近日，情報(bào)君從相關(guān)渠道獲悉，吉利博越L正式下線，這也意味著這臺(tái)車即將走向量產(chǎn)上市。在這里，我們可以回顧一下這臺(tái)車的整車設(shè)計(jì)。從這臺(tái)車的整車造型來(lái)看，作為一款基于CMA架構(gòu)打造的車型，整車在設(shè)計(jì)上與現(xiàn)款車型的差異還是存在的。

以這臺(tái)車的前臉為例，雖然采用的是一套尺寸較大的格柵，但這種格柵造型趨于無(wú)邊界風(fēng)格，搭配兩側(cè)的大燈，整車的造型是相當(dāng)動(dòng)感的。同時(shí)，這臺(tái)車在前臉部分還運(yùn)用了豎直樣式的車燈，結(jié)合下方的包圍設(shè)計(jì)，整車的運(yùn)動(dòng)氛圍比較明顯。我們?cè)谶@臺(tái)車的車頭部分還可以看到雷達(dá)和攝像頭，所以整車的智能輔助駕駛能力可以得到保證。

視野移到側(cè)面，修長(zhǎng)的腰線和炫酷的輪輞搭配，可以彰顯整車的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。雖然是一款緊湊型SUV車型，但這臺(tái)車在尺寸方面有著一定的升級(jí)，再加上整車的軸距較長(zhǎng)，所以整車的乘坐也是相對(duì)寬敞的，即便在哈弗H6這一類車型面前，也有著不錯(cuò)的實(shí)力。

內(nèi)飾也是這臺(tái)車的一大看點(diǎn)，和現(xiàn)款在售的車型不同，整車的內(nèi)飾采用的是偏豪華感的雙拼色設(shè)計(jì)，除此之外，像雙輻式多功能方向盤、13.2英寸中控豎屏等配置也沒有缺席，大家可以根據(jù)自己的需求選擇，整車的實(shí)用性不錯(cuò)。

最后要說(shuō)的是動(dòng)力部分，新車將會(huì)配備1.5T油電混動(dòng)系統(tǒng)，讓性能和低油耗可以實(shí)現(xiàn)兼得，對(duì)于這臺(tái)車，大家覺得體驗(yàn)如何？