正值11月初，部分車企已經(jīng)公布10月份銷量成果，銷量不僅是車企的成績(jī)，也能夠看出消費(fèi)者對(duì)于汽車的認(rèn)可程度，并且這樣的認(rèn)可是拿真金白銀出來(lái)支持的，所以不管對(duì)于處于購(gòu)買觀望階段還是吃瓜群眾，還是很值得一看的，接下來(lái)一起看看已經(jīng)公布銷量的車企，上個(gè)月的銷售狀況如何吧。

廣汽埃安·月銷30063臺(tái)

10月各大車企的銷量處于十分的強(qiáng)勢(shì)狀態(tài)，其中，廣汽埃安10月銷量30063臺(tái)，同比增長(zhǎng)149%，該品牌1-10月累計(jì)銷量212384臺(tái)，同比增長(zhǎng)134%，提前2個(gè)月超額完成全年20萬(wàn)輛目標(biāo)。廣汽埃安旗下?lián)碛卸嗫钚履茉串a(chǎn)品，包括AION S、AION S Plus、AION V、AION Y、AION LX等，涵蓋緊湊型車、緊湊型SUV、中型SUV，布局的細(xì)分市場(chǎng)較多。

可以說(shuō)廣汽埃安在新能源市場(chǎng)當(dāng)中如同黑馬一般的存在，很成功的實(shí)現(xiàn)了轉(zhuǎn)型，雖然進(jìn)入新能源領(lǐng)域稍晚，姍姍來(lái)遲但是銷量卻直逼市場(chǎng)TOP級(jí)。有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，目前埃安的新能源車型用銷量說(shuō)話，得到了市場(chǎng)的認(rèn)可。

后續(xù)據(jù)說(shuō)還會(huì)發(fā)布埃安全新一代高端純電專屬平臺(tái)AEP3.0，該平臺(tái)是此前Hyper SSR純電動(dòng)超級(jí)跑車所采用的量產(chǎn)平臺(tái)，這個(gè)平臺(tái)發(fā)布后應(yīng)該會(huì)吸引更多關(guān)注，并且讓埃安的新能源“事業(yè)”更進(jìn)一步，值得期待。

神龍汽車·月銷10083臺(tái)

繼9月份銷量破萬(wàn)輛之后，10月份神龍汽車銷量再超萬(wàn)輛。11月1日，神龍汽車官方公布了10月汽車銷量數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，2021年10月神龍汽車（東風(fēng)標(biāo)致和東風(fēng)雪鐵龍）銷量達(dá)到10083輛。

從這個(gè)銷量數(shù)據(jù)可以看出，神龍汽車的市場(chǎng)活力再一次被激發(fā)。老實(shí)說(shuō)，上一次Stellantis集團(tuán)首席執(zhí)行官唐唯實(shí)（Carlos Tavares）在巴黎車展上面表示，Stellantis可能會(huì)在中國(guó)市場(chǎng)對(duì)標(biāo)致和雪鐵龍等品牌采取“輕資產(chǎn)（asset-light）”的模式。著實(shí)讓人嚇了一跳，還以為在神龍汽車銷量回暖之際會(huì)被停產(chǎn)，不過(guò)現(xiàn)在看來(lái)只是合資方單方面的發(fā)言，神龍汽車本車還是在繼續(xù)給力。

作為14-18萬(wàn)元價(jià)格區(qū)間內(nèi)唯一的“B級(jí)旅行車”的凡爾賽汽車，其C5 X車型銷量已經(jīng)突破一萬(wàn)臺(tái)，筆者認(rèn)為這款車成功的原因，很難不歸功于品牌對(duì)于它的精準(zhǔn)定位和市場(chǎng)細(xì)分，在此之前對(duì)于一些喜歡窮游的旅者，很難在市場(chǎng)上面選到一輛價(jià)格如意、空間合適的汽車，而凡爾賽的出現(xiàn)恰恰完美地填補(bǔ)了這一市場(chǎng)空缺。

嵐圖汽車·月銷2553臺(tái)

另外已經(jīng)公布10月銷量的還有嵐圖汽車，其10月交付量達(dá)2553輛，同比上漲154%，銷量實(shí)現(xiàn)連續(xù)五連漲，平均成交價(jià)超過(guò)38.2萬(wàn)元。其中，性能級(jí)智能電動(dòng)SUV 嵐圖FREE 交付1225輛，電動(dòng)豪華旗艦MPV嵐圖夢(mèng)想家交付1328輛。作為數(shù)據(jù)參考，嵐圖汽車6月交付新車1202輛，7月交付新車1793輛，8月交付新車2429輛，9月交付新車2519輛。

據(jù)悉，10月以來(lái)，受多地疫情影響，嵐圖位于廣東、武漢等地的部分嵐圖空間及交付中心暫停營(yíng)業(yè)，目前尚未恢復(fù)。受此影響，部分用戶車輛交付延期。但是好在基于用戶的信任和品牌的努力，即使受到影響，銷量也沒(méi)有下滑，反而有所增長(zhǎng)，有著不錯(cuò)的勢(shì)頭。

寫在最后：

11月到來(lái)，同樣也說(shuō)明車季的金九銀十已經(jīng)過(guò)去，在黃金季節(jié)目前已經(jīng)公布銷量數(shù)據(jù)的各家車企銷量表現(xiàn)都很不錯(cuò)，有著發(fā)展向上的勢(shì)頭，但是過(guò)了銀十這樣的時(shí)間節(jié)點(diǎn)，銷量可能也會(huì)受到一定影響。還有尚未發(fā)布銷量的車企，是否有新的驚喜，一起期待吧~