匯集80年造SUV車型的經(jīng)驗(yàn)，這一次福特給消費(fèi)者帶來(lái)了一個(gè)新的驚喜——福特探險(xiǎn)者赤金版。

從第一代到現(xiàn)在，福特探險(xiǎn)者歷經(jīng)34年、6次換代，而作為一臺(tái)經(jīng)典的越野SUV，福特探險(xiǎn)者赤金版此次將目光放在了“豪華”二字上，甚至可以說(shuō)，這就是史上最豪華的福特探險(xiǎn)者。那么新車究竟長(zhǎng)什么樣呢？在四川成都舉行的福特探險(xiǎn)者赤金版品鑒會(huì)上，筆者終于一睹其真容。

此次一同亮相的還有ST-LINE版本以及昆侖巔峰版的福特探險(xiǎn)者，從外觀上看，福特探險(xiǎn)者赤金版就有這明顯的不同，雖然依舊延續(xù)了福特探險(xiǎn)者的“豪華陸上游艇”設(shè)計(jì)靈感，但車頭的中網(wǎng)內(nèi)部使用三條橫向的銀色飾條，并輔以玫瑰金的點(diǎn)陣裝飾。

側(cè)裙處同樣使用了玫瑰金的飾條進(jìn)行裝飾，搭配上整個(gè)白色的車身，看上去要更加的時(shí)尚奢華。同時(shí)，大燈、尾燈飾板、前后保險(xiǎn)杠下沿、防擦條、輪眉、“EXPLORER”車標(biāo)等細(xì)節(jié)均采用了獨(dú)特的熏黑設(shè)計(jì)。

當(dāng)然，如果只是加入這些設(shè)計(jì)，肯定不足以稱之為“最豪華”。福特探險(xiǎn)者對(duì)于豪華的理解主要基于“專屬的享受”以及“可靠的保證”兩個(gè)方面。

專屬享受主要體現(xiàn)在福特探險(xiǎn)者赤金版針對(duì)中國(guó)消費(fèi)者做出的改變，比如為中國(guó)消費(fèi)者量身打造的“豪華座椅”，其使用了百萬(wàn)級(jí)豪車同源的Savannah全粒面半苯胺真皮座椅。

現(xiàn)場(chǎng)，具備百年汽車真皮制造經(jīng)驗(yàn)的品牌——鷹革沃特華以專業(yè)視角對(duì)座椅材質(zhì)進(jìn)行解讀和測(cè)試，充分展現(xiàn)了探險(xiǎn)者赤金版座椅所采用的Savannah全粒面半苯胺真皮與其精致工藝技術(shù)，在抗污性、阻燃性、透氣性方面有著更為明顯的優(yōu)勢(shì)。

都知道越野SUV常年混跡在野外，容易臟，所以之前的福特探險(xiǎn)者一直使用的是黑色內(nèi)飾顏色，這也跟整車的戰(zhàn)斗氣息相符合。而基于上面這些優(yōu)勢(shì)，福特探險(xiǎn)者赤金版也“破天荒”的用上了淺色內(nèi)飾，進(jìn)一步滿足了消費(fèi)者的審美需要。

從實(shí)際體驗(yàn)來(lái)看，整車的座椅表面摸上去質(zhì)感十足，本身座椅設(shè)計(jì)得較為寬大，在提供充分支撐性和包裹感的同時(shí)，配合上整車超5米的長(zhǎng)度、寬度超2米、高度近1.8米的車身尺寸，內(nèi)部乘坐感受相當(dāng)出色。

“可靠的保證”則是一臺(tái)越野SUV必備的素養(yǎng)，他不僅體現(xiàn)在探險(xiǎn)者赤金版采用高強(qiáng)度籠型車身設(shè)計(jì)，最高強(qiáng)度鋼達(dá)1700Mpa，高強(qiáng)度鋼占比超過(guò)50.8%，且全面配備7個(gè)氣囊，能夠?yàn)樘诫U(xiǎn)旅途提供更為可靠的保護(hù)這一方面，還體現(xiàn)在新車的機(jī)械素質(zhì)方面。

福特探險(xiǎn)者赤金版采用同級(jí)罕見(jiàn)的縱置后驅(qū)豪華SUV平臺(tái)，這是很多70萬(wàn)以上的豪華產(chǎn)品采用的，好處很明顯，首先是能夠形成50:50的黃金前后軸平衡配重，操控更加精準(zhǔn)靈敏，而且動(dòng)力總成重心位于前軸之后，對(duì)于車輛的爬坡能力也有一定提升。

其次則是減少了對(duì)機(jī)艙左右兩側(cè)橫向空間的侵占，為懸掛留出了更多可以發(fā)揮的余地，所以福特探險(xiǎn)者能夠成為同級(jí)唯一采用雙球節(jié)前懸架+H臂整體多連桿后懸架以及前后全鋁合金下擺臂的車型，這也是為什么它能做到5.9米的最小轉(zhuǎn)半徑。

同時(shí)，在核心的動(dòng)力系統(tǒng)方面，那臺(tái)經(jīng)典的躋身“沃德十佳”的第四代2.3T EcoBoost®發(fā)動(dòng)機(jī)也沒(méi)有缺席，匹配10速自動(dòng)變速器，最大功率達(dá)到203kW，峰值扭矩高達(dá)425N·m，能夠帶來(lái)更好的動(dòng)力體驗(yàn)以及更強(qiáng)的野外通過(guò)性。

當(dāng)然，考慮到整臺(tái)車較大的車身尺寸，對(duì)于一些新手，或者說(shuō)有城市通勤需求的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，駕駛起來(lái)多少有點(diǎn)費(fèi)勁，所以福特探險(xiǎn)者赤金版也計(jì)入了很多的智能科技來(lái)緩解駕駛者的開(kāi)車壓力。

比如中控屏搭載了SYNC®+2.0 智行信息娛樂(lè)系統(tǒng)，整合了虛擬人工智能助手VPA，為用戶提供全方位的服務(wù)。17英寸高清全彩TFT HUD抬頭投影顯示，具備18項(xiàng)高級(jí)駕駛輔助功能的L2+級(jí)福特 Co-Pilot 360™智行駕駛輔助系統(tǒng)，以及獨(dú)具創(chuàng)新的車路協(xié)同系統(tǒng)V2I通過(guò)無(wú)線通信技術(shù)，能夠幫助駕駛者實(shí)現(xiàn)高效而安全的駕駛體驗(yàn)。

寫在最后：

通過(guò)以上種種描述，不難發(fā)現(xiàn)福特探險(xiǎn)者赤金版能夠引起媒體和消費(fèi)者的廣泛關(guān)注，自然是有深層次原因在的，事實(shí)上，這也只是福特探險(xiǎn)者赤金版眾多豪華體現(xiàn)中的一部分，或許只有你親身體驗(yàn)過(guò)之后，才會(huì)明白，為什么這款車能夠稱得上是“史上最豪華的福特探險(xiǎn)者”。