6月5日，2024上海國際低碳智慧出行展覽會(huì)（GSA 2024）在上海新國際博覽中心盛大開啟。本屆展會(huì)以“技術(shù)引領(lǐng) 跨界創(chuàng)新”為主題，聚焦于構(gòu)建智能駕駛、新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)。東風(fēng)汽車攜旗下東風(fēng)猛士、東風(fēng)嵐圖、東風(fēng)風(fēng)神、東風(fēng)奕派以及東風(fēng)納米五大自主新能源品牌的主力車型，包括猛士917、嵐圖FREE 318、嵐圖追光PHEV、新嵐圖夢(mèng)想家、東風(fēng)奕派eπ007、東風(fēng)奕派eπ008、東風(fēng)風(fēng)神L7、東風(fēng)納米01等重磅登場(chǎng)，以覆蓋全領(lǐng)域的新能源產(chǎn)品矩陣，集中展現(xiàn)踐行綠色低碳發(fā)展、加速新能源轉(zhuǎn)型升級(jí)的最新成果。

東風(fēng)汽車攜多款新能源產(chǎn)品重磅登場(chǎng)

五大自主新能源品牌集結(jié) 展現(xiàn)低碳科技實(shí)力

實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)，推動(dòng)綠色發(fā)展，綠色產(chǎn)品是關(guān)鍵。東風(fēng)汽車積極踐行綠色低碳發(fā)展的責(zé)任和擔(dān)當(dāng)，帶來一款款極具代表性的新能源產(chǎn)品，成為綠色智慧出行領(lǐng)域的“行動(dòng)派”。

作為東風(fēng)汽車轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要產(chǎn)品，猛士917基于M TECH猛士豪華電動(dòng)越野架構(gòu)，以超級(jí)平臺(tái)、超級(jí)動(dòng)力、超級(jí)越野賦能，重新定義越野性能標(biāo)準(zhǔn)，開啟了中國豪華電動(dòng)越野新紀(jì)元。

面向高端市場(chǎng)的東風(fēng)嵐圖攜全新升級(jí)力作嵐圖FREE 318、新嵐圖夢(mèng)想家與嵐圖追光PHEV亮相，展現(xiàn)行業(yè)領(lǐng)先的新能源技術(shù)與環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。其中，嵐圖FREE 318憑借先進(jìn)智控雙電機(jī)與電控系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了超1400km的長久續(xù)航與低使用成本；全新升級(jí)的增程系統(tǒng)熱效率高達(dá)42%，饋電油耗低至6.19L/100km，彰顯卓越低碳性能。

嵐圖FREE 318現(xiàn)已開啟預(yù)售

聚焦主流成熟市場(chǎng)的東風(fēng)風(fēng)神帶來剛上市不久的風(fēng)神L7，搭載馬赫電混PHREV，可純電、可插混、可增程，在不同工況、不同場(chǎng)景下可實(shí)現(xiàn)智能模式匹配，獲得全速域、全場(chǎng)景的節(jié)能優(yōu)勢(shì)。

東風(fēng)奕派攜eπ007和eπ008兩款車型參展，其中eπ008定位家庭智能大型SUV，搭載東風(fēng)馬赫E電驅(qū)系統(tǒng)，電驅(qū)總成效率高達(dá)94.5%，純電車型綜合能耗低至14.7kWh/100km，CLTC續(xù)航達(dá)到了636km；增程車型搭載行業(yè)首款熱效率達(dá)45.18%的增程專用發(fā)動(dòng)機(jī)，饋電油耗低至5.55L/100km，實(shí)現(xiàn)性能與經(jīng)濟(jì)性的完美平衡。

東風(fēng)奕派第二款車型eπ008參展

主攻經(jīng)濟(jì)型新能源市場(chǎng)的東風(fēng)納米帶來大美智能國民純電產(chǎn)品納米01，集高顏值和大智慧于一體，并搭載行業(yè)首創(chuàng)馬赫E十合一電驅(qū)動(dòng)總成，開創(chuàng)國民車新標(biāo)準(zhǔn)。

堅(jiān)持技術(shù)引領(lǐng) 筑牢綠色低碳發(fā)展根基

近年來，東風(fēng)汽車深入實(shí)施科技躍遷行動(dòng)、新能源“躍動(dòng)工程”等戰(zhàn)略部署，推動(dòng)面向綠能、智能的關(guān)鍵技術(shù)和核心資源掌控持續(xù)取得重要突破，為綠色低碳發(fā)展筑牢堅(jiān)實(shí)技術(shù)基礎(chǔ)。

東風(fēng)汽車在乘用車領(lǐng)域打造了M TECH猛士豪華電動(dòng)越野架構(gòu)、全數(shù)字化、高拓展性機(jī)電一體化東風(fēng)量子架構(gòu)、DSMA多能源低碳節(jié)能模塊化架構(gòu)三大平臺(tái)，為用戶提供高效、智能、多維的汽車使用場(chǎng)景解決方案。

動(dòng)力總成方面，東風(fēng)汽車打造覆蓋節(jié)能動(dòng)力馬赫G，混動(dòng)動(dòng)力馬赫PHREV，純電動(dòng)力馬赫E三大領(lǐng)域的“馬赫”動(dòng)力品牌，精耕輪轂電機(jī)、固態(tài)電池等前沿技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)超高集成度、超高效率、超高控制精度，整車產(chǎn)品能耗低至百公里11度電。

東風(fēng)汽車新一代高比能固態(tài)電池

在備受關(guān)注的氫能領(lǐng)域，東風(fēng)汽車打造了“東風(fēng)氫舟”品牌，功率覆蓋20-350kW，可滿足全系列乘用車與商用車需求。目前，東風(fēng)汽車已累計(jì)銷售氫燃料電池車4800余輛，覆蓋全場(chǎng)景應(yīng)用，為客戶帶來低碳科技價(jià)值體驗(yàn)。

“東風(fēng)氫舟”動(dòng)力平臺(tái)

在加速演進(jìn)的智能化領(lǐng)域，東風(fēng)汽車在智能座艙、智能駕駛、智能車控、智能生態(tài)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)關(guān)鍵核心技術(shù)掌控，提升用戶體驗(yàn)，并聚焦自主車規(guī)級(jí)芯片、車用操作系統(tǒng)、高階自動(dòng)駕駛等領(lǐng)域，搶占智能化“下半場(chǎng)”競(jìng)爭高地。

面對(duì)智能新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新趨勢(shì)，東風(fēng)汽車已開啟下一代低碳智慧架構(gòu)的產(chǎn)業(yè)化的新征程，聚焦智慧、低碳、集成三大技術(shù)特征，打造了“極致能耗、極致快充、極致駕乘、極致安全和極致集成”的新架構(gòu)，助力產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)以及低碳出行。

推動(dòng)產(chǎn)能煥新升級(jí) 打造綠色產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)

為深入踐行綠色低碳發(fā)展理念，東風(fēng)汽車還加速推進(jìn)產(chǎn)能煥新升級(jí)，打造綠色智能標(biāo)桿工廠。

目前，東風(fēng)汽車已有10家工廠獲評(píng)“綠色工廠”稱號(hào)，其中東風(fēng)嵐圖、東風(fēng)云峰工廠等獲評(píng)國家級(jí)智能制造示范工廠。東風(fēng)猛士科技智慧園區(qū)更是在規(guī)劃之初就融入節(jié)能減碳的環(huán)保理念，是世界級(jí)的智能制造、綠色零碳標(biāo)桿工廠。通過數(shù)字化賦能、工藝創(chuàng)新和提升能源利用率，制造環(huán)節(jié)能耗降低30%以上。

猛士科技智慧園區(qū)

同時(shí)，東風(fēng)汽車還努力發(fā)揮全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)和帶動(dòng)作用，調(diào)動(dòng)上下游合作伙伴協(xié)同降碳，加快構(gòu)建綠色低碳循環(huán)的供應(yīng)鏈和產(chǎn)銷體系，打造綠色低碳發(fā)展新生態(tài)。包括創(chuàng)新補(bǔ)能生態(tài)技術(shù)，重點(diǎn)布局V2G、無線充電等領(lǐng)域，將汽車打造成移動(dòng)儲(chǔ)能單元，實(shí)現(xiàn)削峰填谷，提升能源利用效率；積極探索供應(yīng)鏈碳足跡管理及碳中和工作，充分發(fā)揮數(shù)字化作用，構(gòu)建從數(shù)據(jù)到行動(dòng)的反饋閉環(huán)。

隨著綠色低碳與智慧出行成為汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要方向，東風(fēng)汽車堅(jiān)定推動(dòng)綠色低碳發(fā)展，加快科技躍遷和新能源轉(zhuǎn)型，積極構(gòu)筑新能源發(fā)展新優(yōu)勢(shì)。未來三年，東風(fēng)汽車將加速向新能源轉(zhuǎn)型，以更加卓越的產(chǎn)品和技術(shù)，制勝新時(shí)代新賽道，為實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)和汽車強(qiáng)國建設(shè)貢獻(xiàn)更多東風(fēng)力量。