12月20日，蔚來(lái)發(fā)布關(guān)于數(shù)據(jù)安全事件的聲明。其中指出，蔚來(lái)公司于12月11日收到外部郵件,對(duì)方聲稱擁有蔚來(lái)內(nèi)部數(shù)據(jù)，并以泄露數(shù)據(jù)勒索225萬(wàn)美元等額比特幣。

蔚來(lái)指出，經(jīng)初步調(diào)查，被竊取數(shù)據(jù)為 2021 年8 月之前的部分用戶基本信息和車輛銷售信息。而在收到勒索郵件后，公司當(dāng)天即成立專項(xiàng)小組進(jìn)行調(diào)查與應(yīng)對(duì)，并第一時(shí)間向有關(guān)監(jiān)管部門報(bào)告此事件。

圖片來(lái)源：蔚來(lái)

目前尚不清楚蔚來(lái)具體調(diào)查結(jié)果。不過(guò)據(jù)蓋世汽車了解，近日確實(shí)有人在網(wǎng)上聲稱“破解了蔚來(lái)大量數(shù)據(jù)，同時(shí)，給了蔚來(lái)兩次機(jī)會(huì)，但是蔚來(lái)寧愿花費(fèi)千萬(wàn)請(qǐng)歌手，也不愿意買斷這部分?jǐn)?shù)據(jù)來(lái)保護(hù)各位車主和用戶，因此決定有償曝光�！�

而蔚來(lái)在聲明中也證實(shí)了這一情況，稱“12 月 20日,有不法人士在網(wǎng)上出售蔚來(lái)相關(guān)數(shù)據(jù)”。

據(jù)網(wǎng)傳疑似出售信息相關(guān)截圖，此次出售的信息涉及蔚來(lái)內(nèi)部員工數(shù)據(jù)、車主用戶身份證數(shù)據(jù)、用戶地址數(shù)據(jù)以及蔚來(lái)注冊(cè)用戶數(shù)據(jù)等多個(gè)方面。其中，蔚來(lái)內(nèi)部員工數(shù)據(jù)22800條，包含總裁到一線員工，售價(jià)0.15比特幣；車主用戶身份證數(shù)據(jù)39.9萬(wàn)條，售價(jià)0.25比特幣；用戶地址信息65萬(wàn)條，售價(jià)0.15比特幣；車主貸款數(shù)據(jù)17萬(wàn)條，售價(jià)0.1比特幣。

隨后，蔚來(lái)首席信息安全科學(xué)家、信息安全委員會(huì)負(fù)責(zé)人盧龍對(duì)此次泄露事件的具體安全危害作了進(jìn)一步的補(bǔ)充。其表示，本次事件不涉及車輛使用中產(chǎn)生的數(shù)據(jù)(如行車軌跡、座艙數(shù)據(jù))，也不影響車輛的駕乘或遠(yuǎn)程控制。

值得關(guān)注的是，在汽車行業(yè)蔚來(lái)的遭遇并非個(gè)例。在此之前，豐田及通用也相繼發(fā)生了類似的信息泄露事件。

10月7日，豐田表示，使用該公司T-Connect（一個(gè)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)連接車輛的遠(yuǎn)程信息服務(wù)）的296,019個(gè)電子郵件地址和客戶電話號(hào)碼可能被泄露，受影響的客戶為自2017年7月以來(lái)使用個(gè)人電子郵件地址在該服務(wù)網(wǎng)站注冊(cè)的個(gè)人。

更早一些時(shí)候，外媒報(bào)道稱，通用提交給加利福尼亞州監(jiān)管機(jī)構(gòu)的一份數(shù)據(jù)泄露通知也顯示，有黑客在今年4月入侵了部分通用客戶的線上賬戶，黑客可能獲得了地址、電話號(hào)碼和其他個(gè)人信息。據(jù)悉，這些入侵行為在某些情況下允許黑客使用客戶賬戶中的獎(jiǎng)勵(lì)積分兌換禮品卡。

事實(shí)上，當(dāng)前汽車行業(yè)面臨的信息安全風(fēng)險(xiǎn)遠(yuǎn)不止于此。隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車的快速發(fā)展，極大地提升了汽車與外界的互聯(lián)互通性，基于此進(jìn)行的網(wǎng)絡(luò)攻擊甚至還會(huì)帶來(lái)大規(guī)模車輛惡意操控風(fēng)險(xiǎn)，極大地威脅智能汽車用戶的財(cái)產(chǎn)以及駕駛安全。

據(jù)360車聯(lián)網(wǎng)安全實(shí)驗(yàn)室此前統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)顯示，國(guó)內(nèi)25家車企的53款在售車型中，目前已經(jīng)發(fā)現(xiàn)1600余個(gè)漏洞，其中包含1000個(gè)云端漏洞，這些漏洞可能導(dǎo)致黑客遠(yuǎn)程批量控制同一品牌的所有汽車終端；車端漏洞600多個(gè)，這些漏洞可能讓黑客通過(guò)非接觸方式，近距離控制汽車的車門、發(fā)動(dòng)機(jī)等部件。

比如特斯拉，就曾多次被曝面臨類似的安全風(fēng)險(xiǎn)。今年5月，英國(guó)曼徹斯特安全公司NCC集團(tuán)的首席安全顧問Sultan Qasim Khan表示，一種針對(duì)特斯拉Model S和Model Y的黑客攻擊方法能夠讓盜賊解鎖車門并啟動(dòng)電機(jī)，并指出這種攻擊方式也適用于特斯拉之外的車輛，只不過(guò)他在演示的時(shí)候選擇了一輛特斯拉車輛。

“攻擊者可以在晚上走到任何一戶人家，如果主人的手機(jī)在家里，而且外面停著一輛可通過(guò)藍(lán)牙進(jìn)入的汽車，盜賊就可以使用這種攻擊來(lái)解鎖和啟動(dòng)汽車。只要設(shè)備在遙控鑰匙或手機(jī)附近，攻擊者就可以在世界任何地方發(fā)送攻擊命令�！�

1月份的時(shí)候，一名19歲且自稱是信息技術(shù)專家的David Colombo聲稱，他在特斯拉的系統(tǒng)中發(fā)現(xiàn)了一個(gè)軟件漏洞，并遠(yuǎn)程入侵了13個(gè)國(guó)家的25輛特斯拉汽車。

David在推特上發(fā)文稱，這個(gè)軟件漏洞可以讓他遠(yuǎn)程打開特斯拉的車門和窗戶，不用鑰匙就能啟動(dòng)汽車，并使汽車的安全系統(tǒng)失靈。他還表示，他可以判斷是否有司機(jī)在車?yán)铮�并打開車輛的立體聲系統(tǒng)，并閃爍前燈。