàn)。雙12.3英寸液晶屏、三輻式方向盤(pán)，這些配置雖然不算特別前衛(wèi)，但勝在實(shí)用。座椅舒適、空間寬敞，這也是日產(chǎn)的拿手好戲。不過(guò)呢，內(nèi)飾的材質(zhì)和做工，可能就沒(méi)法跟那些三四十萬(wàn)的MPV相提并論了。畢竟，成本擺在那兒呢。

動(dòng)力方面，燃油版和混動(dòng)版都有選擇。燃油版2.0L+CVT的組合，成熟穩(wěn)定；混動(dòng)版如果采用奇駿那套e-power系統(tǒng)，那油耗和動(dòng)力表現(xiàn)應(yīng)該都不會(huì)差。但具體表現(xiàn)如何，還得等國(guó)產(chǎn)后實(shí)測(cè)才知道。

說(shuō)到這里，老文我得說(shuō)兩句心里話(huà)。日產(chǎn)Serena國(guó)產(chǎn)后如果真能14萬(wàn)起售，那它確實(shí)有一定的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。但要想撼動(dòng)賽那、GL8這些老大哥的地位，恐怕也不是那么容易的事。畢竟，消費(fèi)者買(mǎi)車(chē)除了看價(jià)格、看配置，還會(huì)看品牌、看口碑、看服務(wù)。Serena要想在MPV市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟，還得在這些方面多下功夫才行。

個(gè)人覺(jué)得吧，如果你正好在找一款價(jià)格實(shí)惠、空間寬敞的MPV，那Serena確實(shí)值得考慮。但如果你對(duì)品牌、配置有更高的要求，那或許還可以多看看其他車(chē)型。畢竟，買(mǎi)車(chē)這事兒嘛，還是得根據(jù)自己的需求和預(yù)算來(lái)決定。