如果你熟知特斯拉這家美國新能源車企一路走來的發(fā)展歷程，便會發(fā)現(xiàn)并不是每時(shí)每刻都像當(dāng)下般強(qiáng)大與強(qiáng)勢。相反，持續(xù)虧損、產(chǎn)能地獄甚至瀕臨關(guān)門，種種刻骨銘心的危機(jī)與挑戰(zhàn)，前者同樣親身經(jīng)歷過。

好在，值得慶幸的是，最終特斯拉還是想盡辦法、克服萬難，得以完成了十分恐怖的上升曲線。

由此望向更深處，悉數(shù)貢獻(xiàn)最為突出的“功臣”，就我個人來說，一定會毫不猶豫地把選票，直接投給那款具有跨時(shí)代意義的純電轎車——Model 3。也恰恰因?yàn)樗�的到來，特斯拉才會蛻變成今天的模樣�?/p>

即便自去年開始，隨著“同門兄弟”Model Y的推出，明顯能夠感受到Model 3的風(fēng)頭有些被蓋過，但依然不妨礙其扮演“中流砥柱”的角色，依然不妨礙其朝著寶馬3系、奔馳C級、奧迪A4，包括雅閣、凱美瑞、帕薩特等燃油中級轎車猛攻。

至于花費(fèi)較大篇幅，闡述以上內(nèi)容的根本目的，還是想要更好的引出接下來真正的主角——ET5。

因?yàn)榫湍撤N程度而言，本月末即將開啟交付的后者，對于整個蔚來的意義，像極了曾經(jīng)的Model 3“賦能”特斯拉。

所以作為旁觀者，心中不可避免的會迸發(fā)出類似文章標(biāo)題的疑問，“你認(rèn)為，ET5能成為蔚來的Model 3嗎？”

熱度，符合預(yù)期

實(shí)際上，早在之前的文章中，就曾展開討論過目前的中國新能源市場，誰會成為Model 3最為強(qiáng)勁的對手？

而在接連分析了比亞迪漢、比亞迪海豹、小鵬P7包括深藍(lán)SL03、哪吒S、零跑C01等車型，并發(fā)現(xiàn)它們自身或多或少存在的短板后，答案最終還是鎖定在了蔚來ET5身上。

理由非常簡單，首先就品牌維度，這家新勢力造車身處中國新能源市場所營造出“高端、豪華”的形象，已經(jīng)深入人心，ET5能夠從中獲益，必然已經(jīng)板上釘釘。

其次，產(chǎn)品力維度，作為全新NT2平臺的第三款新車，無論是電子電氣架構(gòu)、智能化儲備包括整車設(shè)計(jì)，ET5均代表了蔚來當(dāng)下最強(qiáng)的技術(shù)儲備。并且在Model 3相對缺失的做工細(xì)節(jié)、內(nèi)飾用料、乘坐舒適度方面，也做到了相應(yīng)的補(bǔ)強(qiáng)。

再者，蔚來愈發(fā)健全的補(bǔ)能體系、服務(wù)體系與用戶關(guān)懷體系，ET5車主同樣能夠毫不縮水地全部享受。結(jié)合其使用BaaS車電分離后最低25.8萬元的售價(jià)，綜合競爭力可以說維持在了一個十分可觀的水平線上。

或許，也正是因?yàn)榫哂惺�足的底氣，已�?jīng)結(jié)束的成都車展上，秦力洪才有信心說道：“奉勸正在考慮高端燃油中型轎車的朋友們，一定要來好好看一看ET5，它可能會刷新你對這個價(jià)位的中型燃油轎車能夠搭載到什么程度的裝備的認(rèn)知�！�

隨后，他也邀請所有人共同見證：“一年內(nèi)ET5的銷量勢必會超越寶馬3系。”殊不知，剛剛結(jié)束的中秋假期，這款爭議與褒獎并存的車型，終于開始陸續(xù)到店與消費(fèi)者見面。而我也分別前往了位于上海、無錫、蘇州的多家NIO House，走訪調(diào)查實(shí)際的終端情況。

僅以上海萬象城店為例，從上午10點(diǎn)到晚上8點(diǎn)，展廳一直處于排隊(duì)狀態(tài)，隊(duì)伍基本圍繞著整個展廳一周。不少消費(fèi)者從進(jìn)店到坐進(jìn)ET5實(shí)車，平均排隊(duì)都要超過1個小時(shí)，最終展廳方面不得不限制每個人看車的時(shí)間，以及通過現(xiàn)場取號的方式來控制客流。

在與部分消費(fèi)者交流后發(fā)現(xiàn)，他們普遍表現(xiàn)出了很高的訂車意愿。對于靜態(tài)下ET5的整體表現(xiàn)，也都打出了一個還算不錯的分?jǐn)?shù)。奈何，稍感遺憾的是，這家新勢力造車并未公布ET5的具體鎖單數(shù)量。

不過，據(jù)接近蔚來的知情人士透露，僅9月9日一天，其大定訂單就鎖定了今年的全部產(chǎn)能。而在進(jìn)入到某ET5信息同步試駕群后，發(fā)現(xiàn)一些用戶的提車節(jié)點(diǎn)，已經(jīng)順延到明年3月。

綜上，僅以ET5所展現(xiàn)出的熱度來看，基本符合外界預(yù)期。不出意外，這款新車也會同Model 3一樣，成為攪動奔馳、寶馬、奧迪與豐田、本田、大眾所固守燃油中級轎車市場的一條“鯰魚”。

畢竟，認(rèn)知與習(xí)慣的改變，很多時(shí)候就在轉(zhuǎn)瞬之間。