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19.38萬元起!CTC電池底盤一體化結(jié)構(gòu) 零跑C01上市!

2022年9月29日來源:玩車教授

9月28日,零跑汽車旗下純電動(dòng)中大型轎車——零跑C01 正式上市,新車指導(dǎo)售價(jià)為19.38-28.68萬元,共推出5款車型可供消費(fèi)者選擇。據(jù)了解,從新車預(yù)售通道開始之后截止到目前,訂單量已超過10萬臺(tái),是一臺(tái)有爆款潛質(zhì)的車型。

值得一提的是,從9月28日到10月7日下定的消費(fèi)者,全系車型可享1萬元的限時(shí)優(yōu)惠;價(jià)值2萬元的舒享全配選裝包,也同樣限時(shí)減免1萬元;金融優(yōu)惠政策方面,金融貼息最高8000元/臺(tái),零跑車主增購可享4000元/臺(tái)的補(bǔ)貼等優(yōu)惠。


一分鐘了解新車:

1.簡約的家族式設(shè)計(jì)語言

2.大溜背造型顯年輕

3.三屏幕組合科技感豐富

4.提供單電機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)四輪驅(qū)動(dòng)可選


零跑C01,作為零跑汽車旗下的首款中大型純電動(dòng)轎車,在外觀方面延續(xù)高辨識(shí)度的家族式設(shè)計(jì)語言,流線型的車身和大溜背的造型顯的格外運(yùn)動(dòng)。

新車的前臉采用主流的封閉式中網(wǎng)設(shè)計(jì),中部位置帶有內(nèi)凹的弧形設(shè)計(jì),與下半部分黑色的下前鏟相銜接,帶有不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)感受。

家族式貫穿前大燈造型具有較高的辨識(shí)度,機(jī)蓋兩側(cè)隆起的造型呈現(xiàn)出俯沖的姿態(tài),在視覺營造出強(qiáng)烈的沖擊感,很好地?fù)糁心贻p消費(fèi)者的胃口。

來到車身的側(cè)面,新車的長寬高分別為5050*1902*1509(1515)mm,軸距為2930mm。

流線型車身設(shè)計(jì),讓這超五米長的車身顯得格外的修長;隱藏式的門把手以及簡約圓潤的車身,使得整車的風(fēng)阻系數(shù)得到進(jìn)一步降低。

來到車尾的后45度便是這款車型最美的一個(gè)視角,大角度圓滑的溜背造型,尾部的末端還帶有一只微微上翹的小鴨尾所點(diǎn)綴,十分流暢。

而尾燈組則通過一條黑色的飾條相銜接,形成了主流的貫穿式燈組設(shè)計(jì),與前臉相呼應(yīng)進(jìn)而提升整車的辨識(shí)度。

內(nèi)飾方面,新車的內(nèi)飾采用了與零跑C11基本相近的內(nèi)飾布局,尤其是中控臺(tái)部分,同樣采用液晶儀表盤+液晶中控屏幕+副駕液晶顯示屏的這種三屏幕聯(lián)動(dòng)設(shè)計(jì)。此外,雙輻式的多功能方向盤以及橢圓形的空調(diào)出風(fēng)口造型也都維持著高度的一致,但門板扶手造型會(huì)略有不同。

值得一提的是,該屏幕還支持三屏互聯(lián),擁有12G內(nèi)存,128G存儲(chǔ)空間,配備的是高通SA 8155P數(shù)字座艙芯片。

在功能性配置方面,由于配備了科大訊飛3.5代語音識(shí)別系統(tǒng),因此車內(nèi)的大部分簡單性指令都能夠通過語音來執(zhí)行,并且識(shí)別成功率也較高,大大提高用車的便捷性。

此外,它的車內(nèi)還帶有AI人臉識(shí)別啟動(dòng),能夠做到秒速識(shí)別啟動(dòng),可支持8組ID記憶。

動(dòng)力方面,新車分別有提供單電機(jī)后驅(qū)以及雙電機(jī)四驅(qū)兩種驅(qū)動(dòng)形式可選。后驅(qū)單電機(jī)版本最大功率為200kW,峰值扭矩為360N·m;雙電機(jī)四驅(qū)版本,電機(jī)總功率為400kW,總扭矩為720N·m,百公里加速時(shí)間最快可在3.66秒達(dá)成。

續(xù)航方面,后驅(qū)版本分別配有標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航、后驅(qū)長續(xù)航和后驅(qū)超長續(xù)航共三種版本可選,對應(yīng)的最大續(xù)航里程(CLTC工況)分別為525公里、606公里、717公里,前兩款配備的是磷酸鐵鋰電池,超長續(xù)航版則為三元鋰電池;四驅(qū)高性能版本最大續(xù)航(CLTC)則為630公里,配備的是三元鋰電池,電池能量密度為90kWh。

底盤方面,新車采用了CTC電池底盤一體化結(jié)構(gòu),簡單來說就是電池骨架和身結(jié)構(gòu)合二為一。一方面,車身的整體扭轉(zhuǎn)剛性得到提升;另一方面,由于一體化的處理使得車身重量得以減輕,二者對于一款中大型的純電動(dòng)車來說,是尤為重要的。

智駕方面,新車配備了Leapmotor Pilot智能駕駛系統(tǒng),支持L2級(jí)智能駕駛輔助。更值得一提的是,更為之高階的NAP自動(dòng)輔助駕駛系統(tǒng),也將會(huì)在第四季度陸續(xù)向用戶進(jìn)行OTA推送。

零跑C01定位是一款中大型的純電動(dòng)轎車,根據(jù)它的指導(dǎo)售價(jià)區(qū)間19.38-28.68萬元來看,它所面臨的競品會(huì)有比亞迪 漢、哪吒S和極狐 阿爾法S等車型。

比亞迪 漢

哪吒S

極狐 阿爾法S

從預(yù)售階段訂單量超10萬臺(tái)的跡象不難看出,零跑C01確實(shí)是有爆的跡象。畢竟從定價(jià)來看,19.38萬元的起售價(jià)相較于同級(jí)別的競品來說,它的門檻是低的,但同時(shí)它所給出配置卻又是豐富的,加之上市即限時(shí)優(yōu)惠1萬元,選裝包也同樣限時(shí)減免1萬元,不難看出,零跑C01打的就是一個(gè)“超大杯”的高性價(jià)比。

  • 指導(dǎo)價(jià):---元
  • 級(jí) 別:中大型車
  • 排 量:暫無
  • 變速箱:暫無
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