如果要在15萬級(jí)轎車?yán)锝o出推薦，那么吉利星瑞是必須要提及的一款車，價(jià)格親民、空間寬敞、配置豐富、動(dòng)力強(qiáng)勁等等產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，都讓它具備十足的競(jìng)爭力，但車無完車，根據(jù)我們的實(shí)際測(cè)評(píng)，吉利星瑞的油耗相對(duì)偏高，雖然價(jià)格便宜但從養(yǎng)車用車的角度出發(fā)，更適合經(jīng)濟(jì)能力在二十萬級(jí)的用戶。

吉利應(yīng)該也意識(shí)到了這個(gè)問題，近期亮相的吉利星瑞L智擎版，將搭載1.5T雙擎動(dòng)力系統(tǒng)，專業(yè)術(shù)語就是HEV油電混動(dòng)。這很好，因?yàn)閺牡讓釉O(shè)計(jì)邏輯來講，吉利星瑞本質(zhì)上就是一款燃油車，事實(shí)已經(jīng)證明，油改電車型存在很多技術(shù)性問題，而采用HEV混動(dòng)技術(shù)，在降低油耗保證動(dòng)力的同時(shí)，也能夠規(guī)避很多技術(shù)問題。

在整車設(shè)計(jì)上，吉利星瑞L有很多改變之處，首先是其車身長度為4825mm，相比燃油版星瑞增加了40mm，而車身寬度、高度和軸距保持不變，所以我們有理由認(rèn)為，增加出來的長度是為了安裝電機(jī)和電池。

吉利星瑞L的中網(wǎng)造型略有變化，牌照架上移并占了部分中網(wǎng)的位置，中網(wǎng)內(nèi)部的格柵數(shù)量降低，同時(shí)輪廓也變得較為柔和。前包圍的造型也有別于燃油版星瑞L，整體造型更具運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。

車身側(cè)面則基本沒有變化，但新車搭載了熏黑運(yùn)動(dòng)輪轂，并提供紅色、橙色等色彩的剎車卡鉗，所以有了幾絲性能感，此外新車還提供專屬車企色彩。車尾用貫穿式尾燈替代了燃油版的獨(dú)立尾燈，并加入了“雷神動(dòng)力”的標(biāo)識(shí)。

吉利星越L的內(nèi)飾則有大刀闊斧的改變，中控屏采用了全新設(shè)計(jì)的豎立式大屏，中控臺(tái)的造型整體性更高，造型也相比燃油版星瑞更為簡潔。方向盤也采用全新造型的四幅式運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，并以雙色材料進(jìn)行覆蓋。

另一個(gè)大變化就是用懷擋替代了機(jī)械擋桿，原本的換檔區(qū)位置有了更好的儲(chǔ)物空間，控制空調(diào)的按鈕也下移到了中央?yún)^(qū)域�？梢哉f，除了延續(xù)星瑞的命名之外，新車的內(nèi)飾已經(jīng)有完全獨(dú)立的專屬性。

在動(dòng)力方面，新車將搭載和銀河L7同型號(hào)的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)（型號(hào)為BHE15-BFZ），據(jù)悉最大功率為163馬力，但新車為HEV混動(dòng)所以扭矩應(yīng)該會(huì)有變化，但目前還在保密階段，同時(shí)保密的還有油耗、加速等關(guān)鍵數(shù)據(jù)。

寫在最后：作為一款HEV油電混動(dòng)車型，吉利星瑞L依舊屬于燃油車的范圍，所以依舊只能懸掛藍(lán)牌，所以被限行、限購政策約束的車友，并不適合選擇這款車。